نسخه پرچمدار و اسپرت تویوتا هایلوکس GR Sport برای سال ۲۰۲۷ بازخواهد گشت تا رقابت مستقیمی را با فورد رنجر رپتور آغاز کند. «اندرو کربی»، رئیس تویوتا در آفریقای جنوبی، ضمن تایید این خبر اعلام کرد که یک محصول بسیار هیجان‌انگیز در سال آینده میلادی به سبد محصولات تویوتا اضافه خواهد شد. این خودرو در نسخه فرمان‌راست به تولید می‌رسد و قرار است به عنوان بالاترین تیپ این خانواده، بالاتر از تیپ‌های دیزلی روگ و راگد X قرار بگیرد.
چالش‌های خط تولید و تامین بازارهای جهانی
نسل نهم هایلوکس در دسامبر ۲۰۲۵ در استرالیا عرضه شد، اما تاکنون فاقد تیپ GR Sport بوده است. بازار آفریقای جنوبی نیز مانند استرالیا فرمان‌راست است و تویوتا مدل‌های مخصوص آن را در کارخانه «دوربان» مونتاژ می‌کند.
نسل قبلی تویوتا هایلوکس GR Sport
با این حال مشخص نیست که آیا نسخه جدید GR Sport از آفریقای جنوبی به بازارهای جهانی صادر می‌شود یا از کارخانه تایلند (منبع اصلی تامین هایلوکس برای استرالیا) تامین خواهد شد. رقیب اصلی تویوتا، یعنی فورد نیز استراتژی مشابهی دارد و نسخه‌های هیبریدی رنجر را از آفریقای جنوبی و سایر تیپ‌ها را از تایلند وارد می‌کند.
میراث داکار و مشخصات فنی مورد انتظار
نخستین نسل از هایلوکس GR Sport در سال ۲۰۱۸ معرفی شد و نسخه استرالیایی آن در سال ۲۰۲۳ با قیمت پایه ۷۳,۹۹۰ دلار روانه بازار گردید. آن مدل که با الهام از خودروهای قهرمان رالی داکار ساخته شده بود، علاوه بر موتور ۲.۸ لیتری توربودیزل تقویت‌شده، از تغییرات مکانیکی چشمگیری مانند کمک‌فنرهای KYB، فنربندی اصلاح‌شده، افزایش ۱۵ میلی‌متری ارتفاع و افزایش پهنای محورها (۱۳۵ میلی‌متر در جلو و ۱۵۵ میلی‌متر در عقب) بهره می‌برد.
چشم‌انداز آینده و اهمیت هایلوکس
در حالی که نسل جدید تیپ روگ فاقد افزایش عرض محور است، «نیک هوگیوس» (طراح ارشد تویوتا استرالیا) به طور ضمنی توسعه یک هایلوکس پهن‌پیکر را برای آینده تایید کرده است.
نسل جدید هایلوکس
برند موتوراسپرت تویوتا یعنی «گازو ریسینگ» اکنون یکی از پنج برند اصلی این شرکت ژاپنی محسوب می‌شود. هایلوکس همچنان حیاتی‌ترین محصول تویوتاست و تنها در حد فاصل ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۶، با ثبت ۳۶,۶۱۶ دستگاه، حدود ۲۳.۹ درصد از کل فروش تویوتا در استرالیا را به خود اختصاص داده است.
گالری تصاویر
