تولد یک پرچمدار؛ جنسیس GV90 با طراحی حیرت‌انگیز و فناوری‌های انقلابی معرفی شد

جنسیس، خودروساز لوکس کره‌ای، بار دیگر با قدرت وارد میدان شده است. این شرکت به تازگی از شاسی‌بلند اندازه بزرگ و پرچمدار خود یعنی جنسیس GV90 رونمایی کرده است. این خودرو بزرگترین و لوکس‌ترین مدل در سبد محصولات این برند به حساب می‌آید.

جنسیس GV90 براساس مدل مفهومی نئولون (Neolun) توسعه یافته است که در سال ۲۰۲۴ معرفی شد. بسیاری از عناصر دراماتیک و همچنین جزئیات کابین در مدل تولید نهایی جنسیس GV90 حفظ شده‌اند؛ موضوعی که جذابیت این خودرو را دوچندان کرده است.

جنسیس GV90 در دو نسخه عرضه خواهد شد که شامل مدل GV90 استاندارد و مدل فوق‌لوکس GV90 نئولون می‌شوند. نسخه نئولون به ساختار ویژه‌ای موسوم به Neolun Arch Gate مجهز است که در آن ستون میانی یا ستون B خودرو حذف شده است و درب‌های خودرو به صورت کالسکه‌ای (رو به عقب)‌باز می‌شوند. این کار به جنسیس کمک کرده است تا برای نسخه GV90‌ نئولون، فضایی کاملا باز و خیره‌کننده برای ورود به کابین ایجاد کند.

طراحی متمایز با الهام از هنر کره‌ای

جنسیس در طراحی ظاهری این غول لوکس، نگاهی عمیق به هنر سنتی کره داشته است. به گفته این شرکت، تناسبات بدنه و سطوح صاف آن از Moon Jar ، کوزه‌های سفالی سنتی کره، الهام گرفته شده که به سادگی و ظرافت بی‌نظیرشان شهرت دارند.

جنسیس GV90‌

در نمای جلو، امضای نوری دوخطی آشنای جنسیس با تکنولوژی پیشرفته Micro Lens Array (MLA) همراه شده و به شکلی یکپارچه درون بدنه قرار گرفته است. درست زیر این چراغ‌ها، یک جلوپنجره بزرگ با الگوی مشبک G-matrix خودنمایی می‌کند. این خودرو با طول ۵.۲۸ متر (۲۰۸.۱ اینچ)، یک شاسی‌بلند باابهت به حساب می‌آید. خریداران می‌توانند رینگ‌های فورج‌کاری شده ۲۲ یا ۲۴ اینچی را انتخاب کنند. چراغ‌های عقب نیز برای حفظ ظاهر مینیمال و یک‌دست، به طور کامل هم‌سطح با بدنه طراحی شده‌اند. این خودرو با ۱۶ رنگ خارجی (۱۳ رنگ براق و ۳ رنگ مات) قابل سفارش خواهد بود.

کابینی به سبک یک استراحتگاه فوق‌لوکس

برای کابین مدل استاندارد ۵ ترکیب رنگی و برای نسخه نئولون یک پالت اختصاصی ۵ رنگ در نظر گرفته شده است. مواد به کار رفته در داخل خودرو شامل چوب طبیعی، سنگ واقعی، پشم کشمیر و چرم اعلا است.

جذاب‌ترین ویژگی طراحی داخلی متعلق به نسخه نئولون است؛ جایی که به لطف حذف ستون میانی و استفاده از لولاهای دوحرکته، درها به صورت مستقل باز می‌شوند. این لولاها ابتدا درهای عقب را کمی به سمت بیرون هدایت کرده و سپس باز می‌کنند تا هیچ برخوردی با درهای جلو نداشته باشند.

جنسیس GV90‌

این شاسی‌بلند با فاصله محوری ۳.۲۴ متری خود، یک کفی کاملا تخت دارد. نسخه نئولون را می‌توان با چیدمان چهارنفره سفارش داد. در یک نوآوری بی‌سابقه در گروه هیوندای، صندلی‌های جلوی این نسخه می‌توانند در زمان پارک خودرو، به صورت الکترونیکی ۱۸۰ درجه چرخیده و رو به سرنشینان عقب قرار بگیرند.

