مسابقه فرمول یک بریتانیا 2025 ؛ اولین سکوی هالکنبرگ

لندو نوریس با استفاده از جریمه‌ای که هم‌تیمی‌اش اسکار پیاستری دریافت کرد، در مسابقه فرمول یک بریتانیا 2025 به پیروزی رسید؛ و نیکو هالکنبرگ هم سرانجام پس از ۲۳۹ استارت، اولین سکوی دوران حرفه‌ای‌اش را کسب کرد. 📺 تماشای فرمول1 بریتانیا...

لندو نوریس با استفاده از جریمه‌ای که هم‌تیمی‌اش اسکار پیاستری دریافت کرد، در مسابقه فرمول یک بریتانیا 2025 به پیروزی رسید؛ و نیکو هالکنبرگ هم سرانجام پس از ۲۳۹ استارت، اولین سکوی دوران حرفه‌ای‌اش را کسب کرد.📺 تماشای فرمول1 بریتانیا 2025

نوریس وقتی پیاستری جریمه‌اش را در پیت‌استاپ آخر سپری کرد، از او جلو افتاد و با وجود تلاش پیاستری برای بازپس‌گیری صدر، فاصله خود را حفظ کرد تا نخستین پیروزی‌اش در خانه را جشن بگیرد.

پیاستری که در شرایط خیس ابتدایی مسابقه، از پول‌پوزیشن‌نشین یعنی مکس ورشتپن سبقت گرفته و پیشتازی را به دست آورده بود، به دلیل تخلف در پشت سیفتی‌کار یا ماشین ایمنی (شتاب‌گیری قبل از شروع مجدد و سپس کاهش ناگهانی سرعت)، پنالتی ۱۰ ثانیه‌ای دریافت کرد.

این جریمه باعث شد پیاستری در پیت‌استاپ آخرش جایگاه اول را به نوریس بدهد؛ نوریسی که پیش‌تر در همان ری‌استارت و وقتی ورشتپن از پیست خارج شد، به رده دوم رسیده بود.

با وجود اینکه پیاستری در پایان سعی کرد با فشار به نوریس و حتی به تیم رادیو زد و گفت: «اگه فکر می‌کنید منصفانه نبوده، باید جابه‌جا بشیم و فقط مسابقه بدیم»، مک‌لارن اجازه جابه‌جایی نداد و در نهایت نوریس توانست فاصله‌اش را بیشتر کند و پیروزی‌اش را قطعی کند.

هالکنبرگ هم با عملکردی درخشان سوم شد؛ او با زمان‌بندی عالی برای پیت‌استاپ اول و تعویض دوباره به لاستیک‌های اینترمدیت، بعد از سیفتی‌کارها در رده چهارم قرار گرفت.

او سپس به لنس استرول رسید که با زمان‌بندی خوب پیت‌استاپ خود به رده سوم آمده بود، و وقتی دی آر اس فعال شد، از او سبقت گرفت. هالکنبرگ بعد از آن فشار لوییس همیلتون را هم تحمل کرد و در پایان استینت لاستیک‌های اینترمدیت، با تعویض مناسب به لاستیک‌های اسلیک، سکوی سوم را قطعی کرد.

اوایل مسابقه که پیست خیس بود، چند راننده از جمله جورج راسل، چارلز لکلرک، ایزاک حجار، گابریل بورتولتو و اولیور بیرمن در پایان دور فورمیشن ریسک کردند و به لاستیک اسلیک تغییر دادند، به امید اینکه سکتور پایانی خشک‌تر شود.

چند وقفه مجازی و کامل مسابقه را متوقف کرد؛ لیام لاوسون پس از برخورد با استبان اکون مجبور شد کناره‌گیری کند و سه دور پرچم زرد کامل داشتیم؛ بعد هم بورتولتو در پیچ دوم از پیست خارج شد و دوباره مسابقه متوقف شد.

وقتی مسابقه در دور هفتم از سر گرفته شد، پیاستری بلافاصله فشار را روی ورشتپن گذاشت و پشت سر او ماند؛ سپس در خروجی بکِتس به موقع حمله کرد و در پیچ استو به صدر رسید و فاصله‌اش را بیشتر کرد.

ورشتپن به این ترتیب در دسترس نوریس قرار گرفت؛ نوریسی که پیش‌تر از چالش اولیه همیلتون عبور کرده بود. در دور یازدهم، لاستیک‌های ورشتپن شروع به افت کردند و نوریس سعی کرد در پیچ کاپس از او سبقت بگیرد ولی عقب نشست؛ اما وقتی ردبول در بکِتس از پیست خارج شد، نوریس به رده دوم رسید.

با بازگشت باران، پیشتازان دوباره به لاستیک اینترمدیت پیت کردند؛ توقف کندتر مک‌لارن برای نوریس باعث شد ورشتپن دوباره دوم شود. بعد از سبقت گرفتن از الکس آلبون که هنوز پیت نکرده بود، نوریس خواست دوباره به رده دوم برگردد ولی با ورود سیفتی‌کار به دلیل شدت گرفتن باران، زمان کم آورد.

مسابقه چند دور پشت سیفتی‌کار متوقف بود و وقتی دوباره آغاز شد، هنوز نیم دور نشده بود که حجار بعد از برخورد به عقب آندره‌ کیمی آنتونلی، در دیواره پیچ کاپس کوبید و دوباره سیفتی‌کار به پیست آمد.

همزمان، ورشتپن هم به‌تنهایی در پیچ ویل از پیست خارج شد و به رده دهم سقوط کرد و نوریس به رده دوم و سپس صدر رسید.

ورشتپن در ادامه توانست تا رده پنجم خودش را بالا بکشد؛ با وجود مشکل بالانس در شرایط خیس، از رانندگان ویلیامز، پیر گسلی و استرول عبور کرد، ولی در پایان ۱۷ ثانیه عقب‌تر از همیلتون بود.

جدول مسابقه فرمول یک بریتانیا ۲۰۲۵