ورود جنسیس GV70 به ایران؛ بررسی مشخصات و امکانات کراس‌اوور لوکس هرمس خودرو

دسته‌بندی: گوناگون
تاریخ انتشار: ۱۴۰۵ مرداد ۲۲, پنجشنبه ساعت ۱۸:۰۰۰ رأیبدون امتیاز
ورود جنسیس GV70 به ایران؛ بررسی مشخصات و امکانات کراس‌اوور لوکس هرمس خودرو

معرفی جنسیس GV70 و جایگاه آن در بازارهای جهانی کلاس کراس‌کوپه‌ها یکی از سگمنت‌های بسیار جذاب، رقابتی و پرفروش در ...

معرفی جنسیس GV70 و جایگاه آن در بازارهای جهانی

کلاس کراس‌کوپه‌ها یکی از سگمنت‌های بسیار جذاب، رقابتی و پرفروش در بازار جهانی خودروهای اسپرت کاربردی (SUV) محسوب می‌شود. به دلیل همین محبوبیت روزافزون، برندهای معتبر جهانی سرمایه‌گذاری عظیمی را روی توسعه این کلاس انجام داده‌اند. جنسیس، به‌عنوان شاخه پریمیوم و لاکچری گروه خودروسازی هیوندای، در اواخر سال ۲۰۲۰ میلادی، نخستین کراس‌کوپه سگمنت D خود را با نام GV70 به بازارهای بین‌المللی معرفی کرد. هدف اصلی از عرضه این مدل، رقابت مستقیم با خودروهای تثبیت‌شده‌ای نظیر ب‌ام‌و X4، مرسدس‌بنز GLC کوپه و پورشه ماکان بود.

بررسی داده‌های فروش نشان می‌دهد که این استراتژی تا حد زیادی موفقیت‌آمیز بوده است؛ به‌نحوی‌که از زمان عرضه تا سال ۲۰۲۵ میلادی، دقیقاً ۱۳۸,۴۱۵ دستگاه از این خودرو تنها در بازار ایالات‌متحده آمریکا به فروش رسیده است که نشان‌دهنده استقبال بالای خریداران از مهندسی و طراحی این محصول کره‌ای است. در بازار ایران نیز، شرکت هرمس خودرو به‌منظور تنوع‌بخشی و تکمیل سبد محصولات وارداتی باکیفیت خود، اقدام به واردات جنسیس GV70 کرده است. حضور این خودرو در بازار محدود و تشنه ایران می‌تواند استانداردهای رقابت در بخش خودروهای وارداتی لوکس را ارتقا دهد. با این حال، قیمت‌گذاری نهایی و عوارض وارداتی بالا می‌تواند دسترسی به این کراس‌اوور لوکس را به قشر بسیار خاصی از خریداران محدود کند که از منظر اقتصادی یک چالش در مسیر فروش گسترده آن به شمار می‌رود.

جنسیس مدل GV70

بررسی ابعاد بدنه و زبان طراحی کراس‌کوپه کره‌ای

جنسیس در مدل GV70 از زبان طراحی اختصاصی خود موسوم به "ظرافت اسپرت" (Athletic Elegance) بهره برده است. کی-اوک کیم، طراح ارشد این پروژه، با ترکیب خطوط سیال و حجم‌پردازی‌های عضلانی، هویتی کاملاً مستقل و لوکس برای این مدل خلق کرده است. کاپوت کشیده، اورهنگ‌های کوتاه در جلو و عقب، و استفاده از رینگ‌های ۱۹ اینچی آلیاژی در نسخه وارداتی (با قابلیت سفارش رینگ‌های ۱۸ تا ۲۱ اینچی در بازارهای جهانی)، استایلی کاملاً تهاجمی به خودرو بخشیده‌اند. خط شخصیتی تیز بدنه که از گلگیر جلو آغاز شده و تا گلگیر عقب امتداد می‌یابد، در کنار شیب تند ستون C و انحنای سقف، کاراکتر کوپه‌مانند این خودرو را به تکامل رسانده است.

