بهترین و بدترین شاسی بلندهای تویوتا در طول تاریخ

تویوتا خوش‌ساخت‌ترین خودروهای SUV و البته مدل‌هایی ضعیف‌تر را در کارنامه‌اش دارد. در ادامه با بهترین و بدترین شاسی بلندهای تویوتا آشنا شوید.

خودروهای تویوتا همیشه به قابل اطمینان بودن، ایمنی، دوام بالا و مصرف بهینه سوخت شهرت داشته‌اند. سدان، پیکاپ، ون و شاسی بلند، هیچ فرقی ندارد و تنها نام این خودروساز بزرگ برای تضمین کیفیت آن کافی است. در خصوص شاسی بلندهای تویوتا باید گفت که این شرکت خوشنام ژاپنی با محصولات باکیفیت و قابل اطمینان خود همواره تهدید بزرگی برای رقبای اروپایی و آمریکایی بوده است.

با این حال، تویوتا نیز مثل هر برند شناخته‌شده دیگری با چنین قدمتی، تصمیمات اشتباه گرفته و خودروهایی را روانه بازار کرده است که به هیچ وجه در حد انتظارات ظاهر نشده‌اند. شاسی بلندهای تویوتا عمدتاً در صدر لیست بهترین‌ها جا می‌گیرند یا حداقل جزو چند گزینه برتر محسوب می‌شوند، اما برخی مواقع هم این خودروساز باقدمت مرتکب اشتباهات بزرگی شده است. در ادامه به بدترین و بهترین شاسی بلندهای تویوتا می‌پردازیم.

بهترین شاسی بلندهای تویوتا

5. تویوتا فوررانر 2021

فور رانر یکی از معروف‌ترین و پرفروش‌ترین شاسی بلندهای تویوتا به شمار می‌رود. این اس یو وی همیشه خوش‌ساخت بوده و طی سال‌ها خود را به عنوان یک شاسی بلند تنومند ثابت کرده است. 4 رانر در عین حال که یک خودروی روزمره مناسب خانواده‌های پرجمعیت محسوب می‌شود، یک آفرودر قدرتمند است که می‌توان با آن به دل جاده‌های پر از فراز و نشیب خارج از شهر زد.

تویوتا 4 رانر از موسسه J.D. Power نمره بسیار چشمگیر 81 از 100 در زمینه قابلیت اطمینان را دریافت کرده است. این SUV درحالی که یک آفرودتر توانا است، سواری لذت‌بخش و فرمان‌پذیری راحت و روانی را ارائه می‌دهد و این نکته را نباید فراموش کرد که کمتر شاسی بلندی چنین قابلیتی دارد. علاوه بر تمام این‌ها، اگر فکر می‌کنید که فور رانر خودروی مجهزی نیست، کاملاً در اشتباه هستید. این خودرو از فناوری‌ها و قابلیت‌های فراوانی بهره می‌برد که تجربه رانندگی را هرچه راحت‌تر و جذاب‌تر می‌کنند.

4. تویوتا ونزا 2021

تویوتا ونزا 2021 درست آن ویژگی‌هایی که باید را دارد. این کراس اوور بهبود گسترده‌ای نسبت به مدل‌های قبلی خود پیدا کرده و تویوتا همه نواقصی را که باعث شد این خودرو در اواسط دهه 2010 به طور موقت از تولید کنار گذاشته شود، با دقت برطرف کرده است.

ونزا فقط با پیشرانه هیبرید عرضه می‌شود و یکی از کم‌مصرف‌ترین شاسی بلندهای بازار است. ونزا 2021 داخل شهر 5.8 لیتر در هر 100 کیلومتر و در بزرگراه‌ها 6.3 لیتر در هر 100 کیلومتر می‌سوزاند. همچنین تویوتا یک پیشرانه 2.5 لیتری 4 سیلندر به همراه سه موتور الکتریکی را در آن به کار گرفته است که خروجی آن‌ها روی هم رفته به 219 اسب بخار می‌رسد؛ این خروجی بیشتر از برخی از کراس اوورهای این بخش از بازار است.

