رئیس بوگاتی دلیل استفاده از پیشرانه تنفس طبیعی در توربیون را توضیح می‌دهد

مت ریمک، رئیس بوگاتی توضیح داده که چرا معتقد است سوپراسپرت‌های هیبریدی به پیشرانه‌های توربوشارژ نیازی ندارند. بوگاتی توربیون، برخلاف شیرون که تکاملی از ویرون بود، یک تغییر بزرگ را نشان می‌دهد. این هایپرکار جدید موتور چهار توربوی W16 را کنار...