ورود رسمی تیسان S05 به خیابان‌های ایران و آغاز رقابت جدید

در تازه‌ترین تحولات بازار خودروی کشور، اخبار موثق حاکی از آن است که کراس‌اوور جدید شرکت تیگارد موتور، یعنی تیسان S05، موفق به دریافت پلاک ملی شده است. این رویداد نشان‌دهنده پایان مراحل استانداردسازی و همولوگیشن این خودرو بوده و نویدبخش آغاز تحویل آن به مشتریان در آینده‌ای بسیار نزدیک است. تیگارد موتور که پیش‌تر با عرضه مدل X35 توانسته بود سهمی از بازار کراس‌اوورهای جمع‌وجور را به خود اختصاص دهد، اکنون با معرفی برند جدید "تیسان" و مدل S05 قصد دارد سبد محصولات خود را گسترش دهد. دریافت پلاک ملی برای یک خودروی مونتاژی در شرایط فعلی صنعت خودرو، گامی حیاتی محسوب می‌شود که خیال خریداران را از بابت شماره‌گذاری و تردد بدون مشکل آسوده می‌کند. این خودرو در کلاسی قرار می‌گیرد که رقابت در آن بسیار فشرده است و حضور رقبای قدرتمند چینی از برندهای ام‌وی‌ام، فونیکس و کی‌ام‌سی، کار را برای هر تازه‌واردی دشوار می‌سازد. با این حال، ورود یک بازیگر جدید می‌تواند تعادل قیمت‌ها را به نفع مصرف‌کننده تغییر دهد، اما از سوی دیگر، ناشناخته بودن برند و ابهامات مربوط به خدمات پس از فروش در درازمدت، از چالش‌های پیش روی این محصول خواهد بود.

تیسان S05

بررسی جامع مشخصات فنی و قوای محرکه

پیشرانه و سیستم انتقال قدرت

قلب تپنده تیسان S05 یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ است که کد فنی و مهندسی آن نشان از تمرکز بر راندمان شهری دارد. این موتور قادر است حداکثر قدرتی معادل 145 اسب بخار و گشتاوری برابر با 210 نیوتن‌متر تولید کند. این اعداد برای یک کراس‌اوور با وزن خالص حدود 1500 کیلوگرم، ارقامی متوسط و قابل قبول محسوب می‌شوند. نکته مثبت در این بخش، دستیابی به گشتاور 210 نیوتن‌متری است که کشش مناسبی را در سربالایی‌ها و شتاب‌گیری‌های ثانویه فراهم می‌کند. انتقال این نیرو به چرخ‌های جلو (FWD) از طریق یک جعبه‌دنده 6 سرعته اتوماتیک دو کلاچه (DCT) صورت می‌گیرد. گیربکس‌های دوکلاچه معمولاً تعویض دنده‌های سریع و دقیقی دارند که به کاهش مصرف سوخت و افزایش لذت رانندگی کمک می‌کند. با این حال، پاشنه آشیل این نوع گیربکس‌ها در ترافیک‌های سنگین شهری و حرکت‌های ایست-و-حرکت (Stop & Go) نمایان می‌شود که ممکن است با داغ شدن صفحات کلاچ و تقه زدن همراه باشد. بنابراین، خریداران باید نیم‌نگاهی به استهلاک بالاتر این گیربکس نسبت به نمونه‌های AT معمولی در ترافیک‌های کلان‌شهرهایی مانند تهران داشته باشند.

