بی وای دی یانگ وانگ U9 رسما رونمایی شد؛ ابرخودروی 230 هزار دلاری!

بی وای دی یانگ وانگ U9 با قدرت ۱۳۰۰ اسب بخار، قیمت جالب توجه ۲۳۳ هزار دلاری دارد. حالا رویای خودروسازان چینی برای تولید یک محصول قدرتمند و پرشتاب در کلاس جهانی به حقیقت پیوسته است.

حتی اگر کیفیت مانور و فرمان‌پذیری بی‌وای‌دی یانگ وانگ U9، بسیار پایین‌تر از محصولات ساخت فراری یا مکلارن باشد، آنچنان پرقدرت و پرشتاب ساخته شده است که تحسین کارشناسان را برانگیزد. شرکت سازنده طی ماه‌ها اخیر توانسته است، ۳۶۵۳ دستگاه شاسی‌بلند یانگ وانگ U8 با قیمت ۱۵۳ هزار دلار را تحویل خریداران دهد. با این شرایط، فروش یک خودروی اسپرت چینی با قیمت ۲۳۰ هزار دلار، غیر ممکن نخواهد بود.

بی‌وای‌دی ادعا می‌کند، سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۲/۳۶ ثانیه و نهایت سرعت ۳۱۰ کیلومتر برساعت برای U9 وجود دارد. قدرت ۱۲۸۷ اسب بخار و گشتاور ۱۶۸۰ نیوتن‌متر، وزن خالص ۲۴۷۵ کیلوگرم، باتری ۸۰ کیلووات ساعت با توان پیمایش ۴۶۵ کیلومتر دیگر اطلاعات فنی این محصول هستند. یانگ وانگ U9، مصافت ۴۰۰ متر (کوارتر مایل) را در زمان ۹/۷۸ ثانیه طی می‌کند و اصطلاحا یک خودروی ۱۰ ثانیه‌ای خواهد بود.

برای مقایسه فنی U9 با خودروهای مشهور دنیا، زمان‌گیری داخل پیست شانگهای نیز انجام گرفته و رکورد ۲ دقیقه و ۱۷/۰۶۵ ثانیه ثبت است. بی‌ام‌و M5 و پورشه پانامرا توربو در این پیست، زمان‌های ۲ دقیقه و ۲۲ تا ۲ دقیقه و ۲۷ ثانیه داشته‌اند. اطلاعات موجود از پیست فرمول یک شانگهای، از نظر رکوردهای رسمی برای خودروهای جاده‌ای، تنوع چندانی ندارد و علاقه‌مندان بی‌وای‌دی، در انتظار زمان‌گیری U9 در نوربرگ‌رینگ، طی هفته‌های آتی هستند.

آنچه پروژه‌ی U9 را مهم و جذاب جلوه می‌دهد، صرفا قدرت بالا یا شتاب‌گیری عالی در خط مستقیم نیست. فناوری‌های خاصی که بی‌وا‌دی برای این خودروی الکتریکی استفاده کرده است، زنگ خطر برای برندهای مشهور دنیا محسوب می‌شود. طراحی شاسی، سیستم تعلیق با توانایی حرکت روی سه چرخ (DiSus X suspension)، فناوری ترمز هوشمند برای بهبود مانورپذیری و مدیریت تعادل، تجهیزات پیشرفته‌ای هستند که انتظار نمی‌رفت یک خودروساز چینی فراهم کند. همچنین معماری ۸۰۰ ولت با امکان شارژ سریع ۳۰ تا ۸۰ درصد، طی ۱۰ دقیقه برای U9 استفاده شده است.

وزن خودرو روی هر چرخ می‌تواند جداگانه برداشته شود تا عملیات تعویض چرخ را بدون نیاز به جک، ممکن کند. گردش تانک ( tank turn) که ۳۶۰ درجه چرخش بدنه بدون جابه‌جایی خودرو دارد هم، برای U9 فراهم خواهد بود. ضریب درگ ۰/۱۹۵، استقامت شاسی تا ۵۴,۴۲۵ نیوتن‌متر و نیروی عمود بر سطح ۲۸۰ کیلوگرم روی بال عقب انتهای بدنه، ابرخودروی بی‌وای‌دی را متمایز از دیگر خودروهای چینی جلوه می‌دهد. این محصول با تایرهای پیرلی و چرخ‌های ۲۱ اینچ عرضه خواهد شد.

در کابین، دو نمایشگر ۱۰/۲۵ اینچ مجزا برای راننده و سرنشین کنار وجود دارد. روی کنسول میانی هم، مانیتور لمسی ۱۲/۳ اینچ با ساختار عمودی نصب خواهد شد که البته، مشابه ترکیب دیده شده در خودروهای مکلارن است. چرم بسیار مرغوب برای صندلی‌ها، سقف و تمام سطح داشبورد، دیگر نکات مثبت در طراحی داخلی بی‌وای‌دی یانگ وانگ U9 خواهند بود.