فرمول یک ایران – توتو ولف، مدیر تیم مرسدس می گوید که وی به عنوان واسطه عمل می کند تا جنجال بوجود آمده برای داکت های ترمز ریسینگ پوینت را بدون مراجعه به دادگاه بین المللی فیا حل کند.
پس از جلسه ای که به دلیل اعتراض رنو به تیم ریسینگ پوینت و داکت های ترمز آن در روز جمعه برگزار شد، تیم ریسینگ پوینت 400 هزار یورو جریمه به همراه کسر 15 امتیاز دریافت کرد. اما این حکم اعتراض دیگر تیم ها را نیز به همراه داشت و فراری، مکلارن، رنو، ویلیامز و حتی خود ریسینگ پوینت درخواست بازنگری این حکم را دادند.
این جنجال ها به حدی پدوک فرمول یک را تحت تاثیر قرار داد که لارنس استرول، میلیاردر کانادایی و مالک تیم ریسینگ پوینت در بیانیه ای با دفاع از تیمش، از ناجوانمردی تیم هایی مثل فراری، مک لارن، رنو و ویلیامز انتقاد کرد و گفت که این تیم ها قصد دارند نام ریسینگ پوینت را خراب کنند:
من چنین رفتاری را نه تحمل می کنم و نه می پذیرم.
تیم هایی که قصد تجدیدنظر دارند باید تا صبح چهارشنبه بطور رسمی اعتراض خود را اعلام کنند تا پرونده وارد دادگاه بین المللی فدراسیون اتومبیلرانی شود.
سرجیو پرز ، دنیل ریکاردو و کارلوس ساینز ، ریسینگ پوینت ، رنو و مک لارن – فرمول یک مجارستان 2020
مرسدس نمی خواهد پای این پرونده به دادگاه باز شود
توتو ولف پس از گرندپری دوم بریتانیا گفت که با هر دو طرف برای عدم مراجعه به دادگاه فیا صحبت کرده است:
من فکر نمی کنم که هیچ کس علاقه ای به ادامه این جنجال داشته باشد و به دادگاه بین المللی تجدید نظر برود.
یک یا دو ماه طول خواهد کشید تا وکلا درگیر پرونده شوند و به همین دلیل، همه سعی خواهند کرد سر از کار دیگران درآورند. از من دعوت شد تا بین این دو گروه واسطه گری کنم که سعی هم کردم آنها را راضی کنم.
همه آنها خیلی سرسخت هستند اما فکر می کنم کمی پیشرفت حاصل شد.
