آمار فروش خودروهای برقی چین در اکتبر ۲۰۲۶؛ صدرنشینی BYD

بازار خودروهای برقی و انرژی نو چین در اکتبر ۲۰۲۶ شاهد رقابت گسترده میان خودروسازان بزرگ و برندهای نوظهور بود. انتشار جدیدترین آمار فروش جهانی شرکت‌های چینی نشان می‌دهد که BYD همچنان با اختلاف قابل‌توجهی در صدر قرار دارد و جیلی، لیپ‌موتور و اکسپنگ نیز عملکرد چشمگیری به ثبت رسانده‌اند.

بر اساس گزارش منتشرشده از سوی CarNewsChina در تاریخ ۲ نوامبر ۲۰۲۶، شرکت BYD موفق شد در اکتبر ۴۸۳ هزار و ۱۲۵ دستگاه خودروی سواری به فروش برساند. گروه جیلی نیز با ثبت ۲۱۴ هزار و ۹۹۶ دستگاه در جایگاه دوم قرار گرفت و لیپ‌موتور با عبور از مرز ۱۰۰ هزار دستگاه تحویل ماهانه، روند رو به رشد خود را ادامه داد.

در همین حال، برندهایی مانند شیائومی، اکسپنگ و نیو با توسعه محصولات و حضور در بازارهای مختلف، رقابت در صنعت خودروهای انرژی نو چین را شدیدتر کرده‌اند.

شرکت BYD در اکتبر ۲۰۲۶ موفق شد ۴۸۳ هزار و ۱۲۵ دستگاه خودرو در بازارهای جهانی به فروش برساند و همچنان پیشتاز گروه‌های خودروسازی مورد بررسی در این گزارش باقی بماند.

این شرکت با توسعه برندهای مختلف در بخش خودروهای اقتصادی، خانوادگی، لوکس و آفرودی، سبد گسترده‌ای از محصولات را در اختیار مشتریان قرار داده است.

سهم برندهای زیرمجموعه BYD از فروش اکتبر

بیشترین سهم فروش BYD به دو خانواده اصلی Dynasty و Ocean اختصاص داشت. این دو مجموعه در مجموع ۴۲۳ هزار و ۸۴۳ دستگاه فروش ثبت کردند.

در میان دیگر برندهای این گروه، فانگ چنگ بائو (Fang Cheng Bao) با فروش ۴۳ هزار و ۸۷۲ دستگاه، عملکرد قابل‌توجهی داشت. دنزا (Denza) نیز ۱۵ هزار و ۱۵۲ دستگاه و یانگ‌وانگ (Yangwang) تعداد ۲۵۸ دستگاه خودرو به فروش رساندند.

چرا BYD همچنان صدرنشین است؟

تنوع محصولات، حضور در بخش‌های مختلف بازار و توسعه برندهای زیرمجموعه از عوامل مهم قدرت تجاری BYD هستند.

خانواده Dynasty و Ocean به‌تنهایی حدود ۸۸ درصد از فروش این شرکت را در اکتبر تشکیل داده‌اند؛ موضوعی که اهمیت محصولات پرتیراژ BYD را در حفظ جایگاه این خودروساز نشان می‌دهد.

گروه خودروسازی جیلی (Geely) در اکتبر ۲۰۲۶ موفق شد ۲۱۴ هزار و ۹۹۶ دستگاه خودرو به مشتریان تحویل دهد.

جیلی با توسعه برندهای متنوع، از محصولات خانوادگی و اقتصادی تا خودروهای پیشرفته و لوکس، توانسته است حضور گسترده‌ای در بازار خودروهای انرژی نو داشته باشد.

آمار فروش جیلی گلکسی، زیکر و لینک اند کو

در میان برندهای زیرمجموعه جیلی، برند Galaxy با تحویل ۱۵۳ هزار و ۳۸۵ دستگاه بیشترین سهم را به خود اختصاص داد.

برند زیکر (Zeekr) نیز با فروش ۳۲ هزار و ۴۸۳ دستگاه، یکی دیگر از بازیگران مهم این مجموعه بود. همچنین لینک اند کو (Lynk & Co) تعداد ۱۸ هزار و ۵۲۱ دستگاه خودرو تحویل داد.

