دیمیتریس مانیاتیس، تحلیلگر امنیت دریایی، در مصاحبهای گفت: «پس از افزایش چشمگیر تعداد کشتیهای تجاری عبوری از تنگه هرمز پس از امضای توافق ایران و آمریکا در ماه گذشته، اکنون کاهش شدیدی در تعداد آنها مشاهده شده است.»
به گزارش فرارو به نقل از الجزیره، این تحلیلگر افزود: «طی سه روز گذشته، ۲۶ کشتی از مسیر ایران عبور کردهاند و تنها پنج کشتی مسیر جنوبی تحت حمایت ارتش آمریکا را انتخاب کردهاند.»
وی در ادامه بیان کرد: «واضح است که تنگه هرمز تحت یک سیستم ترانزیت موازی و رقیب عمل میکند، نه یک رژیم دریایی بینالمللی یکپارچه.»
مانیاتیس افزود: «اپراتورهای تجاری با انتخاب مسیرهایی که اساساً به تمایلات سیاسی، تجاری و امنیتی فردی بستگی دارند، به جای پیروی از یک چارچوب ترانزیتی پذیرفته شده جهانی، خود را وفق میدهند.»
وی گفت: «دولت ژاپن موفق شد با ایران به توافق برسد و خروج هفت کشتی ژاپنی را که در تنگه به دام افتاده بودند، تضمین کند.