مروری بر هر آنچه که از شورلت کوروت موتور وسط می‌دانیم


مروری بر هر آنچه که از شورلت کوروت موتور وسط می‌دانیم

چندین سال است که شورلت در حال توسعهٔ نسل جدید کوروت بوده و تاکنون اطلاعات، شایعات و تصاویر جاسوسی بسیار زیادی از آن منتشر شده است و طرفداران بشدت انتظار معرفی آن‌را می‌کشند. بااین‌حال هنوز این انتظار به پایان نرسیده و همچنان باید برای دیدن کوروت جدید صبر کنیم. کوروتی که بزرگ‌ترین تغییر تاریخ خود... The post مروری بر هر آنچه که از شورلت کوروت...

چندین سال است که شورلت در حال توسعهٔ نسل جدید کوروت بوده و تاکنون اطلاعات، شایعات و تصاویر جاسوسی بسیار زیادی از آن منتشر شده است و طرفداران بشدت انتظار معرفی آن‌را می‌کشند. بااین‌حال هنوز این انتظار به پایان نرسیده و همچنان باید برای دیدن کوروت جدید صبر کنیم. کوروتی که بزرگ‌ترین تغییر تاریخ خود را تجربه کرده و برای اولین بار در آن از ترکیب موتور وسط استفاده شده است؛ اما نگران نباشید زیرا همان‌طور که گفته شد تاکنون تصاویر، فیلم‌ها و اطلاعات زیادی از این سوپراسپرت جدید آمریکایی منتشر شده و هرچند بسیاری از پروتوتایپ‌هایی که تاکنون از آن دیده‌ایم با پوشش‌های استتاری پنهان شده‌اند اما بااین‌حال بازهم می‌توان به برخی از ویژگی‌های طراحی نسل جدید کوروت پی برد؛ بنابراین در ادامهٔ این مطلب مروری خواهیم داشت بر هر آنچه که تاکنون از کوروت موتور وسط میدانیم.

پیشینه

مروری بر هر آنچه که از شورلت کوروت موتور وسط می‌دانیم

اولین کوروت موتور وسط، پروتوتایپی بنام XP-819 بود که در سال 1964 توسط پدر کوروت یعنی آقای Zora Arkus-Duntov ساخته شد. این پروتوتایپ نمایی از آنچه که یک کوروت موتور وسط می‌توانست باشد را نشان داد. هرچند طی سال‌های بعد چند پروتوتایپ دیگر از کوروت موتور وسط ساخته شد اما این سوپراسپرت آمریکایی همچنان موتور جلو باقی ماند تا اینکه بیش از نیم‌قرن بعد درنهایت کوروت موتور وسط عملاً در حال نزدیک شدن به خط تولید است. اولین تصاویر جاسوسی از کوروت C8 موتور وسط اما در اواسط سال 2016 منتشر شد. مطمئناً این افراطی‌ترین و توانمندترین کوروت تاریخ خواهد بود. شورلت قصد دارد با کوروت موتور وسط به سوپراسپرت‌های اروپایی مثل مک‌لارن 720S و فراری F8 تریبوتو پاسخ دهد.

بیرون

مروری بر هر آنچه که از شورلت کوروت موتور وسط می‌دانیم

تاکنون تصاویر جاسوسی زیادی از کوروت موتور وسط منتشر شده که تقریباً در همهٔ آن‌ها خودرو به‌طور کامل با پوشش‌های استتاری پوشیده شده و امکان تشخیص ویژگی‌های طراحی آن وجود نداشت؛ اما در تصاویری جاسوسی جدیدی که از کوروت C8 منتشر شده، تا حدودی جلو و عقب خودرو مشخص است و ویژگی‌های بیشتری از طراحی آن‌را می‌توان دید. بر اساس این تصاویر جاسوسی جدید، رندرهای دقیقی طراحی شده که در مقایسه با رندرهای قبلی پیشرفت قابل‌توجهی داشته و نزدیک‌ترین نما به شکل نهایی کوروت موتور وسط را نشان می‌دهد. درمجموع اما به دلیل اینکه در کوروت جدید پیشرانه به پشت کابین منتقل شده، نباید انتظار داشت که ویژگی‌های ظاهری زیادی از نسل فعلی به آن منتقل شده باشد.