در نمای روبه‌رو، جلوپنجره بزرگ تاج الماسی (Crest Grille) به همراه چراغ‌های دوبل خطی با گرافیک کریستالی و تکنولوژی LED خودنمایی می‌کنند. این زبان طراحی در بخش عقب نیز تکرار شده و چراغ‌های کشیده دوبل در هارمونی کامل با چراغ‌های جلو، نمای بصری عریضی را ایجاد کرده‌اند. وجود اسپویلر یکپارچه روی درِ صندوق و خروجی‌های اگزوز بزرگ، بر ماهیت اسپرت این کراس‌اوور تاکید دارند. از منظر مهندسی طراحی، شیب سقف و خطوط آیرودینامیک بدنه ضریب درگ را بهبود بخشیده و پایداری در سرعت‌های بالا را تضمین می‌کنند؛ اما همین شیب تند سقف در ستون عقب، فضای سر (Headroom) سرنشینان ردیف دوم را برای افراد بلندقامت تا حدودی محدود کرده است که نقطه ضعف مشترک تمامی کراس‌کوپه‌های این سگمنت محسوب می‌شود.

جنسیس GV70

امکانات رفاهی، ایمنی و تکنولوژی‌های کابین

با ورود به کابین جنسیس GV70، فضایی کاملاً مدرن و متمرکز بر راننده را تجربه می‌کنیم که در سطح سدان‌های فول‌سایز لوکس ارزیابی می‌شود. ابعاد خودرو شامل طول ۴۷۱۵ میلی‌متر، عرض ۱۹۱۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۴۵ میلی‌متر است. فاصله محوری ۲۸۷۵ میلی‌متری این مدل، فضای پای بسیار مناسبی را برای سرنشینان فراهم کرده است. متریال به‌کاررفته در کابین از نوع پلاستیک نرم (Soft Touch) و چرم طبیعی باکیفیت بوده که در کنار تریم دورنگ و نورپردازی محیطی، جلوه بصری چشم‌نوازی را ایجاد می‌کند. برجسته‌ترین المان تکنولوژیک کابین، یک نمایشگر عریض یکپارچه ۲۷ اینچی از نوع OLED است که وظیفه کلاستر دیجیتال و سیستم مالتی‌مدیا را به‌صورت همزمان بر عهده دارد.

این خودرو به انبوهی از سیستم‌های رفاهی و ایمنی مجهز شده است. صندلی‌های جلو دارای تنظیم برقی ۱۰ جهته، حافظه برای راننده، قابلیت Sit Easy (عقب‌رفتن خودکار صندلی هنگام پیاده و سوار شدن) و سیستم گرم‌کن و سردکن هستند. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه با پنل لمسی اختصاصی برای ردیف جلو و عقب، سانروف پانورامیک با سایه‌بان برقی، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، خروجی برق ۱۲ ولت و پورت‌های تایپ C، صندوق‌عقب برقی، سنسور نور و باران، و قابلیت تاشوندگی صندلی‌های عقب از داخل صندوق از دیگر امکانات این مدل به شمار می‌روند. طراحی دسته‌دنده روتاری (چرخان) و موس کریستالی کنترلگر نمایشگر، ارگونومی کابین را ارتقا داده‌اند. همچنین یکی از ویژگی‌های منحصربه‌فرد این خودرو، تعبیه محفظه کنسول وسط با قابلیت ضدعفونی‌کنندگی با اشعه ماوراءبنفش (C-UV) است. در کنار این نکات مثبت، باید اشاره کرد که استفاده گسترده از پنل‌های لمسی برای کنترل سیستم تهویه، اگرچه ظاهر مدرنی به کابین بخشیده، اما هنگام رانندگی می‌تواند تمرکز راننده را کاهش داده و نیازمند برداشتن نگاه از مسیر باشد.

کابین جنسیس GV70

سیستم‌های کمک‌راننده و ایمنی فعال

جنسیس GV70 موفق به کسب بالاترین رتبه ایمنی از موسسه بیمه ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (IIHS Top Safety Pick) شده است. این سطح از ایمنی به لطف استفاده از شاسی مستحکم و پکیج کامل سیستم‌های همیار راننده (ADAS) حاصل شده است. امکاناتی نظیر کروز کنترل هوشمند تطبیقی، ترمز پارک برقی با اتوهلد، سیستم حفظ خودرو بین خطوط (LKA)، رادار تشخیص نقطه کور (BSD)، سیستم جلوگیری از تصادف در جلو و عقب (FCA/PCA)، کنترل خودرو در سراشیبی (HDC)، دستیار نوربالا (HBA)، دوربین ۳۶۰ درجه (AVM)، سنسورهای پارک یکپارچه و سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) ایمنی سرنشینان را در بالاترین سطح ممکن تضمین می‌کنند.

