مکس ورشتپن به مایکل شوماخر بعدی فرمول یک تبدیل می‌شود

فرمول یک ایران – راس براون، مدیر ورزشی فرمول یک، به مانند تمامی مسابقات فصل 2020، اظهار نظری درباره گرندپری دوم بریتانیا نیز داشت و این بار حتی احتمال پیوستن نیکو هالکنبرگ به تیم مرسدس بجای لوئیس همیلتون را مطرح کرد.

گرندپری سالگرد هفتاد سالگی فرمول یک نشان داد که چطور تغییرات کوچک به مانند تغییر در ترکیب تایرها در دو مسابقه سیلورستون می تواند چنین تغییر بزرگی را ایجاد کند. این مسئله مسابقه جذابی را ساخت.

ردبول یک استراتژی عالی را تولید کرد و مکس ورشتپن نیز آن را به بهترین شکل به مرحله اجرا رساند. مطمئنا مرسدس انرژی بیشتری را در تایرهایش تزریق کرد و این تایر ها از حد مجازی کاری خودشان عبور کردند درحالیکه ردبول چنین مسئله ای را نداشت.

دمای بالا و تایرهای نرم تر به همراه افزایش فشار تایر چیزهایی بود که مرسدس را تحت تاثیر قرار داد ولی باعث شکوفایی ردبول شد. بدون شک، این هیجان انگیزترین مسابقه فصل بود.

مکس ورشتپن یادآور مایکل شوماخر

خیلی ساده باید گفت که مکس ورشتپن در سیلورستون خارق العاده بود. او از خیلی از لحاظ ها مرا به یاد مایکل شوماخر انداخت. وقتیکه به رادیو های او گوش می کنید کاملا متوجه می شوید که او به وضوح از ظرفیت بیشتری برخوردار است.

محدودیت خودرو به معنای محدودیت مکس ورشتپن نیست. او با تیزبینی و مهارت بالا توانایی این را دارد که خودرو را حس کند و فوق العاده واکنش نشان دهد. من روزهای ابتدایی مکس را در فرمول یک به خاطر دارم، دورانی که سریع بودن او واضح بود اما الان او بالغ شده و به یک راننده مسابقه ای خارق العاده تبدیل شده است.

من عاشق رادیوی او بودم مخصوصا آن تیکه ای که تیم از او خواست که تایرهایش را مدیریت کند و او گفت که نمی خواهد به مانند یک مادربزرگ رانندگی کند. این مسئله نشان دهنده اعتماد به نفس فوق العاده بالای او و رابطه قدرتمندش با تیم دارد.

نیکو هالکنبرگ باید در فرمول یک باشد

این یک چالش بزرگ فیزیکی برای نیکو هالکنبرگ بود و من نمی دانم که او در پایان مسابقه چقدر درد کشید اما در کل آخر هفته، عملکردی فوق العاده را توسط کسی دیدیم که همه درها به روی او بسته شده بود.

من تقریبا سالهای پیش وقتیکه مدیر مرسدس بودم با او قرارداد امضا کردم. اگر لوئیس در آن زمان به تیم مرسدس نمی آمد، نیکو گزینه بعدی ما بود.

من همیشه به نیکو به عنوان یک راننده احترام فوق العاده ای می گذاشتم. او یک راننده بسیار قدرتمند بوده که باید در فرمول یک باشد.

فراری نیاز دارد با سباستین فتل صحبت کند

دوباره یک آخر هفته سخت دیگر برای سباستین بود، وقتیکه من در دوران خودم با چنین شرایطی روبرو می شدم با راننده تنها می نشستم و صحبت می کردم و درک می کردم که موضوع از چه قرار است و چه مشکلاتی وجود دارد.

سپس شما به دنبال افراد دیگری می گردید که وارد بحث کنید، مهندسان و دیگرانی که قرار است برای بهبود اوضاع مفید باشند. این قرار است که امتحانی برای سباستین و تیم باشد که چطور با این قضیه تا پایان فصل کنار می آیند.

کاملا واضح هست که آنها یک راننده خیلی ناراحتی را دارند و نیاز است که تا پایان فصل کاری کنند که تیم به نفع هر دو سمت قضیه هم که شده، کنار هم باقی بماند. آنها نیاز دارند تا کاری کنند که شرایط باخت-باخت به برد-برد تبدیل شود.

آینده فرمول یک در دستان امنی قرار دارد

مسابقه سالگرد هفتاد سالگی فرمول یک و کل فصل تا به اینجا نشان داد که فرمول یک دارای رانندگان جوان و هیجان انگیزی است، و این یعنی که این ورزش آینده ای دارد که می توان چشم انتظارش بود. مخصوصا وقتیکه ما سقف بودجه را اعمال کنیم و پاداش ها را [عادلانه تر] اهدا کنیم و خودروهای نسل جدید را در فصل 2022 به پیست بیاوریم.

چارلز لکلرک بار دیگر یک رانندگی فوق العاده را برای فراری انجام داد، او فوق العاده است. ورشتپن هم بار دیگر استعداد خارق العاده خودش را نشان داد.

الکس البون زیرسایه مکس بوده اما پس از انتقاداتی که از او در هفته های گذشته شده، موفق شد که در سیلورستون سطح خودش را بالا ببرد و یک عملکرد خیلی قدرتمندی را در مسابقه از خودش نشان دهد.

جورج راسل که البته بهترین آخر هفته خودش را سپری نکرد، در کل سال از خودش پیوستگی عملکرد نشان داد و او یکی از استعداد های بزرگ این ورزش است.

باید گذاشت پرونده ریسینگ پوینت پیش برود

جنجال های پیش آمده حول ریسینگ پوینت یکی از جنبه های کلاسیک فرمول یک است. واضح است که احساسات مشخصی نسبت به این موضوع وجود دارد. ما فقط باید اجازه دهیم که این فرایند طی شود و به رای دادگاه تجدید نظر اعتماد کنیم.