بررسی دلایل گران بودن لاستیک های دولتی

به گزارش ایران اکونومیست؛ باوجودی که بحران قیمت در بازار لاستیک تمام شده است، اما دولت همچنان اصرار به عرضه لاستیک‌های دولتی در سامانه دارد.سال گذشته به دلیل کمبود عرضه و افزایش قیمت بی رویه لاستیک، بحران جدی به جان بازار لاستیک افتاد. دولت با عرضه لاستیک دولتی به میدان آمد و با ارائه لاستیک‌های دولتی که قیمت آن ۱۰ تا ۳۵ درصد ارزان‌تر از بازار آزاد بود، سعی به ساماندهی این بازار کرد. حال با گذشت یک سال از این بحران و افزایش تولید تایر و واردات بی رویه لاستیک به نظر می‌رسد این بازار به تعادل رسیده باشد. این درحالی است که دولت باوجود به ثبات رسیدن بازار، اما همچنان اصرار به عرضه لاستیک‌های دولتی دارد و آن را با قیمتی بالاتر از بازار آزاد به مردم عرضه می‌کنند.

دولت کمک حال مردم یا مردم کمک حال دولت؟!

خرید و فروش لاستیک برای کسانی که قصد خرید تایر دولتی دارند از طریق سامانه جامع تجارت انجام می‌شود و حتی برخی از رانندگان و صاحبان خودرو‌های سنگین نیز برای تأمین نیاز خود مجبورند در صف‌های طولانی انتظار بکشند و با سهمیه‌بندی‌های سخت‌گیرانه مواجه شوند.

رصد قیمت‌ها از بازار لاستیک در خیابان چراغ برق تهران و سایت‌های اینترنتی فروش نشان می‌دهد قیمت لاستیک‌های دولتی موجود در سامانه جامع تجارت که توسط وزارت صمت نظارت می‌شود بسیار گرانتر از قیمت‌های کف بازار است!

یک فروشنده لاستیک در خیابان ملت تهران درخصوص میزان افزایش قیمت‌ها در بازار لاستیک به تابناک گفت: از هفته گذشته تاکنون در بازار تایر‌های داخلی بین ۵۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان افزایش قیمت داشته‌اند همچنین در لاستیک‌های خارجی نیز بین ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان تا ۳ میلیون تومان نیز گرانی دیده می‌شود.

وی افزود: قیمت لاستیک‌های دولتی گران‌تر از بازار آزاد است و دولت باوجودی که اعلام می‌کند مجوز افزایش قیمت‌ها از سوی سازمان حمایت از حقوق تولیدکننده و مصرف کننده ارائه نشده است، اما خود عامل گرانی است و قیمت‌ها را حتی از بازار آزاد گران‌تر به دست مردم می‌رساند.

درجدول زیر آخرین نرخ لاستیک دولتی و بازار آزاد را مشاهده می‌کنید که با مقایسه بین این دو نرخ کاملا واضح است که قیمت‌های دولتی در برخی موارد فاصله زیادی با بازار آزاد دارد و گرانتر از فروشنده‌های کف خیابان تحویل مردم داده می‌شود.

اعتراض اتحادیه لاستیک فروشان بالا گرفت

عرضه لاستیک‌های دولتی در سامانه جامع تجارت درحالی اتفاق می‌افتد که بنا به گفته محمدرضا آل‌سارا، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک کمبودی در بازار وجود ندارد و اعمال محدودیت بر توزیع لاستیک دیگر منطقی نیست. همچنین اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک دراعتراض به این مساله نامه‌ای به اتاق اصناف کشور نوشته و خواستار حذف محدودیت توزیع چهار حلقه لاستیک از طریق سامانه تجارت شدند.

منبع: تابناک