به گزارش ایلنا، سید عبدالمجید دستاران با تشریح جزئیات این پروژه‌ها، بهسازی ۱۴ کیلومتر از کمربندی با اجرای خط‌کشی سه‌خطه را گامی مهم در جهت افزایش ایمنی و انطباق با استانداردهای روز دانست و افزود: این اقدام، به تفکیک بهتر خطوط عبوری و کاهش احتمال برخورد وسایل نقلیه کمک شایانی خواهد کرد.

معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای فارس افزود: شانه سازی ۵ کیلومتر از محور کمربندی از تقاطع شهدای نیروی دریایی به سلطان‌آباد به منظور فراهم آوردن فضایی امن برای توقف‌های اضطراری و بهبود قابلیت مانور خودروها انجام شده است.

وی همچنین از تسطیح و پاکسازی حاشیه ۱۷ کیلومتر از کمربندی، حدفاصل تقاطع شهدای نیروی دریایی و دراک به عنوان اقدامی در جهت بهبود منظر شهری و کاهش خطرات ناشی از موانع کنار جاده یاد کرد و گفت: برای هدایت بهتر ترافیک در شب، نصب "تولی" با بازتاب‌دهنده بر روی نیوجرسی‌های مسیر دراک رفوژ وسط به افزایش دید رانندگان کمک کرده و ایمنی تردد را ارتقا می‌بخشد که این اقدام توسط راهداران فارس انجام شده است.

این مقام مسئول با بیان اینکه پاکسازی و شستشوی کامل تابلوها و علائم راهنمایی در سراسر کمربندی شهر شیراز صورت گرفته تا اطلاعات بصری به طور واضح و مؤثر به رانندگان منتقل شود، گفت: نصب تابلوهای اخطاری، انتظامی و اطلاعاتی در حد فاصل جواب جوادیه به اکبرآباد و بالعکس، به خصوص در دوربرگردان‌ها با هدف آگاه‌سازی رانندگان از نقاط پرخطر و هدایت صحیح آن‌ها انجام شد.

دستاران اقدامات در حوزه زیرساخت‌های روشنایی را نیز مورد اشاره قرار داد و اضافه کرد: نصب ۱۵ دستگاه پایه روشنایی "لوپ" در ورودی پل شهید اسکندری و همچنین تجهیز دماغه ورودی پل شهید اسکندری به سمت اصفهان به ایستگاه برج روشنایی، به منظور تامین روشنایی کافی و مدیریت بهینه انرژی صورت گرفته است.

معاون راهداری فارس در ادامه تاکید کرد: جمع‌آوری مستمر دستفروشان از حاشیه و حریم محور دراک به منظور رفع سد معبر و تامین ایمنی عابران و خودروها، با جدیت دنبال می‌شود همچنین لکه‌گیری مستمر و بهسازی روکش آسفالت کمربندی شهر شیراز، به خصوص در محور دراک جنوبی برای حفظ کیفیت سطح راه و اطمینان از تردد ایمن و راحت در این مسیرها، به طور مداوم در حال انجام است.

انتهای پیام/