مروری بر هر آنچه که از شورلت کوروت موتور وسط می‌دانیم

داخل

کوروت C8 کابین کاملاً جدید با متریال با کیفیت بالا و طراحی به‌مراتب بهتری خواهد داشت و بسیار لوکس‌تر از پیشینیان خود خواهد بود. از داخل این خودرو تاکنون تصاویری منتشر شده که هرچند چندان واضح نیستند اما بازهم ویژگی‌های داخلی کوروت موتور وسط را نشان می‌دهند. با توجه به این تصاویر، کوروت C8 غربیلک فرمان دو پره‌ای خواهد داشت که با چرم پوشیده شده است و در پشت آن نیز پدال‌های تعویض دندهٔ آشنایی به چشم می‌خورد. در پشت غربیلک فرمان اما صفحه آمپر تمام دیجیتالی قرار گرفته که پیشرفت بزرگی را نسبت به نشانگرهای آنالوگ نسل فعلی نشان می‌دهد. در کناری این صفحه آمپر نیز یک صفحه‌نمایش برای سیستم اطلاعاتی-سرگرمی جای گرفته که بزرگ‌تر از صفحه‌نمایش هست اینچی نسل فعلی به نظر می‌رسد. ازجملهٔ دیگر ویژگی‌های داخلی کوروت C8 هم می‌توان به کنترلر دوار در کنسول مرکزی و دکمه‌های انتخاب دنده‌های گیربکس اتوماتیک اشاره کرد.

قلب تپنده

مروری بر هر آنچه که از شورلت کوروت موتور وسط می‌دانیم

تاکنون شورلت هیچ‌کدام از شایعات و گزارشاتی که در رابطه با کوروت موتور وسط منتشر شده‌اند را تائید نکرده است اما بااین‌حال گزارش‌ها ادعا کرده‌اند که این سوپراسپرت جدید می‌تواند با سه پیشرانهٔ مختلف عرضه گردد. موتور پایه باید همان نمونهٔ 6.2 لیتری V8 تنفس طبیعی نسل فعلی باشد که حدود 460 اسب بخار قدرت دارد اما گزارش‌ها، پیشرانهٔ میانی این ماشین را یک واحد V8 توئین توربوی جدید با میل‌سوپاپ‌های روی سیلندر دانسته‌اند که 650 اسب بخار قدرت تولید می‌کند؛ و نهایتاً بالاترین موتور کوروت C8 نیز احتمالاً یک نمونهٔ 5.5 لیتری V8 توئین توربو با 850 اسب بخار قدرت خواهد بود. علاوه بر این، شایعاتی دیگری به ارائهٔ یک نسخهٔ هیبریدی چهارچرخ محرک با 1000 اسب بخار قدرت اشاره کرده‌اند اما هنوز هیچ شواهدی بر صحت این شایعات وجود ندارد. از سوی دیگر، انتظار نمی‌رود برای کوروت C8 گیربکس دستی ارائه شود زیرا جنرال موتورز به‌تازگی سیستم جدید کلاچ با سیم را به ثبت رسانده که این یعنی احتمالاً کوروت موتور وسط صرفاً با یک گیربکس دوکلاچه جدید ارائه خواهد شد.

قیمت

مروری بر هر آنچه که از شورلت کوروت موتور وسط می‌دانیم

گزارش‌های جدیدی ادعا کرده‌اند که قیمت کوروت C8 از حدود 60 تا 70 هزار دلار آغاز خواهد شد. با توجه به اینکه هم‌اکنون قیمت کوروت C7 پایه از 55,900 دلار شروع می‌شود و نهایتاً در پرچم‌دار این خانواده یعنی ZR1 به 118,900 دلار می‌رسد، قیمت پایهٔ 60 هزار دلاری کوروت C8 معقول به نظر می‌رسد. از سوی دیگر، برخی نیز گفته‌اند که قیمت کوروت موتور وسط می‌تواند به 170 هزار دلار برسد اما به‌احتمال‌زیاد صرفاً مدل‌های بالا ردهٔ این سوپراسپرت آمریکایی قیمتی شش‌رقمی خواهند داشت. بااین‌حال برای حصول اطمینان از قیمت قطعی این ماشین باید منتظر تائید رسمی شورلت باشیم. البته برخی نمایندگی‌های شورلت قبلاً سفارشات خرید برای کوروت جدید را با پیش‌پرداخت 1000 دلاری پذیرفته‌اند اما هنوز قیمت نهایی این ماشین مشخص نیست.

زمان معرفی

قبلاً گزارشاتی ادعا کردند که کوروت C8 در نمایشگاه دیترویت امسال رونمایی خواهد شد اما دلیل وجود مشکلاتی در پلت‌فرم خودرو، زمان معرفی آن تا اواخر سال جاری به تعویق افتاد؛ بنابراین حالا گفته شده که شاید این ماشین طی رویدادی مستقل در موزهٔ ملی کوروت در کنتاکی رونمایی شود. درهرحال تولید کوروت C8 اواخر سال 2019 آغاز شده و خریداران تا اواسط سال 2020 خودروی خود را تحویل خواهند گرفت.


منتخب امروز

بیشترین بازدید یک ساعت گذشته

خودرو KMC X5 در غرفه‌ نمایندگی 1715 زارعی کرمان موتور در باملند رونمایی می شود + عکس