3. تویوتا سکویا 2023

با توقف تولید تویوتا لندکروز در ایالات متحده آمریکا، حالا تویوتا سکویا 2023 آمده است تا جایگاه آن را تصاحب کند. نسل قبل سکویا شاسی بلند غول‌پیکر خوش‌ساختی بود که از لحاظ کیفی بالاتر از حد کافی قرار می‌گرفت، اما خریداران همواره از کیفیت پایین و عدم راحتی فضای داخلی آن ناراضی بودند.

بالاخره پس از گذشت 15 سال، نسل جدید سکویا به بازار معرفی شده است. نسخه جدید سکویا که از کابینی بسیار راحت‌تر و مجهزتر بهره می‌برد، از پایه و بر اساس پلتفرم لندکروز طراحی شده و رقیبی جدی برای امثال شورلت تاهو و فورد اکسپلورر خواهد بود. این شاسی بلند که ترکیبی از یک آفرودر غول‌پیکر و یک خودروی جادار لوکس است، می‌تواند به راحتی به یکی از بهترین محصولات تویوتا تبدیل شود.

2. تویوتا راوفور 2016

مدل 2016 تویوتا راوفور را می‌توان بادوام‌ترین و قابل اطمینان‌ترین مدل آن دانست که باعث شده است در لیست بهترین شاسی بلندهای تویوتا قرار بگیرد. با گذشت چند سال از عرضه این مدل، زمان ارزش آن را ثابت کرده است. تویوتا راو 4 مدل 2016 با کسب نمره 86 از 100 در زمینه کیفیت و قابلیت اطمینان از موسسه J.D. Power، محصولی مثال‌زدنی است که تویوتا در طراحی و ساخت آن کمتر اشتباهی کرده است.

این کراس اوور محبوب حتی موفق به دریافت نمره 4 از 5 از لحاظ قابلیت اطمینان از سایت RepairPal شده است که داوم و کیفیت خودروها در طول زمان را بررسی می‌کند. اگر این آمار و ارقام کافی به نظر نمی‌رسند، باید گفت که راو 4 مدل 2016 توانسته 5 ستاره از مجموع 5 ستاره ایمنی را به دست آورد تا حتی شک و شبهه‌ای در خصوص ایمنی خود به جا نگذارد.

1. تویوتا لندکروز 2020

تویوتا لندکروز نماد تجمل، قدرت و توانایی آفرود و تعریف یک اس یو وی واقعی است. لندکروز که دهه‌ها است به عنوان شاسی بلند پرچمدار این خودروساز بزرگ ژاپنی پابرجا مانده، هرگز در زمینه امکانات لوکس، طراحی چشمگیر و قدرت مکانیکی کم و کاستی نداشته است. تویوتا طی این سال‌ها تمام توان خود را به کار گرفته تا محصولی تمام و کمال، چه در بیرون و چه در داخل ارائه بدهد.

مدل 2020 لندکروز با رفع نواقص مدل‌های گذشته، به انتهای تکامل طولانی این شاسی بلند ژاپنی خوشنام رسیده است. این مدل از مجموعه گسترده‌ای از امکانات مختلف بهره می‌برد و تیپ Heritage آن حتی فراتر می‌رود. تویوتا لندکروز 2020 با پیشرانه 5.7 لیتری V8 خود که توانایی تولید قدرت 381 اسب بخار و گشتاور 543 نیوتون متر را دارد، نمایان‌گر اوج مهندسی شاسی بلندهای تویوتا است.

بدترین شاسی بلندهای تویوتا

5. تویوتا راوفور 2007

با وجود اعتبار نام راوفور، همه مدل‌های این خودروی ژاپنی موفق یا حتی قابل قبول نبوده‌اند. مدل 2007 راو 4 یکی از نمونه‌ها است که با ایرادات متعدد خود، از مشکلات پیشرانه گرفته تا گیربکس، باعث نارضایتی گسترده خریداران شد.

علاوه بر این‌ها، مصرف روغن بالا و نواقص فنی کوچک و بزرگ این شاسی بلند بسیار مشکل‌ساز بودند. حتی حلقه‌های پیستون معیوب این خودرو، رانندگی روزانه با آن را دچار اختلال می‌کردند.