تیسان S05 پلاک ملی

سیستم تعلیق و مصرف سوخت

یکی از نقاط قوت فنی تیسان S05 در بخش سیستم تعلیق آن نهفته است. در محور جلو از سیستم تعلیق رایج مک‌فرسون استفاده شده، اما در محور عقب شاهد استفاده از سیستم تعلیق چند اتصالی (Multi-link) هستیم. برخورداری از تعلیق مولتی‌لینک در عقب، برتری قابل توجهی نسبت به سیستم‌های یکپارچه (Torsion Beam) محسوب می‌شود؛ چراکه پایداری خودرو در پیچ‌ها را افزایش داده و ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده را کمتر به کابین منتقل می‌کند. این ویژگی می‌تواند سواری نرم‌تری را برای سرنشینان عقب به ارمغان بیاورد. در بحث مصرف سوخت، عدد اعلامی ترکیبی 8 لیتر در هر صد کیلومتر است. اگرچه این عدد روی کاغذ منطقی به نظر می‌رسد، اما تجربه نشان داده است که با در نظر گرفتن کیفیت بنزین داخلی و شرایط رانندگی واقعی، مصرف سوخت می‌تواند به راحتی به بالای 10 لیتر در صد کیلومتر برسد. نکته منفی و چالش‌برانگیز در مشخصات فنی این خودرو، حجم باک 45 لیتری آن است. برای یک کراس‌اوور با مصرف سوخت توربو، این حجم باک به معنای نیاز به سوخت‌گیری‌های مکرر در سفرهای برون‌شهری است که می‌تواند برای راننده آزاردهنده باشد و برد حرکتی خودرو را محدود کند.

طراحی ظاهری، ابعاد و گنجایش فضای داخلی

تیسان S05 از نظر طراحی ظاهری سعی کرده است تا با ترندهای روز همگام باشد. ابعاد این خودرو با طول 4397 میلی‌متر، عرض 1841 میلی‌متر و ارتفاع 1654 میلی‌متر، آن را در دسته کراس‌اوورهای کامپکت قرار می‌دهد. فاصله بین دو محور 2601 میلی‌متر است که فضای کابین نسبتاً مناسبی را نوید می‌دهد، هرچند که در مقایسه با برخی رقبا با فاصله محوری 2700 میلی‌متر، ممکن است فضای پای سرنشینان عقب کمی محدودتر باشد. استفاده از رینگ‌های آلومینیومی و خطوط بدنه عضلانی، چهره‌ای اسپرت به خودرو بخشیده است. وجود چراغ‌های LED جلو به همراه دی‌لایت و آینه‌های جانبی جمع‌شونده برقی که روی آن‌ها نیز چراغ LED تعبیه شده، از ویژگی‌های مثبت طراحی خارجی است. با این حال، طراحی عقب و جلو پنجره ممکن است سلیقه‌ای باشد و منتقدان خاص خود را داشته باشد. فضای صندوق عقب در حالت استاندارد 398 لیتر است که برای یک خانواده چهار نفره در سفرهای طولانی ممکن است کمی کوچک به نظر برسد، اما قابلیت خواباندن صندلی‌های عقب و افزایش فضا به 1262 لیتر، انعطاف‌پذیری خوبی را برای حمل بارهای حجیم فراهم می‌کند که یک مزیت کاربردی به شمار می‌رود.

تیسان S05

تحلیل امکانات رفاهی و تجهیزات کابین

در داخل کابین، تیسان S05 تلاش کرده است تا فضایی مدرن و تکنولوژیک را ارائه دهد. وجود نمایشگر 10.25 اینچی لمسی و کلاستر (پشت آمپر) تمام دیجیتالی که به صورت یکپارچه طراحی شده‌اند، حس لوکس بودن را به راننده منتقل می‌کند. سیستم مولتی‌مدیا از قابلیت‌های اتصال مدرن مانند اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی می‌کند که برای کاربران امروزی بسیار حیاتی است. صندلی راننده با تنظیم 6 حالته برقی و گرمکن صندلی‌های جلو، سطح رفاه را ارتقا داده‌اند. همچنین، امکاناتی نظیر سانروف برقی، سیستم ورود بدون کلید (Keyless) و استارت دکمه‌ای، کروز کنترل و کولر برقی با دریچه مجزا برای سرنشینان عقب، این خودرو را در جایگاه رقابتی خوبی قرار می‌دهد. فیلتر هوای کابین CN95 نیز نکته مثبتی برای حفظ سلامت سرنشینان در هوای آلوده شهرهاست. با این وجود، سیستم صوتی با تنها 6 بلندگو ممکن است برای علاقه‌مندان به موسیقی راضی‌کننده نباشد و کیفیت صدای معمولی را ارائه دهد. همچنین عدم اشاره به امکاناتی نظیر درب صندوق برقی یا تهویه مطبوع دوگانه اتوماتیک، می‌تواند در مقایسه با نسخه‌های فول‌آپشن رقبا، یک ضعف محسوب شود.

