هلموت مارکو: ورشتپن و همیلتون در سطح دیگری هستند

دسته‌بندی: اتومبیل‌رانی
تاریخ انتشار: ۱۴۰۰ فروردین ۲۰, جمعه ساعت ۹:۰۶۰ رأیبدون امتیاز

فرمول یک ایران – مشاور تیم فرمول یک ردبول، دکتر هلموت مارکو معتقد است که نبرد میان لوئیس همیلتون و مکس ورشتپن در گرندپری بحرین 2021 نشان داد که این دو در کلاس دیگری قرار دارند.\ در اواخر گرندپری بحرین، لوئیس همیلتون و مکس ورشتپن بر سر کسب پیروزی در مسابقه وارد نبردی جذاب و تماشایی شدند. 4 دور مانده ...

فرمول یک ایران – مشاور تیم فرمول یک ردبول، دکتر هلموت مارکو معتقد است که نبرد میان لوئیس همیلتون و مکس ورشتپن در گرندپری بحرین 2021 نشان داد که این دو در کلاس دیگری قرار دارند.

در اواخر گرندپری بحرین، لوئیس همیلتون و مکس ورشتپن بر سر کسب پیروزی در مسابقه وارد نبردی جذاب و تماشایی شدند. 4 دور مانده به پایان مسابقه، ورشتپن موفق به سبقت از همیلتون و در دست گرفتن رهبری مسابقه شد اما به دلیل سبقت از خارج محدوده پیست مجبور به برگرداندن رده اول به همیلتون شد.

در دور های باقی مانده همیلتون موفق به عقب نگه داشتن ورشتپن شد و در نهایت با 0.7 ثانیه اختلاف پیروز مسابقه شد. والتری بوتاس نیز به دلیل پیت استاپ لحظه آخری برای ثبت سریعترین دور با 37 ثانیه اختلاف در رده سوم قرار گرفت.

نتیجه این مسابقه باعث شد تا در جوامع فرمول یک صحبت از یک نبرد طولانی میان این دو راننده در طول فصل پیش رو شود و هلموت مارکو نیز معتقد است که این دو به نسبت سایر رانندگان در کلاس دیگری قرار دارند.

لوئیس همیلتون و مکس ورشتپن – بحرین 2021

مارکو گفت:

مسابقه به وضوح نشان داد که این دو در کلاس خاص خودشان قرار دارند. چیزی که همیلتون در آن به نسبت مکس سر تر است، ثبات فوق العاده اوست.

نمی دانم که او چند مسابقه داده و چند پیروزی کسب کرده اما می توانید ببینید که از نظر تکنیکی چه کار بزرگی انجام داده، چگونه (در پیست) تغییر مسیر می داد و چیز های دیگر. برای مکس مسابقه بسیار سختی بود.

اما با این حال آن ها کم و بیش در سطح یکدیگر هستند. مکس نیز در برخی مواقع قادر خواهد بود تا همانند همیلتون از تجربه اش استفاده کند.

ورشتپن در رادیو بعد مسابقه از تیم خود شکایت کرد و پرسید که چرا به او اجازه ندادند تا با وجود خطر پنالتی رده خود را حفط کند و فرمان تغییر رده با همیلتون را صادر کردند. ورشتپن مطمئن بود که با تایر های تازه تر خود نسبت به همیلتون می توانست فاصله ای بیشتر از 5 ثانیه با همیلتون ایجاد کند تا اثر پنالتی را از بین ببرد. اما مارکو معتقد است که داوران پنالتی را بر اساس همین موضوع اتخاذ می کنند.

مارکو در این رابطه گفت:

او خیلی درگیر این مسئله بود و تایر های همیلتون نیز در پایان عمرشان قرار داشتند. مسئله این است که پنج ثانیه تضمین کننده پیروزی نبود. مطمئن بودیم که پنالتی به صورتی خواهد بود که همیلتون به پیروزی برسد.

اگر او 5.8 ثانیه جلوتر بود آنگاه 10 ثانیه جریمه می شدیم. از این منظر حفظ رده کمکی نمی کرد.

این نوشته را به اشتراک بگذارید
اشتراک‌گذاری

این مطلب برای شما مفید بود؟

بازخورد شما به بهبود کیفیت مطالب کمک می‌کند.

در حال بررسی رأی شما...