نقش جیلی گلکسی در رشد فروش گروه جیلی

بررسی آمار نشان می‌دهد که Galaxy حدود ۷۱ درصد از فروش اعلام‌شده گروه جیلی را به خود اختصاص داده است.

این موضوع بیانگر نقش کلیدی محصولات گلکسی در عملکرد تجاری گروه جیلی است. از سوی دیگر، حضور زیکر و لینک اند کو به این خودروساز امکان می‌دهد در بخش‌های متنوع‌تری از بازار رقابت کند.

عملکرد لیپ موتور

شرکت لیپ‌موتور (Leapmotor) یکی از برجسته‌ترین عملکردهای بازار خودروهای انرژی نو چین در اکتبر ۲۰۲۶ را به ثبت رساند.

این خودروساز موفق شد ۱۰۶ هزار و ۱۲۷ دستگاه خودرو در بازارهای جهانی تحویل دهد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۵۰٫۹۹ درصد رشد داشته است.

چهارمین ماه متوالی فروش بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه

اکتبر چهارمین ماه متوالی بود که تحویل جهانی خودروهای لیپ‌موتور از مرز ۱۰۰ هزار دستگاه عبور کرد.

تداوم این عملکرد نشان می‌دهد که رشد فروش لیپ‌موتور صرفاً به یک ماه محدود نبوده و این شرکت توانسته است در چند دوره متوالی آمار بالایی ثبت کند.

لیپ‌موتور در آستانه تحویل دو میلیون خودرو

بر اساس اعلام این خودروساز، انتظار می‌رود دو میلیونمین خودروی لیپ‌موتور در نوامبر ۲۰۲۶ به مشتریان تحویل داده شود.

رسیدن به این نقطه عطف می‌تواند اهمیت زیادی برای جایگاه این برند در بازار خودروهای انرژی نو داشته باشد.

شرکت اکسپنگ (Xpeng)

این شرکت در اکتبر ۲۰۲۶ موفق شد ۵۰ هزار و ۲۳۷ دستگاه خودرو به مشتریان در سراسر جهان تحویل دهد.

این رقم بالاترین آمار تحویل ماهانه تاریخ فعالیت شرکت محسوب می‌شود.

رشد ماهانه و سالانه فروش اکسپنگ

تحویل خودروهای اکسپنگ در اکتبر نسبت به سپتامبر ۲۰۲۶ رشد ۲۱٫۸ درصدی داشت.

همچنین فروش این شرکت در مقایسه با اکتبر سال گذشته ۱۹٫۶ درصد افزایش یافت.

ثبت این آمار نشان‌دهنده بهبود عملکرد تجاری اکسپنگ در بازارهای جهانی است.

رکورد جدید اکسپنگ در بازارهای صادراتی

مهم‌ترین بخش گزارش اکسپنگ به عملکرد این شرکت در بازارهای خارج از چین مربوط می‌شود.

اکسپنگ در اکتبر موفق شد ۱۳ هزار و ۳۲۶ دستگاه خودرو در بازارهای خارجی تحویل دهد؛ رقمی که نسبت به سال گذشته ۱۶۶ درصد رشد نشان می‌دهد.

بر این اساس، حدود ۲۶٫۵ درصد از تحویل جهانی اکسپنگ در اکتبر به بازارهای خارج از چین اختصاص داشته است.

این آمار اهمیت توسعه بازارهای بین‌المللی را در برنامه رشد اکسپنگ نشان می‌دهد.

عملکرد شیائومی

شرکت شیائومی (Xiaomi) که بیشتر به‌عنوان یکی از تولیدکنندگان بزرگ محصولات الکترونیکی و فناوری شناخته می‌شود، در اکتبر ۲۰۲۶ موفق شد بیش از ۵۰ هزار دستگاه خودرو به فروش برساند.

این عملکرد نشان‌دهنده حضور جدی‌تر شیائومی در بازار خودروهای برقی چین است.

هدف فروش ۵۵۰ هزار دستگاهی شیائومی در سال ۲۰۲۶

شیائومی هدف فروش سالانه خود را برای سال ۲۰۲۶ برابر با ۵۵۰ هزار دستگاه خودرو تعیین کرده است.