مشخصات فنی و مهندسی پیشرانه اسمارت استریم

بخش قوای محرکه، یکی از مهم‌ترین نقاط قوت جنسیس GV70 در مقایسه با رقبای عمدتاً چینی بازار ایران است. زیر کاپوت این کراس‌اوور، یک پیشرانه ۴ سیلندر خطی از سری موتورهای نوین هیوندای موسوم به اسمارت‌استریم (Smartstream) قرار گرفته است. این موتور با حجم دقیق ۲۴۹۷ سی‌سی (۲.۵ لیتر)، به فناوری پرخوران توربوشارژ و سیستم تزریق مستقیم سوخت به داخل سیلندر (GDI) مجهز است. یکی از پیشرفته‌ترین تکنولوژی‌های این موتور، سیستم زمان‌بندی متغیر پیوسته سوپاپ‌ها (CVVD) است که مدت‌زمان باز بودن سوپاپ‌ها را بسته به شرایط رانندگی تغییر داده و راندمان را به حداکثر می‌رساند.

خروجی این مهندسی دقیق، تولید ۳۰۰ اسب‌بخار قدرت و حداکثر گشتاور ۴۲۲ نیوتن‌متر است. این گشتاور بالا در دور موتور ۴۰۰۰ آرپی‌ام در دسترس راننده قرار می‌گیرد در حالی که محدوده ردلاین موتور روی ۵۸۰۰ آرپی‌ام تنظیم شده است. نیروی تولیدی از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک تیپ‌ترونیک به هر چهار چرخ منتقل می‌شود که شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت ۶.۱ ثانیه‌ای را برای این جثه نسبتاً سنگین رقم می‌زند. مصرف سوخت ترکیبی این پیشرانه با وجود مخزن سوخت ۶۶ لیتری، حدود ۹.۳ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است که برای یک موتور ۲.۵ لیتری توربو عدد استانداردی ارزیابی می‌شود. با این وجود، ترکیب ضریب تراکم ۱۰.۵ به یک و تکنولوژی تزریق مستقیم سوخت (GDI)، این پیشرانه را به کیفیت بنزین بسیار حساس کرده است. در صورت استفاده از بنزین با اکتان پایین و کیفیت نامناسب در داخل کشور، ریسک بروز ناک (Knock) و استهلاک زودهنگام پمپ سوخت پرفشار وجود دارد که مالکان را ملزم به استفاده مداوم از مکمل‌های استاندارد و بنزین سوپر می‌کند.

پیشرانه ۴ سیلندر خطی از سری موتورهای نوین هیوندای موسوم به اسمارت‌استریم (Smartstream)

عملکرد سیستم انتقال قدرت و تعلیق

برای کنترل قدرت ۳۰۰ اسب‌بخاری و ارائه یک سواری متعادل، جنسیس سیستم تعلیق پیشرفته‌ای را برای GV70 تدارک دیده است. در محور جلو از ساختار مستقل مک‌فرسون و در محور عقب از سیستم چنداتصالی (مولتی‌لینک) استفاده شده است. این ترکیب سیستم تعلیق در کنار تایرهایی با ابعاد ۲۳۵/۵۵ و رینگ‌های ۱۹ اینچی، چسبندگی بالایی را در پیچ‌ها فراهم کرده و فرمان‌پذیری (هندلینگ) خودرو را به استانداردهای سدان‌های اسپرت آلمانی نزدیک کرده است. سیستم فرمان مکاترونیکی با دقت بالا و توزیع وزن مهندسی‌شده، پایداری خودرو را در مانورهای ناگهانی افزایش می‌دهد. همچنین وجود ۶ حالت رانندگی مختلف شامل Eco، Sport، Comfort برای جاده و Snow، Mud، Sand برای مسیرهای لغزنده و آفرود سبک، تطبیق‌پذیری بالایی را به سیستم انتقال قدرت می‌بخشد. با این حال، استفاده از رینگ‌های بزرگ و فاق تایر ۵۵ میلی‌متری، اگرچه هندلینگ را بهبود بخشیده، اما در مواجهه با دست‌اندازهای تیز و آسفالت‌های بی‌کیفیت، بخشی از ضربات را به داخل کابین منتقل می‌کند که در سفرهای طولانی می‌تواند اندکی از نرمی سواری بکاهد.

