درباره EV۳ برقی، شاسیبلند ۳۰ هزار دلاری کیا چه میدانیم؟

جدیدترین محصول برقی کیا با نام EV۳ شناخته میشود. این خودروی جمعوجور قرار است با قیمت زیر ۳۰ هزار دلار عرضه شود. کیا آهسته و پیوسته در حال گسترش سبد محصولات برقی خود است و با دنبال کردن مسیری که با EV۹ پرچمدار ترسیم کرد، خودروهای متنوعتری را...
جدیدترین محصول برقی کیا با نام EV۳ شناخته میشود. این خودروی جمعوجور قرار است با قیمت زیر ۳۰ هزار دلار عرضه شود.
کیا آهسته و پیوسته در حال گسترش سبد محصولات برقی خود است و با دنبال کردن مسیری که با EV۹ پرچمدار ترسیم کرد، خودروهای متنوعتری را تولید میکند. پس از عرضه EV۵ که ابعادی مشابه اسپورتیج دارد، کرهایها آماده تولید EV۳ ساب کامپکت در سال ۲۰۲۴ میشوند. این خودروی جدید از زبان طراحی مدرنی سود خواهد برد و در بخش کابین نیز تکنولوژیهای زیادی را به همراه خواهد داشت.
کیا پیشنمایش خودروی موردبحث را با کانسپت EV۳ در ماههای قبل انجام داده است. اخیراً نیز تصاویر جاسوسی نسخههای پیشتولیدی EV۳ در کره جنوبی ثبت شدهاند و به احتمال زیاد نسخه نهایی از نظر زبان طراحی وفاداری زیادی به کانسپت یاد شده خواهد داشت. همانطور که در رندرها دیده میشود، برخی تغییرات در مدل تولیدی اعمال میشوند که از جمله آنها میتوان به گرافیک چراغها، آینههای بزرگتر و برخی متریال تریم های بدنه اشاره کرد. کیا هنوز بهصورت رسمی ابعاد کانسپت EV۳ را اعلام نکرده اما حدس میزنیم طول آن حدود ۴.۴ متر باشد. به این ترتیب فاصله مناسبی بین این خودرو و EV۵ با طول ۴۶۱۵ میلیمتر وجود خواهد داشت. در حقیقت این خودرو ابعادی مشابه نسل کنونی کیا نیرو و سلتوس دارد. بسته به بازار عرضه، انتظار میرود کیا EV۳ رقیب خودروهایی همچون ولوو EX۳۰، اسمارت نامبر وان، پژو ۲۰۰۸ برقی و دیگر شاسی بلندهای ساب کامپکت برقی باشد.
کیا EV۳ کانسپت در بخش کابین از طراحی مینیمالیستی و متریال جدید و ساختارهای فیبر طبیعی استفاده کرده است. اگرچه توجه به محیطزیست در خودروهای مدرن عنصری کلیدی به شمار میرود اما انتظار داریم برخی از این عناصر در مدل تولیدی دیده نشوند. دیگر تغییرات کابین EV۳ تولیدی شامل طراحی سنتیتر فرمان، کنسول مرکزی و داشبورد خواهند بود. همچنین انتظار داریم پوششهای تیرهتری برای داشبورد و صندلیها ارائه شود. کاکپیت دیجیتال این خودرو شاید از EV۵ گرفته شود. این بخش شامل دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی است که در یک پانل ادغام شدهاند. همچنین سیستم اطلاعات سرگرمی توانایی بهروزرسانی از راه دور را دارد و شاید برخی سرویسهای نرمافزاری بهصورت آپشن در نظر گرفته شوند. EV۳ همچنین از جدیدترین نسخه سیستمهای کمکراننده کیا سود خواهد برد. این سیستمها باعث رانندگی نیمهخودکار در برخی شرایط ویژه میشوند.
کیا EV۳ از پلتفرم E-GMP گروه هیوندای کیا استفاده خواهد کرد. البته برخلاف خودروهای EV۶ و EV۹ که از معماری ۸۰۰ ولتی برخوردار هستند، این شاسیبلند جدید به سیستم سادهتر و ارزانتر ۴۰۰ ولتی مشابه EV۴ و EV۵ مجهز خواهد شد. همچنین احتمال دارد باتریهای ۵۸ و ۷۷.۴ کیلووات ساعتی برای EV۳ ارائه شوند. مطابق انتظارات، نسخه پایه این خودرو به یک پیشرانه برقی مجهز خواهد بود اما احتمال تولید مدلی با دو پیشرانه و سیستم چهار چرخ محرک نیز وجود دارد. کیا تائید کرده است تمامی محصولات برقیاش با نسخه GT نیز عرضه خواهند شد. این مدلها دارای قدرت بیشتر و تنظیمات اسپرت تر شاسی هستند. همچنین EV۳ GT میتواند از کیت بدنه اسپرت تر و تریم متفاوت کابین سود ببرد.
کیا تائید کرده سبد محصولات برقیاش قیمتی بین ۳۰ تا ۸۰ هزار دلار خواهند داشت و بنابراین حدس میزنیم شاسیبلند EV۳ و سدان EV۴ قیمتی در حدود ۳۰ هزار دلار داشته باشند. انتظار میرود این ساختار قیمتگذاری در EV۹ نیز دیده شود، شاسیبلندی که با آپشن های گسترده و متریال لوکس در دسترس خریداران قرار میگیرد. احتمالاً EV۳ در اروپا یک پله بالاتر از کراس اور کوچک EV۲ قرار خواهد گرفت. EV۲ قرار است در سال ۲۰۲۶ معرفی شود. در نهایت باید دانست کرهایها اهداف جاهطلبانهای دارند و میخواهند تا سال ۲۰۲۶ به فروش ۱ میلیون خودروی برقی برسند. این میزان فروش تا سال ۲۰۳۰ باید به رقم ۱.۶ میلیون دستگاه افزایش یابد.