بر اساس گزارش منتشرشده، این شرکت تا زمان اعلام آمار اکتبر حدود ۶۰ درصد از هدف سالانه خود را محقق کرده بود.

نقش فناوری در توسعه خودروهای شیائومی

ورود شیائومی به صنعت خودرو از جمله نمونه‌های مهم حضور شرکت‌های فناوری در بازار خودروهای برقی محسوب می‌شود.

این شرکت با بهره‌گیری از تجربه خود در حوزه نرم‌افزار، ارتباطات هوشمند و اکوسیستم دیجیتال، به دنبال توسعه جایگاه خود در صنعت خودروسازی است.

گروه خودروسازی چانگان

این شرکت نیز در اکتبر ۲۰۲۶ آمار قابل‌توجهی از فروش برندهای فعال خود در بخش خودروهای انرژی نو منتشر کرد.

فروش ۶۳ هزار دستگاهی چانگان Nevo

برند Nevo در اکتبر موفق شد ۶۳ هزار و ۶۴۸ دستگاه خودرو تحویل دهد.

این رقم نسبت به ماه گذشته ۳۶٫۹ درصد و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۷۵ درصد رشد داشته است.

رشد بالای فروش Nevo یکی از نکات قابل‌توجه گزارش اکتبر محسوب می‌شود.

عملکرد برند دیپال در اکتبر ۲۰۲۶

برند دیپال (Deepal)، دیگر زیرمجموعه چانگان در بخش خودروهای انرژی نو، تعداد ۳۲ هزار و ۶۰۲ دستگاه خودرو به مشتریان تحویل داد.

حضور هم‌زمان Nevo و Deepal نشان‌دهنده تلاش چانگان برای توسعه سهم بازار از طریق برندهای مختلف است.

شرکت نیو (Nio) در اکتبر ۲۰۲۶ موفق شد در مجموع ۳۴ هزار و ۲۴۶ دستگاه خودرو تحویل دهد.

این آمار شامل عملکرد برند اصلی Nio و دو برند Onvo و Firefly است.

سهم برندهای زیرمجموعه نیو از فروش ماهانه

برند اصلی Nio با تحویل ۱۸ هزار و ۱۲۵ دستگاه، بیشترین سهم فروش گروه را در اختیار داشت.

برند Onvo نیز ۸ هزار و ۳۸۳ دستگاه خودرو تحویل داد و Firefly با فروش ۷ هزار و ۷۳۸ دستگاه در جایگاه بعدی قرار گرفت.

رشد ۳۸٫۵ درصدی فروش نیو در ۱۰ ماه نخست سال

مجموع تحویل خودروهای گروه نیو از ژانویه تا پایان اکتبر ۲۰۲۶ به ۳۳۴ هزار و ۵۴۷ دستگاه رسید.

این آمار در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رشد ۳۸٫۵ درصدی را نشان می‌دهد.

مجموعه خودرویی HIMA

شرکت Harmony Intelligent Mobility Alliance که در اکوسیستم خودرویی هواوی فعالیت می‌کند، در اکتبر ۲۰۲۶ با کاهش قابل‌توجه فروش مواجه شد.

این مجموعه در مجموع ۳۳ هزار و ۵۳۷ دستگاه خودرو تحویل داد.

کاهش ۵۰٫۸ درصدی فروش سالانه HIMA

بر اساس آمار منتشرشده، تحویل خودروهای HIMA در اکتبر نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۵۰٫۸ درصد کاهش داشته است.

همچنین آمار تحویل ماهانه این مجموعه در مقایسه با سپتامبر ۲۰۲۶ افت ۱۰٫۵ درصدی را نشان می‌دهد.

برندهای زیرمجموعه HIMA کدام‌اند؟

آمار فروش HIMA شامل عملکرد پنج برند فعال در شبکه خودرویی هواوی است:

- آیتو (Aito)

- لوکسید (Luxeed)

- استلاتو (Stelato)

- مائکسترو (Maextro)

- شانگ‌جیه (Shangjie)

گزارش منتشرشده آمار تفکیکی فروش این پنج برند را ارائه نکرده است.