4. تویوتا هایلندر 2003

2003 به هیچ وجه سال خوشایندی برای تویوتا هایلندر نبود و با توجه به شواهد موجود، هایلندر هر از چند گاهی برای تویوتا دردسرساز شده است. این مدل را نواقص فنی فرا گرفته بودند و خریداران از مشکلات با سیم‌پیچ احتراق و نقص سنسورهای اکسیژن خبر می‌دادند.

انباشت رسوب و لرزش خودرو هنگام درجا کار کردن موتور، مشکلات دیگر هایلندر 2003 بودند. حتی سنسورهای ایربگ هم نواقصی داشتند! تعمیرات هزینه‌بر اوضاع را حتی بدتر می‌کردند و طبق گزارش خریداران، این شاسی بلند پس از 100 هزار کیلومتر کارکرد با ریزش مایع خنک‌کننده مواجه می‌شد. با این حال، نواقص فنی هایلندر به همینجا ختم نمی‌شوند. خریداران با اینکه فشاری به ترمز نمی‌آورند، مشکلاتی با ترمزها داشتند و محبور به تعویضشان شده بودند. در کل، تویوتا هایلندر 2003 بی‌شک یکی از بدترین خودروهای تویوتا تاکنون به حساب می‌آید.

3. تویوتا اف جی کروز 2007

تویوتا اف جی کروز 2007 در نگاه اول شاید مثل یک آفرودر توانا با قابلیت رقابت بالا به نظر برسد و خریداران آن هم در ابتدا اینطور فکر می‌کردند. این اس یو وی علی‌رغم قابلیت‌های جذاب و پیشرانه V6 با گیربکس دستی 6 سرعته خود، نقص‌هایی داشت که تجربه ناخوشایندی را برای راننده به جا می‌گذاشتند.

مصرف سوخت اف جی کروز به هیچ وجه قابل توجه نبود و داخل شهر 15.6 لیتر در هر 100 کیلومتر و داخل بزرگراه‌ها 13 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف می‌کرد. بدتر از آن، ایرادات بزرگ طراحی بود که به نظر می‌رسید تویوتا توجهی به آن‌ها نداشته است. اف جی کروز 2007 نقاط کور خطرناکی داشت، به عنوان یک SUV فضای داخلی جاداری را ارائه نمی‌داد و در درجه اول، هرگز خواسته‌های خریداران معمولی را برآورده نکرد. از این رو، جای تعجبی ندارد که در لیست بدترین شاسی بلندهای تویوتا قرار گرفته است.

2. تویوتا سکویا 2002

تویوتا سکویا 2002 بیشترین شکایت‌ها را بین همه مدل‌ها دریافت کرده و سایت CarComplaints آن را به عنوان بدترین مدل این شاسی بلند ژاپنی معرفی کرده است. عمده خریداران نقص گیربکس، خاموش شدن موتور در دنده خلاص و مشکلات ترمز را گزارش داده بودند. دستگیره صندوق عقب نیز بعد از مدتی می‌شکست و باید تعویض می‌شد. حتی در بسیاری از مواقع موتور پس از توقف کم می‌آورد و از کار می‌افتاد.

1. تویوتا هایلندر 2008

همان‌طور که گفته شد، هایلندر تویوتا را بارها به دردسر انداخته است. مدل 2008 که مثال دیگری از این موضوع است، مجهز به یک پیشرانه V6 با قدرت 270 اسب بخار بود، ولی مشکلاتی داشت که به هیچ وجه نمی‌توان نادیده گرفت. اول از همه باید گفت که مصرف سوخت این خودرو به 12.3 لیتر در هر 100 کیلومتر می‌رسید.

مدل 2008 این خودرو ضمن سیم‌پیچ احتراق معیوب و انباشت رسوب، با سایر مشکلات مشابه موجود در مدل 2003 همراه بود. مالکان نواقصی نظیر روغن‌ریزی فراوان را گزارش می‌کردند و با این نواقص، این مدل حتی تجربه‌ای آزاردهنده‌تر از مدل 2003 را با خود به دنبال می‌آورد. از این رو، مدل 2008 هایلندر نه تنها یکی از بدترین مدل‌های هایلندر، بلکه یکی از بدترین شاسی بلندهای تویوتا است.