همه مشکلات مردم و خودروسازان در پیش فروش خودروهای داخلی و تحویل آنها!

منبع خبر / روژان / فناوری خودرو / 27-11-1397

به گزارش چرخان، خودروسازان در ماه‌های اخیر اقدام به پیش فروش‌های مختلفی کردند که با توجه به گرانی‌های اخیر در بازار با استقبال بسیار زیادی روبرو شد و آمارها نشان می‌دهد که چیزی در حدود 700 هزار قرارداد فروش بین خودروسازان و مشتریان منعقد شده است که البته بسیاری از آنها با موعد تحویل سال آینده بوده و حتی نگرانی‌ها از انصراف بسیاری از مشتریان نیز...

به گزارش چرخان، خودروسازان در ماه‌های اخیر اقدام به پیش فروش‌های مختلفی کردند که با توجه به گرانی‌های اخیر در بازار با استقبال بسیار زیادی روبرو شد و آمارها نشان می‌دهد که چیزی در حدود ۷۰۰ هزار قرارداد فروش بین خودروسازان و مشتریان منعقد شده است که البته بسیاری از آنها با موعد تحویل سال آینده بوده و حتی نگرانی‌ها از انصراف بسیاری از مشتریان نیز به مشکلات صنعت خودروسازی کشور افزوده شده است که کمتر کسی فکر می‌کرد خودروسازان با عدم عرضه بتوانند این موضوع را کنترل کنند!

همه مشکلات مردم و خودروسازان در پیش فروش خودروهای داخلی و تحویل آنها! خودروسازان علیرغم پیش بینی‌هایی که در این موضوع وجود داشت و به نظر می‌رسید با عرضه سنگین محصولاتشان بتوانند کنترل بازار را به دست بگیرند و بین قیمت خریدار و فروشنده تعادل ایجاد کنند که نه تنها این اتفاق رخ نداد بلکه عملا عرضه‌ای را در بازار شاهد نبودیم و حالا بازار با مشاهده این رفتار خودروسازان اقدام به افزایش قیمت خودروهای داخلی کردند که در حال حاضر قیمت پراید را به ۴۴ میلیون تومان رسانده و سمند نیز به حوالی قیمت ۷۲ میلیون تومان رسیده است!

خودروسازان که در ماه‌های اخیر حتی برای بهار ۹۹ نیز پیش فروش‌هایی را داشته‌اند و با کمترین امتیاز اقدام به پیش فروش محصولاتشان کردند نه تنها در زمینه خوش قولی در تحویل خودروها مفتضحانه عمل کردند بلکه با بازی دادن مشتریان، آنها را در یک بلاتکلیفی عجیب قرار دادند.

همه مشکلات مردم و خودروسازان در پیش فروش خودروهای داخلی و تحویل آنها! پیش فروش خودرو در کشورهای دنیا به این گونه است که معمولا با یا بدون پیش پرداخت اقدام به عرضه خودرو می‌کنند و مشتری با پرداخت اقساط ماهانه خودروی خود را تحویل گرفته و حتی امتیازات گوناگونی نیز به وی داده می‌شود که به طور مثال این موضوع در فروش رنو کولئوس در امارات با بازتاب رسانه‌ای خوبی نیز همراه شد.

خودروسازان که ماه‌هاست برای افزایش نرخ محصولاتشان انواع و اقسام بازی‌ها را در بازار خودرو پیاده کردند و با عدم تحویل بسیاری از محصولات که بعضا به خردادماه سال جاری نیز می‌رسید، توانستند وزارت صنعت را برای آزادسازی قیمت‌ها راضی کنند که البته حتی از سود ۳۰ درصدی تحویل خودروهای پیش فروش شده شهریور تا دی ماه نیز گذشتند که البته با یک دریافتی ۴ هزار میلیارد تومانی به عنوان کمک بلاعوض همراه بود و بدهی آنها را به قطعه سازان پرداخت نمود.

همه مشکلات مردم و خودروسازان در پیش فروش خودروهای داخلی و تحویل آنها! اعلام قیمت جدید محصولات سایپا و ایران‌خودرو در حالی رخ داد که هزاران مشتری این دو شرکت در یک اقدامی هماهنگ مقابل وزارت صنعت دست به اعتراض زدند و قیمت محصولات را به حالت قبل بازگرداندند که همین اتفاق مثبت باعث شد تا حالا سایر مشتریان دارای حواله بهمن و اسفند نیز برای بازگشت قیمت محصولات خریداری شده‌شان به تعرفه قبل متوقع شده و مشکلات بیشتری را برای خودروسازان ایجاد کنند! حالا با وضعیت فعلی شاهد افزایش قیمت خودرو در بازار هستیم که طبیعتا اعلام قیمت جدید محصولات دو خودروساز کشور را بر حسب حاشیه بازار با تاثیر بسزایی همراه نموده و احتمالا شاهد اعتراضات بیشتری باشیم.