کاهش شدید فروش HIMA از نکات مهم گزارش اکتبر محسوب می‌شود، اما تعیین دلایل دقیق این افت نیازمند بررسی اطلاعات بیشتری درباره تولید، تقاضا و وضعیت عرضه محصولات است.

گروه گریت وال موتور

این شرکت در اکتبر ۲۰۲۶ موفق شد ۴۹ هزار و ۴۹۹ دستگاه خودروی انرژی نو به فروش برساند.

عملکرد برندهای Ora و Wey

از مجموع فروش خودروهای انرژی نو گریت وال موتور، ۱۲ هزار و ۱۸۷ دستگاه متعلق به برند Ora بوده است.

همچنین برند Wey تعداد ۸ هزار و ۶۴۸ دستگاه خودرو به فروش رساند.

این آمار نشان‌دهنده ادامه فعالیت گریت وال موتور در بخش‌های مختلف بازار خودروهای انرژی نو است.

شرکت GAC Aion در اکتبر ۲۰۲۶ موفق شد ۴۲ هزار و ۳۵۷ دستگاه خودرو به فروش برساند.

این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۵۶٫۸ درصد افزایش داشته است.

سهم Aion و Hyptec از فروش گروه

آمار اعلام‌شده شامل فروش دو برند Aion و Hyptec است.

با این حال، در گزارش اصلی میزان فروش هر یک از این برندها به‌صورت جداگانه مشخص نشده است.

رشد بیش از ۵۶ درصدی این مجموعه از عملکردهای مثبت بازار خودروهای انرژی نو در اکتبر محسوب می‌شود.

شرکت لی اتو (Li Auto)

این شرکت در اکتبر ۲۰۲۶ تعداد ۲۹ هزار و ۲۵ دستگاه خودرو به مشتریان تحویل داد.

این آمار در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۸٫۶ درصد و نسبت به ماه قبل ۸٫۸ درصد کاهش یافته است.

لی اتو در مقایسه با نیو و اکسپنگ

در میان سه خودروساز Nio، Li Auto و Xpeng، لی اتو تنها شرکتی بود که تحویل ماهانه آن در اکتبر به کمتر از ۳۰ هزار دستگاه رسید.

توقف استفاده از باتری‌های CATL در محصولات لی اتو

طبق گزارش CarNewsChina، اکتبر ۲۰۲۶ نخستین ماهی بود که لی اتو استفاده از باتری‌های شرکت CATL را به‌طور کامل متوقف کرد.

با این حال، گزارش منتشرشده ارتباط مستقیمی میان این تغییر و کاهش فروش لی اتو اثبات نمی‌کند.

شرکت BAIC NEV در اکتبر ۲۰۲۶ موفق شد ۳۲ هزار و ۵۰۲ دستگاه خودرو به فروش برساند.

این رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶٫۴۲ درصد رشد داشته است.

سهم ArcFox از فروش BAIC NEV

برند ArcFox با فروش ۲۶ هزار و ۳۲۵ دستگاه، بیشترین سهم را در عملکرد این مجموعه داشته است.

بر این اساس، ArcFox حدود ۸۱ درصد از مجموع فروش BAIC NEV را در اکتبر به خود اختصاص داده است.

برند وویا (Voyah) متعلق به گروه خودروسازی دانگ‌فنگ، در اکتبر ۲۰۲۶ تعداد ۱۳ هزار و ۳۰ دستگاه خودرو تحویل داد.

وویا یکی از برندهای فعال چین در بخش خودروهای لوکس و انرژی نو است که با توسعه محصولات مختلف، به دنبال گسترش حضور خود در بازار است.

در جدول زیر، آمار فروش و تحویل جهانی مهم‌ترین خودروسازان و برندهای چینی در اکتبر ۲۰۲۶ مقایسه شده است.

ادامه برتری BYD در حجم فروش

فروش بیش از ۴۸۳ هزار دستگاهی BYD نشان می‌دهد که این خودروساز همچنان از نظر حجم فروش فاصله قابل‌توجهی با بسیاری از رقبا دارد.

تنوع محصولات و حضور در بخش‌های مختلف بازار، از ویژگی‌های مهم ساختار تجاری این گروه محسوب می‌شود.