تکنولوژی در خدمت رفاه سرنشینان جنسیس GV90

در کابین جنسیس GV90، نمایشگر OLED یکپارچه ۲۳.۶ اینچی را خواهید دید. این نمایشگر در زمان پارک خودرو ۹۰ میلی‌متر بالا می‌آید تا به نمایشگر ۲۴.۶ اینچی برای تماشای فیلم تبدیل شود.

هدآپ دیسپلی عظیم ۲۵ اینچی، جایگزین کلاستر سنتی خودرو شده است. همچنین GV90 اولین مدل از برند جنسیس است که از سیستم سرگرمی پلیوس کانکت (Pleos Connect) بر پایه اندروید اتوموتیو استفاده می‌کند.

جنسیس GV90‌

سیستم صوتی جنسیس GV90‌ در نوع خود بی‌نظیر است. این خودرو به سیستم صوتی از برند بنگ اند اولاف‌سون (Bang & Olufsen) مجهز است که ۲۵ اسپیکر دارد و از نورپردازی محیطی پشتیبانی می‌کند. صندلی‌های خودرو نیز به ۱۵ سلول هوای مجزا و سیستم ماساژ لرزشی مجهز هستند.

اوج تجمل را می‌توان در نسخه چهارنفره Neolun Executive Suite تجربه کرد؛ جایی که کف ردیف دوم با چوب واقعی پوشانده شده و به سیستم گرمایش تابشی مجهز است. پارتیشن حریم خصوصی، پرده‌های برقی، یخچال اختصاصی و سقف شیشه‌ای هوشمند ۶ منطقه‌ای با قابلیت تنظیم شفافیت، از دیگر امکانات این نسخه هستند.

قدرت بی‌رقیب؛ باتری ۱۲۳.۵ کیلووات‌ساعتی

در زیر این پوسته مجلل، پلتفرم الکتریکی اختصاصی به نام eMP قرار دارد که جنسیس آن را ویژه‌ی مدل‌های پرچمدار خود توسعه داده است. باتری ۱۲۳.۵ کیلووات‌ساعتی GV90، بزرگ‌ترین باتری استفاده شده در تاریخ گروه هیوندای موتور است. با اتصال به یک شارژر ۳۵۰ کیلوواتی، شارژ این باتری عظیم تنها در ۲۲ دقیقه از ۱۰ به ۸۰ درصد می‌رسد.

جنسیس GV90‌

نیروی این خودرو توسط دو موتور الکتریکی در جلو و عقب تامین می‌شود که در مجموع ۶۵۷ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. همچنین جنسیس GV90 اولین خودرو گروه هیوندای است که در هر دو محور خود از دیفرانسیل‌های لغزش محدود الکترونیکی دوگانه بهره می‌برد که پایداری فوق‌العاده‌ای را در پیچ‌ها و مسیرهای لغزنده به ارمغان می‌آورد.

سیستم تعلیق بادی چندمحفظه‌ای، کمک‌فنرهای کنترل‌شونده الکترونیکی و سیستم فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب تا ۵ درجه باعث شده‌اند تا این غول بزرگ شعاع گردشی مشابه یک سدان سایز متوسط داشته باشد.

نسخه تولید محدود فرست ادیشن در راه است

جنسیس هنوز قیمت و جزئیات عرضه در بازار آمریکا را اعلام نکرده است، اما با توجه به سطح امکانات، باید منتظر یک برچسب قیمتی بسیار بالا باشیم. در زمان عرضه، یک نسخه ویژه با نام GV90 فرست ادیشن (GV90 Neolun First Edition) نیز در دسترس خواهد بود که از رنگ‌آمیزی دوگانه بدنه، رینگ‌های ۲۴ اینچی همرنگ بدنه، تریم داخلی پشم کشمیر و لوگوهای اختصاصی روی بخش‌های مختلف کابین مانند کنترلر کریستالی و پشت‌سری‌ها بهره می‌برد. این نسخه در سه ترکیب رنگی انحصاری و بسیار خاص به مشتریان تحویل داده خواهد شد.