پیر گسلی راننده فرانسوی تیم آلفاتائوری می گوید که پوشش چرخ های جلو که بخشی از پکیج جدید ایرودینامیک هستند، مانع دید راننده می شوند و مخصوصا در زمان ورود خودرو به پیچ، کار را برای قرار دادن خودرو در یک موقعیت مناسب سخت تر می کند.
علاوه بر این، اگاهی راننده از قفل شدن چرخ های جلو را نیز تحت تاثیر قرار می دهد.
این راننده فرانسوی در مورد عیب خودروهای جدید فرمول یک می گوید:
مخصوصا از لحاظ دید، با توجه به حضور چرخ های بزرگتر و پوشش جلو که اصلا آن ها را دوست ندارم(به مشکل بر می خوریم)، اما حدس می زنم که باید به آن عادت کنیم. این قسمت سبب می شود که چیزی بین شاسی و بالای جناق، بین شاسی و تایر وجود دارد را نبینید.
مخصوصا وقتیکه به سمت وارد شدن به یک پیچ می روید، تقریبا این میدان دید لازم را برای گذاشتن خودرو در یک موقعیت مناسب را از شما می گیرد و فکر می کنم که باید نسبت به گذشته تغییری ایجاد کنیم و یک نقطه مرجع جدیدی را انتخاب کنیم.
منظورم این است، اوضاع برای همه یکی است، کلا شرایط تغییر کرده است. این موضوع سبب کاهش دید شده، که هیچوقت عامل خوبی نبوده ولی باید به آن عادت کنیم.
وی در مورد آگاهی از شرایط تایرهای جلو خودرو نیز گفت:
از لحاظ قفل کردن، وقتیکه دید کاملی را نسبت به تایر داشتید، وقتیکه تایرها قفل می شدند، شما می توانستید ببینید که تایرها با سرعت کم تری در حال چرخش هستند، حال با این پوشش بالای تایرها، کمی دیدن این موضوع سخت تر می شود.