شرایط عرضه و خدمات پس از فروش هرمس خودرو در ایران

ورود یک خودروی پر از تکنولوژی و پیشرفته به بازار نیازمند پشتوانه قوی در حوزه خدمات پس از فروش است. سیستم‌های الکترونیکی پیچیده، سنسورهای متعدد و پیشرانه حساس GDI در جنسیس GV70، تعمیرات و نگهداری تخصصی را می‌طلبد. شرکت هرمس خودرو با درک این نیاز، زیرساخت‌های لازم برای ارائه خدمات استاندارد را فراهم کرده است. این شرکت با تکیه بر شبکه نمایندگی‌های خود، تامین قطعات یدکی اصلی و ارائه خدمات نرم‌افزاری و سخت‌افزاری را برای مالکان این کراس‌اوور لوکس تضمین می‌کند. حضور ابزارهای عیب‌یابی تخصصی و تکنسین‌های آموزش‌دیده، ریسک نگهداری از یک خودروی پریمیوم وارداتی را در بازار ایران به حداقل می‌رساند.

مدیران ارشد و روابط عمومی هرمس خودرو در خصوص عرضه این محصول و تضمین خدمات پس از فروش آن به‌صورت رسمی اعلام کرده‌اند:

شرکت هرمس خودرو برای تکمیل سبد محصولات وارداتی باکیفیت خود، جنسیس GV70 را وارد کشور کرده است. گارانتی محصولات رسمی کیا، هیوندای و کی‌جی در ایران متعلق به شرکت هرمس خودرو است و شبکه گسترده خدمات پس از فروش با بیش از ۵۰ نمایندگی فعال و باسابقه در سراسر کشور، این اطمینان و اعتماد را به مشتریان داده تا به‌راحتی خودروی مدنظر خود را انتخاب کنند.

جنسیس GV70

در پایان، باید اشاره کرد که جنسیس GV70 با تکیه بر طراحی مسحورکننده، کابین مدرن با نمایشگر ۲۷ اینچی، پیشرانه قدرتمند ۳۰۰ اسب‌بخاری و فهرست کامل تجهیزات ایمنی، یکی از ارزنده‌ترین گزینه‌های وارداتی در سگمنت کراس‌اوورهای لوکس بازار ایران محسوب می‌شود. در ادامه، جدول مشخصات فنی و امکانات این خودرو بر اساس داده‌های رسمی جهت بررسی دقیق‌تر ارائه شده است:

بخشمشخصات و داده‌های رسمی
پیشرانه۴ سیلندر ۲۴۹۷ سی‌سی (۲.۵ لیتری) اسمارت‌استریم - Turbo GDI
حداکثر قدرت / گشتاور۳۰۰ اسب‌بخار / ۴۲۲ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
گیربکس و شتاب۸ سرعته اتوماتیک تیپ‌ترونیک / ۶.۱ ثانیه
مصرف سوخت / باک۹.۳ لیتر در صد کیلومتر (ترکیبی) / ۶۶ لیتر
سیستم تعلیق (جلو/عقب)مک‌فرسون / چنداتصالی (مولتی‌لینک)
ابعاد (طول/عرض/ارتفاع)۴۷۱۵ / ۱۹۱۰ / ۱۶۴۵ میلی‌متر (فاصله محوری: ۲۸۷۵ میلی‌متر)
تایرها و رینگ۲۳۵/۵۵ R19

منبع جدول: مشخصات فنی و کاتالوگ رسمی اعلامی از سوی شرکت هرمس خودرو

گالری تصاویر

این مطلب برای شما مفید بود؟

بازخورد شما به بهبود کیفیت مطالب کمک می‌کند.

در حال بررسی رأی شما...