رشد سریع برندهای نوظهور

لیپ‌موتور با رشد نزدیک به ۵۱ درصدی و اکسپنگ با رکوردشکنی در تحویل ماهانه، نشان دادند که خودروسازان نوظهور نیز توانایی افزایش سهم خود از بازار را دارند.

رشد این شرکت‌ها می‌تواند رقابت در بخش محصولات میان‌رده و هوشمند را در ماه‌های آینده شدیدتر کند.

افزایش اهمیت بازارهای صادراتی

رشد ۱۶۶ درصدی تحویل خارجی اکسپنگ یکی از مهم‌ترین نشانه‌های افزایش اهمیت بازارهای بین‌المللی برای خودروسازان چینی است.

توسعه صادرات می‌تواند به شرکت‌ها کمک کند تا وابستگی خود به بازار داخلی را کاهش دهند و از فرصت‌های رشد در کشورهای دیگر استفاده کنند.

عملکرد متفاوت برندها در یک بازار رقابتی

در حالی که برخی شرکت‌ها مانند لیپ‌موتور و GAC Aion رشد قابل‌توجهی تجربه کردند، مجموعه HIMA و شرکت Li Auto با افت فروش مواجه شدند.

این تفاوت نشان می‌دهد که رشد صنعت خودروهای انرژی نو لزوماً به معنای عملکرد مثبت تمام برندهای فعال در این بازار نیست.

آمار اکتبر ۲۰۲۶ تصویری از بازاری ارائه می‌دهد که در آن رقابت میان خودروسازان بزرگ و شرکت‌های نوظهور شدت گرفته است.

اگرچه BYD همچنان از نظر حجم فروش جایگاه قدرتمندی دارد، اما رشد برندهایی مانند لیپ‌موتور، اکسپنگ و شیائومی نشان می‌دهد که رقبای جدید در حال گسترش فعالیت خود هستند.

نقش تنوع محصولات در رقابت آینده

خودروسازانی که بتوانند محصولات متناسب با نیاز گروه‌های مختلف مشتریان عرضه کنند، فرصت بیشتری برای افزایش فروش خواهند داشت.

توسعه محصولات اقتصادی، کراس‌اوورهای خانوادگی، خودروهای لوکس و مدل‌های هوشمند می‌تواند یکی از محورهای اصلی رقابت در آینده باشد.

اهمیت فناوری و قیمت‌گذاری

توسعه فناوری باتری، افزایش بهره‌وری خودروهای برقی، امکانات هوشمند و قیمت‌گذاری رقابتی از عواملی هستند که می‌توانند بر انتخاب مشتریان تأثیر بگذارند.

با افزایش تعداد برندها و مدل‌های موجود در بازار، حفظ مزیت رقابتی برای خودروسازان دشوارتر خواهد شد.

جدیدترین آمار فروش خودروسازان چینی در اکتبر ۲۰۲۶ نشان می‌دهد که BYD با فروش ۴۸۳ هزار و ۱۲۵ دستگاه همچنان در صدر گروه‌های مورد بررسی قرار دارد و جیلی نیز با بیش از ۲۱۴ هزار دستگاه، جایگاه دوم را به خود اختصاص داده است.

در میان برندهای رو به رشد، لیپ‌موتور با تحویل بیش از ۱۰۶ هزار دستگاه و رشد سالانه نزدیک به ۵۱ درصد، عملکرد قابل‌توجهی ثبت کرد. اکسپنگ نیز با ثبت رکورد تحویل ماهانه و افزایش چشمگیر فروش در بازارهای خارجی، یکی از برندهای موفق اکتبر بود.

در مقابل، افت فروش مجموعه HIMA و کاهش تحویل محصولات لی اتو نشان می‌دهد که رقابت در بازار خودروهای انرژی نو چین برای تمام شرکت‌ها با نتایج یکسانی همراه نبوده است.

در مجموع، آمار اکتبر از ادامه برتری خودروسازان بزرگ، رشد سریع برخی برندهای نوظهور و افزایش اهمیت صادرات حکایت دارد؛ روندهایی که می‌توانند ساختار رقابت در صنعت خودروهای برقی چین را در سال‌های آینده تحت تأثیر قرار دهند.