نمایش اقتدار ایران بر پهنه قاره آمریکا

به گزارش خبرنگار سیاسی دفاعی خبرگزاری شبستان، کشورمان پس از انقلاب اسلامی و با آغاز جنگ تحمیلی از آنجا که در تحریم ها نیز بود باید نیازهای حوزه دفاعی را خود تامین می کرد از این روز از همان ابتدای جنگ شاهد ارتقای دانش دفاعی و نظامی کشورمان هستیم و در سال های اخیر نیز توانمندی های کشور در بخش های مختلف دفاعی و نظامی علاوه بر تایید دوستان، تحسین دشمنان را نیز به همراه داشته است.

رسانه های مختلف و مقامات کشورهای آمریکایی و اروپایی در گفتگوها و اظهارنظرهای مختلف خود از ارتقای توان نظامی ایران گفته و بهره برداری از تسحیلات جدید نظامی در سال های اخیر نیز موید این موضوع است. در ادامه توانمندی های کشورمان در حوزه دفاعی شاهد اعزام ناوهای ایرانی به اقیانوس اطلس هستیم.

«امیر دریادار تورج حسنی مقدم»، جانشین فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران اعلام کرده که ناوگروه ارتش اوایل سال 98 در یک سفر پنج ماهه وارد اقیانوس اطلس می شود. وی در این باره به ایرنا گفته است: «این سفر در راستای دستور سلسله مراتب فرماندهی انجام می شود. اقیانوس اطلس مسیری طولانی است و احتمال دارد این ماموریت ناوگروه ایرانی در این اقیانوس پنج ماه به طول بی انجامد.»

جانشین فرمانده نیروی دریایی ارتش با بیان اینکه برای این سفر ناوگروه ایران کره زمین را دور می زند، بیان کرد:« یکی از اعضای ناوگروه ایرانی ناوشکن بالگردبر سهند است.»

«سهند» سومین ناوشکن کلاس موج را تشکیل می دهد. جنس به کار رفته در بدنه ناوشکن سهند، قابلیت رادار گریزی دارد. این کشتی جنگی به سامانه های الکترونیکی و دفاعی پیشرفته در طراز بین المللی مجهز است. این ناو شکن، پیشرفته ترین ناوگان دریایی ایران را تشکیل می دهد. ساخت این وسیله مدت کمتری در مقایسه با ساخت ناوشکن جماران وقت گرفته است. اسم آن نیز به یاد ناوچه سهند که در عملیات سال ۶۷ مورد حمله موشکی قرار گرفت و غرق شد، سهند نام گذاری شده است. این ناوشکن به نسبت جماران و دماوند، قابلیت های فیزیکی و عملیاتی ویژه ای دارد و به همین خاطر، یکی از پیشرفته ترین ناو شکن های نیروی دریایی ارتش قلمداد می گردد.

این ناوشکن بیش از ۹۰ متر طول دارد و بیشترین عرض بدنه آن ۱۲ متر است. بدنه اصلی ناوشکن که به قول دریایی ها سوپر استراکچر (super structure) است، از بیست بلوک مجزای چهار طبقه تشکیل شده. آن ها پس از ساخت در حوض خشک، سر هم بندی می شوند. بدنه اصلی ناو شکن جماران، در زمان ساخت از ۲۹ بخش تشکیل می شد. کاهش ۹ بلوکی در ساخت ناوشکن سهند نشان می دهد که دانش فنی در طراحی و ساخت و کاهش ریسک پذیری ناوشکن ها در میان متخصصان نیروی دریایی افزایش چشمگیری داشته است.

از خصوصیات عملیاتی مهم ناوشکن سهند می توان به قدرت دریانوردی بالای آن اشاره کرد به طوری که این ناو بدون پشتیبانی قابلیت بیش از ۱۵۰ روز دریانوردی آن هم در آب هایی با تلاطم بسیار بالا را دارد که به مدد سازه قوی تر آن چنین قابلیتی را به دست آورده است.

اوایل آذرماه نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران به مناسبت روز نیروی دریایی ناوشکن «سهند» را به منظور روانه کردن در آب های ایران رونمایی کرد

این در حالی است که فارس در خبری طبق اظهارات فرماندهان و مسئولان مربوطه اعلام کرده که «ناو لجستیک خارک» نیز در این ماموریت همراه «ناوشکن سهند» است. اقیانوس اطلس به صورت شمال به جنوب در میان سه قاره اروپا، آفریقا و آمریکا قرار دارد.

