مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به فرارسیدن روز جهانی بدون خودرو در ۳۱ شهریورماه، گفت: تهران روزانه با حدود ۲۰ میلیون سفر مواجه است و بر اساس آمارهای اعلامشده، حدود ۶۲ درصد خودروهای در حال تردد در پایتخت تکسرنشین هستند؛ موضوعی که نشان میدهد مدیریت تقاضای سفر و اصلاح الگوی استفاده از خودروهای شخصی، در کنار توسعه و نوسازی حمل و نقل عمومی، باید مورد توجه جدی قرار گیرد.
به گزارش روابط عمومی حفاظت محیط زیست استان تهران، حسن عباس نژاد اظهار کرد: تک سرنشینی خودروها به معنای استفاده پایینتر از ظرفیت جا به جایی هر خودرو و در نتیجه افزایش تعداد خودروهای مورد نیاز برای انجام حجم مشخصی از سفرهاست و افزایش تعداد خودرو در معابر نیز با تشدید تراکم ترافیک، افزایش زمان توقف و حرکتهای ناپایدار، مصرف سوخت و انتشار آلایندههای ناشی از احتراق و همچنین آلودگی صوتی همراه است.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران تأکید کرد: روز بدون خودرو نباید صرفاً یک مناسبت تقویمی تلقی شود، بلکه فرصتی برای بازنگری در الگوی سفرهای روزانه است. حتی کاهش بخشی از سفرهای غیرضروری با خودروی شخصی، استفاده از مترو و اتوبوس، پیاده روی و دوچرخه برای سفرهای کوتاه و همچنین هم سفری در سفرهای ضروری میتواند به کاهش تعداد خودروهای حاضر در معابر کمک کند.
وی با اشاره به ارتباط مستقیم حملونقل با کیفیت هوای تهران تصریح کرد: سهم منابع متحرک در انتشار آلایندهها قابل توجه است، اما نباید یک عدد مربوط به انتشار اولیه آلایندهها را معادل سهم آن منبع از آلودگی هوای اندازه گیری شده دانست؛ کیفیت هوای تهران حاصل برهمکنش منابع مختلف انتشار، شرایط جوی، واکنشهای شیمیایی و انتقال آلایندهها است؛ از این رو، کاهش آلودگی هوا نیازمند مجموعهای از اقدامات همزمان در بخش حمل و نقل، صنعت، سوخت، مدیریت پسماند و سایر منابع انتشار است.
عباس نژاد ادامه داد: با توجه به حجم بالای سفرهای روزانه در تهران، تغییر حتی بخشی از سفرهای خودرویی به شیوههای حمل و نقل کمآلاینده، در مقیاس شهری میتواند به کاهش بار ترافیکی، مصرف سوخت و انتشار آلایندهها کمک کند. این موضوع به ویژه در آستانه فصل سرد سال که شرایط جوی میتواند پراکنش و تهویه آلایندهها را محدود کند، اهمیت بیشتری دارد.
این مقام مسئول خاطرنشان کرد: تحقق حمل و نقل پایدار در تهران صرفاً با توصیه به شهروندان امکان پذیر نیست و نیازمند توسعه ظرفیت و کیفیت حمل و نقل عمومی، نوسازی ناوگان، برقی سازی وسایل نقلیه، توسعه زیرساختهای پیاده روی و دوچرخه، معاینه فنی مؤثر و واقعی، مدیریت تقاضای سفر و کاهش ترددهای غیرضروری است.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران خاطر نشان کرد: روز بدون خودرو یک پیام روشن دارد؛ برای کاهش آلودگی هوا، علاوه بر خودروهای پاکتر و سوخت پاک تر، به سفرهای کمتر و استفاده کارآمدتر از هر سفر نیز نیاز داریم. در شهری با حدود ۲۰ میلیون سفر روزانه، اصلاح الگوی جا به جایی میتواند بخشی مهم از مسیر دستیابی به هوای پاکتر و شهر زیست پذیرتر باشد.