کارلوس ساینز عملکرد مرسدس را باور ندارد

فرمول یک ایران – کارلوس ساینز می‌گوید که عملکرد ضعیف مرسدس و دیگر تیم‌ها را باور نمی‌کند و عملکرد ماشین‌ها در پیش فصل را ملاک خوب یا بد بودن قرار نمی‌دهد.

تیم فرمول یک مرسدس فصل 2021 را به امید کسب هشتمین قهرمانی پیاپی خود آغاز کرد اما تست‌های پیش فصل در بحرین کمی برای تیم نگران کننده بود.

این تیم آلمانی با گیربکس W12 به مشکل خورد. والتری بوتاس هم پس از تست کردن ماشین گفت که حس “ناخوشایندی” گرفته است و لوئیس همیلتون یک بار اسپین شد.

اما ساینز هیچکدام از این مسائل را باور نمی‌کند:

من هیچ چیزی که از مرسدس یا دیگر تیم ها دیدم را باور نمی‌کنم. هنوز خیلی زود است.

کارلوس ساینز فصل گذشته مک‌لارن را به مقصد فراری ترک کرد. قرار گرفتن پشت فرمان ماشین فراری آرزوی ساینز بود اما در حال حاضر، سه روز تست پیش فصل به او زمان کافی برای لذت بردن از ماشین را نداده است و او هنوز تسلط کافی روی ماشین ندارد:

من نمی‌دانم که چه زمانی 100% روی ماشین تسلط خواهم داشت. اما فکر می‌کنم که باید منتظر رقابت‌های بیشتری باشیم.

ماشین کم و بیش در حد انتظار است. ما از چیزی که می‌بینیم راضی هستیم و از هماهنگی بین پیست و شبیه ساز ها خوش حالیم. حالا باید دید دیگران در چه جایگاهی قرار دارند.

ردبول خوب است، مک‌لارن هم بدون شک عملکرد خوبی خواهد داشت چون با وجود موتور کوچک تر، ایرودینامیک بهتر با قدرت بیشتر خواهد داشت. بهتر و بهتر.

برای همین مک‌لارن قرار است پیشرفت کند. آلپین هم خوب به نظر می‌رسد و حالا باید دید که فراری چه خواهد کرد.

من ماشین فصل گذشته را امتحان نکرده ام و برای همین نمی‌دانم چه قدر پیشرفت داشته ایم.

در تئوری، ماشین های این فصل قرار است کند تر باشند و در جاهای دیگری پیشرفت کنند، برای همین وقتی چارلز نظر منفی نمی‌دهد، باید خوش حال باشیم.

من روی خودم و درک بهتر ماشین و تیم تمرکز کرده ام و سعی می‌کنم با شرایط کنار بیایم و راحت باشم. برای همین من نمی‌توانم مقایسه ای انجام بدهم چون تجربه ای ندارم.

برای من ماشین در 100% خودش نیست و من هم در حداکثر خودم نیستم. برای همین رانندگی با آن نباید خیلی سخت باشد.

کارلوس ساینز برای آغاز فصل جدید هیجان دارد

کارلوس ساینز هنوز با ماشین ارتباط کامل نگرفته است و احتیاج دارد که در موقعیت های مختلف رقابتی قرار بگیرد تا درک بهتری از ماشین داشته باشد:

من نمی‌دانم که چه زمانی کاملا با ماشین ارتباط می‌گیرم. اما فکر می‌کنم که باید منتظر رقابت های بیشتری باشیم چون تا زمانی که در موقعیت رقابتی یا تعیین خط قرار نگرفته باشیف تجربه لازم را کسب نخواهی کرد و پیشرفتی صورت نمی‌گیرد.

اتفاقات باید رخ دهد. باید در موقعیت رقابتی قرار گرفت، باید ماشین در آن موقعیت باشد تا تجربه لازم کسب شود.

برای مقایسه من حدود 40 تعیین خط را با مک‌لارن تجربه کردم و هزاران دور را در تست ها و رقابت ها ثبت کردم و اعتماد به نفس و درک لازم را داشتم که اصلا با 100 دوری که با ماشین فراری زدم قابل مقایسه نیست.

برای همین من منتظر می مانم. من باید سخت تلاش کنم و در لحظه تجربه کسب کنم و چیز های مختلف را یاد بگیرم و عملکرد این ماشین را درک کنم.