ناو خارک با ۳۳هزار تن وزن، بزرگترین ناو لجستیک غرب آسیا محسوب می‌شود. این ناو بالگردبر با طول ۲۰۷ متر، عرض ۲۶.۵ متر و سرعت ۳۹.۸ کیلومتر بر ساعت (تا قبل از تعویض سیستم رانش)، ۸ مرتبه در ماموریت‌های آبهای آزاد به همراه ناوگروه‌های ۳،۷،۹،۱۲،۱۸،۲۲،۲۴ و ۲۷ حاضر بوده و آخرین ماموریت وی نیز در تاریخ ۲۸ مرداد ۹۲ بود که در میانه ماموریت ناوگروه بیست و هفتم، جای خود را به ناو لجستیک لارک داد.

بزرگترین ناو منطقه غرب آسیا که تجهیزاتی نظیر یک قبضه توپ ۷۶م.م، ۴قبضه توپ ۲۳م.م دو لول، ۲قبضه توپ ۲۰ م.م تک لول و ۴ قبضه تیربار ۱۲.۷ م.م را برروی خود دارد، در سال ۱۳۵۶ (۱۹۷۷ میلادی) در انگلستان ساخته و ۷ سال بعد به ایران تحویل داده شد.

«خارک» به عنوان مهمترین ناو لجستیک در نیروی دریایی، علاوه بر ۲ مرتبه حضور در دریای مدیترانه که با عبور از کانال سوئز همراه بود، در تنها ماموریت ناوگروه‌های نداجا در اقیانوس آرام نیز حضور داشت. این ناو مجهز به پیشرفته‌ترین سامانه‌های ناوبری و قابلیت حمل بالگردهای SH-3D یکی از کاندیداهای اصلی حضور در ماموریت اقیانوس اطلس است.

این گزارش می افزاید: حضور مستمر ناوگروه های نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران به منظور اجرایی کردن دستورهای فرماندهی کل قوا، حفظ و حراست از منافع جمهوری اسلامی ایران در آب های دور دست، به اهتزاز درآوردن پرچم جمهوری اسلامی ایران و خنثی سازی پروژه ایران هراسی و تامین امنیت خطوط دریانوردی کشور است. انتقال پیام صلح و دوستی و اشراف اطلاعاتی در منطقه گسترش یافته نیروی دریایی راهبردی از دیگر اهداف ناوگروه های نیروی دریایی ارتش است. نیروی دریایی ارتش از سال 1387 با هدف اولیه مقابله با پدیده دزدی دریایی در منطقه خلیج عدن اقدام به اعزام ناوگروه‌های متعدد کرده و تاکنون 59 ناوگروه به ماموریت های طولانی مدت رفته اند که عمده این اعزام ها به همین منطقه خلیج عدن بوده است البته برخی ناوگروه‌ها نیز به مناطق دیگر نظیر جنوب شرق آسیا، جنوب افریقا، دریای مدیترانه و اقیانوس آرام و دریای چین رفته اند.

در رابطه اعزام نیروی دریایی ارتش به خلیج عدن «دریادار حسینی مقدم» به ایرنا گفته است: «اکنون ناوگروه پنجا و نهم ارتش جمهوری اسلامی ایران در خلیج عدن و مدار 10 درجه اقیانوس هند در حال انجام ماموریت است. این ناگروه از منافع جمهوری اسلامی ایران در اقیانوس هند حفاظت می کند و در برقراری امنیت برای مسیر کشتیرانی جهانی با دیگر نیروهای حاضر مشارکت دارد.»

جانشین فرمانده نیروی دریایی ارتش عنوان کرده است: «ماموریت ناوگروه 59 ارتش در خلیج عدن تا 2 ماه دیگر ادامه خواهد داشت. ناوگروه 59 تاکنون با دزدان دریایی درگیری نداشته است. ناوگروه قبلی ایران در خلیج عدن موفق شد یک شناور متعلق به دیگر کشورها را از دست دزدان دریایی رها کند.»/

پایان پیام/50