یک شاسی کاملا جدید به این معنی است که مرسدس در جستجوی مکان ایده‌آل برای پاوریونیت آینده خود بوده تا بتواند بهترین زمان را برای هر دور ثبت کند.
خودروهای 2022 بسیار متفاوت از پیشینیان خود به نظر می رسند، زیرا فرمول 1 مقررات جدید و لاستیک های 18 اینچی بزرگتر را معرفی کرد، که همه با هدف مسابقات نزدیک تر و سبقت بیشتر معرفی می شوند.
ودر حالی که خودروها از ابتدا ساخته می شوند، سازندگان موتورها نیز مشغول تکمیل آخرین پاوریونیت های خود هستند. همچنین این آخرین دوره همراه با توقف توسعه موتور خواهد بود و تا سال 2025 همین پاوریونیت ها استفاده خواهد شد و قرار است نسل جدید موتورها برای سال 2026 وارد شوند.
هیول توماس مدیر بخش موتوری مرسدس گفت:
هر سال نگاهی به پاوریونیت و نحوه قرارگیری آن در داخل شاسی می اندازیم تا بهترین زمان برای هر دور را برایمان به ارمغان بیاوریم.
یک شاسی کاملاً جدید در سال 2022 معنایش این است که ما فرصتی داریم تا دوباره به همه چیز نگاه کنیم.
نقاطی روی ماشین وجود دارد که نسبت به زمان هر دور بسیار حساس هستند. و نواحی دیگری در خودرو وجود خواهد داشت که حساسیت کمتری دارند.
و کاری که ما می‌خواهیم با پاوریونیت انجام دهیم این است که مطمئن شویم تا جایی که می‌توانیم از مناطق حساس دور باشیم تا انعطاف‌پذیری بیشتری را برای طراحان خودرو فراهم کنیم و قطعات پاوریونیت را در مناطقی بگذاریم که حساسیت کمتر است.
