فرمول یک ایران – از تست های پیش فصل فرمول یک 2020، چیزی که توجه رسانه ها و تیم های فرمول یک را به خود جلب کرد، شباهت خودروی 2020 ریسینگ پوینت با خودروی سال گذشته مرسدس بود.
با شروع مسابقات، قانونی بودن خودروی ریسینگ پوینت با اعتراض رنو از داکت های ترمزش زیر سوال رفت و حاشیه های زیادی را به دنبال داشت. پس از جلسه ای که به دلیل اعتراض رنو به تیم ریسینگ پوینت و داکت های ترمز آن برگزار شد، تیم ریسینگ پوینت 400 هزار یورو جریمه به همراه کسر 15 امتیاز دریافت کرد. اما این حکم اعتراض دیگر تیم ها را نیز به همراه داشت و فراری، مکلارن، رنو، ویلیامز و حتی خود ریسینگ پوینت درخواست بازنگری این حکم را دادند.
این جنجال ها به حدی پدوک فرمول یک را تحت تاثیر قرار داد که لارنس استرول، میلیاردر کانادایی و مالک تیم ریسینگ پوینت در بیانیه ای با دفاع از تیمش، از ناجوانمردی تیم هایی مثل فراری، مک لارن، رنو و ویلیامز انتقاد کرد و گفت که این تیم ها قصد دارند نام ریسینگ پوینت را خراب کنند:
من چنین رفتاری را نه تحمل می کنم و نه می پذیرم.
درخواست های رسمی برخی تیم های فرمول یک باعث شد تا این پرونده وارد دادگاه بین المللی فدراسیون اتومبیلرانی شود و گروه تولید محتوای فرمول یک ایران نیز ویدیویی تحلیلی را آماده کرده و در آن به تمام جزئیات این شکایت و اعتراضات تیم های دیگر می پردازیم.
تحلیل: سید حامد محمدی – گوینده: شروین رسول زاده
دانلود فایل ویدیویی