ایمنی و سیستم‌های کمک راننده هوشمند

بخش ایمنی یکی از نقاط قوت برجسته تیسان S05 است. این خودرو به مجموعه‌ای کامل از سیستم‌های ترمز و پایداری شامل ABS، EBD، ترمز کمکی (Brake Assist)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) و کنترل کشش مجهز شده است. وجود سیستم کنترل ایستایی در سربالایی (HHC) و اتوهلد، رانندگی در ترافیک و شیب‌ها را بسیار آسان می‌کند. اما برگ برنده تیسان در بخش سیستم‌های همیار راننده (ADAS) نهفته است. بهره‌مندی از رادارهای پیشرفته نظیر رادار نقطه کور (BSD)، هشدار تغییر لاین (LCA)، هشدار ترافیک عقب (RTA) و هشدار باز بودن درب‌ها (DOW)، سطح ایمنی فعال این خودرو را به طور چشمگیری افزایش داده است. این سیستم‌ها می‌توانند در کاهش تصادفات شهری و جاده‌ای نقش مؤثری ایفا کنند. کیسه‌های هوای جلو و جانبی نیز ایمنی غیرفعال را تأمین می‌کنند. با این حال، عدم وجود کیسه‌های هوای پرده‌ای سراسری (طبق اطلاعات موجود) می‌تواند یک نکته منفی در بحث ایمنی کامل سرنشینان عقب در تصادفات جانبی شدید تلقی شود.

تیسان S05

جدول مشخصات فنی و تجهیزات تیسان S05

در ادامه جدول کامل مشخصات فنی و امکانات رفاهی این خودرو بر اساس کاتالوگ رسمی و داده‌های اعلامی آورده شده است:

دسته بندی	مشخصات / ویژگی
موتور و عملکرد	1.5 لیتر توربوشارژ / 145 اسب بخار / 210 نیوتن‌متر
جعبه دنده	6 سرعته اتوماتیک دو کلاچه (DCT) / دیفرانسیل جلو
ابعاد و اوزان	طول: 4397mm / فاصله محوری: 2601mm / وزن: 1500kg
سیستم تعلیق	جلو: مک‌فرسون / عقب: چند اتصالی (Multi-link)
مصرف و ظرفیت	مصرف ترکیبی: 8 لیتر / حجم باک: 45 لیتر / صندوق: 398 لیتر
تجهیزات ایمنی	ESP, ABS, EBD, رادار نقطه کور (BSD), هشدار تغییر لاین (LCA), ایربگ جانبی و جلو
امکانات رفاهی	سانروف، مانیتور 10.25 اینچ، صندلی برقی راننده، گرمکن صندلی جلو، دوربین 360

منبع جدول: کاتالوگ رسمی و اطلاعات منتشر شده توسط شرکت تیگارد موتور

ورود رسمی تیسان S05 به خیابان‌های ایران و آغاز رقابت جدید

بررسی جامع مشخصات فنی و قوای محرکه

پیشرانه و سیستم انتقال قدرت

سیستم تعلیق و مصرف سوخت

طراحی ظاهری، ابعاد و گنجایش فضای داخلی

تحلیل امکانات رفاهی و تجهیزات کابین

ایمنی و سیستم‌های کمک راننده هوشمند

جدول مشخصات فنی و تجهیزات تیسان S05

گالری تصاویر