عصر ایران- تقریبا تمامی کارشناسان خودرویی، مهم ترین رویداد سال 2025 صنعت خودرو فرانسه را معرفی نسل جدید آر5 افسانه ای یا همان رنو 5 مشهور می دانند. خودرویی که مخاطبان ایرانی بسیار زیادی هم به خصوص در اواخر دهه 50 تا اوائل دهه 80 شمسی داشت و البته هنوز هم آن ها را در خیابان های کشورمان می بینیم و همچنان بامزه و دوست داشتنی هستند.
اما سال 2025 رنو با معرفی 5 توربو 3E بار دیگر نام افسانه ای رنو 5 توربو را زنده کرد؛ مدلی که با الهام از نسخه رالی گروه B دهه 80 توسعه یافته اما حالا با فناوری تمام برقی و عملکردی کاملا مدرن وارد میدان می شود.
این خودرو از نظر ظاهری شباهت هایی به رنو 5 جدید دارد، اما در عمل با محصولی کاملا متفاوت روبه رو هستیم. اینجا لازم است یادآوری کنیم این توربو معادل آر 5 توربو است و نباید آن را با رنو 5 ئی-تک الکتریکی اشتباه بگیریم.
عضویت در کانال تلگرام / روبیکا / بله عصر ایران
شاسی اختصاصی توسعه یافته توسط آلپین، بدنه تمام فیبرکربنی و استفاده از موتورهای برقی داخل چرخ، 5 توربو 3E را به یکی از خاص ترین هاچ بک های اسپرت سال های اخیر تبدیل کرده اند.
رنو 5 توربو 3E
رنو برای این مدل از دو موتور برقی روی محور عقب استفاده کرده که مجموعا 540 اسب بخار قدرت تولید می کنند. این مجموعه نیرو را مستقیما به چرخ های عقب منتقل می کند و به لطف کنترل دیجیتالی دقیق، امکان مدیریت بسیار پیشرفته رفتار محور عقب را فراهم کرده است.
ابعاد خودرو نیز نسبت به رنو 5 استاندارد تغییرات قابل توجهی دارد. فاصله محوری افزایش یافته، عرض بدنه بیشتر شده و طراحی کلی حالتی عضلانی و اغراق آمیز پیدا کرده است. عرض خودرو حتی با لامبورگینی اونتادور برابری می کند؛ موضوعی که نشان می دهد رنو در طراحی این مدل کاملا رویکردی متفاوت و نمایشی داشته است.
شتاب گیری 5 توربو 3E کمتر از 3.5 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت اعلام شده و حداکثر سرعت آن به 167 مایل بر ساعت می رسد. رنو همچنین از معماری 800 ولتی برای این خودرو استفاده کرده که امکان شارژ 10 تا 80 درصد باتری را تنها در حدود 15 دقیقه فراهم می کند. باتری 70 کیلووات ساعت نیز بردی نزدیک به 248 مایل ارائه می دهد.
در بخش دینامیک رانندگی، رنو تمرکز ویژه ای روی ارائه تجربه ای هیجان انگیز داشته است. فاصله محوری کوتاه، چسبندگی بالا و تنظیمات اسپرت باعث شده 5 توربو 3E رفتاری بسیار تهاجمی و سرگرم کننده داشته باشد. وجود ترمز دستی هیدرولیکی و حالت Drift Assist نیز نشان می دهند این خودرو با هدف ارائه تجربه ای نزدیک به خودروهای رالی توسعه یافته است.
کابین خودرو نیز طراحی کاملا متفاوتی دارد. استفاده از صندلی های سطلی فیبرکربنی، نیم قفس پشت صندلی ها، نمایشگرهای 10 اینچی و تریم رنگی اختصاصی، فضایی مدرن و مسابقه ای ایجاد کرده اند. رنو همچنین امکان شخصی سازی گسترده را برای خریداران فراهم می کند.
براساس آخرین اطلاعات منتشره در سال 2025: رنو تولید 1980 دستگاه از 5 توربو 3E را در فاز نخست برنامه ریزی کرده که اشاره ای مستقیم به سال معرفی نسخه اصلی دارد. قیمت پایه خودرو 135000 پوند اعلام شده، اما با سفارش تجهیزات و شخصی سازی های بیشتر این رقم می تواند به حدود 200000 پوند برسد.
مشخصات فنی رنو 5 توربو 3E:
قدرت: 540 اسب بخار
باتری: 70 کیلووات ساعت
برد حرکتی: 399 کیلومتر
شتاب 0 تا 100: کمتر از 3.5 ثانیه
حداکثر سرعت: 269 کیلومتر بر ساعت
سیستم انتقال قدرت: دیفرانسیل عقب با 2 موتور داخل چرخ
وزن: 1450 کیلوگرم
شارژ سریع: 10 تا 80 درصد در حدود 15 دقیقه با سیستم 800 ولتی
تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی
