12:I[55593,["/_next/static/chunks/90853be7bdaa8450.js","/_next/static/chunks/4647480742389bbd.js"],"default"] 13:I[22163,["/_next/static/chunks/90853be7bdaa8450.js","/_next/static/chunks/4647480742389bbd.js"],"default"] 14:I[59870,["/_next/static/chunks/90853be7bdaa8450.js","/_next/static/chunks/4647480742389bbd.js"],"default"] 16:I[74085,["/_next/static/chunks/90853be7bdaa8450.js","/_next/static/chunks/4647480742389bbd.js"],"default"] 15:T7a5,

جت مافوق‌صوت جدید ناسا با نام «ایکس-۵۹» روز سه‌شنبه ششم آبان از پایگاه نیروی هوایی آمریکا در پالم‌دیل کالیفرنیا نخستین پرواز خود را انجام داد.

به گزارش فرارو، طراحی این هواپیما به‌گونه‌ای است که هنگام عبور از دیوار صوتی، به‌جای صدای انفجار، تنها صدایی شبیه «بسته شدن درِ خودرو» شنیده می‌شود.

این پرواز پس از لغو ممنوعیت پرواز مافوق‌صوت بر فراز خشکی در ایالات متحده انجام شد؛ ممنوعیتی که از سال ۱۹۷۳ برقرار بود و در خرداد ۱۴۰۴ با دستور اجرایی رئیس‌جمهور آمریکا لغو شد.

جت ایکس-۵۹ با همکاری شرکت لاکهید مارتین ساخته شده و توان پرواز در ارتفاع ۵۵ هزار پا (حدود ۱۶٫۸ کیلومتر) را دارد که تقریباً دو برابر هواپیماهای مسافربری معمولی است.

به گفته ناسا، این پرواز آزمایشی در ارتفاع پایین و با سرعت حدود ۳۸۰ کیلومتر در ساعت انجام شد، اما هدف نهایی پروژه، دستیابی به سرعتی حدود ۱۴۸۸ کیلومتر در ساعت است.

ناسا اعلام کرده که در مراحل بعدی، پروازهایی بر فراز مناطق مسکونی انجام خواهد شد تا میزان صدای تولیدشده از دید مردم روی زمین ارزیابی شود.

17:T7a5,

ناسا اعلام کرده که در مراحل بعدی، پروازهایی بر فراز مناطق مسکونی انجام خواهد شد تا میزان صدای تولیدشده از