اولین خط دریایی مسافربری میان قطر و بحرین راه اندازی شد.

به گزارش عصرایران، این خط دریایی حمل و نقل مسافری، بندر الرویس در شمال قطر را به بندر سعادة در بحرین متصل می‌کند. این پروژه مرحله جدیدی از همکاری‌های دوجانبه در بخش حمل و نقل دریایی بین دو کشور را نشان می‌دهد.

این خط دریایی 65 کیلومتر ( تقریباً 35 مایل دریایی) طول دارد و سفر و گزینه‌های حمل و نقل بین دو کشور را افزایش می‌دهد. زمان سفر دریایی بین دو کشور بین ۷۰ تا ۸۰ دقیقه طول می‌کشد.

بحرین جزیره ای در نزدیکی ساحل عربستان سعودی و با اندک فاصله ای به قطر هم نزدیک است. بحرین از طریق خاک عربستان سعودی، به قطر راه زمینی دارد. هم اکنون مسیر زمینی از پایتخت بحرین به پایتخت قطر با عبور از خاک عربستان سعودی، 370 کیلومتر است. حرکت در این مسیر با خودرو 4.5 ساعت طول می کشد.

بحرین با پل دریایی به خاک عربستان سعودی متصل است. پل ملک فهد میان بحرین و عربستان 25 کیلومتر طول دارد. این پروژه یک میلیارد دلار هزینه داشت و در آذر 1365 افتتاح شد.

وزیر حمل و نقل قطر (شیخ محمد بن عبدالله بن محمد آل ثانی) تأیید کرد این پروژه یک گام استراتژیک پیشگامانه و نمایانگر روابط عمیق بین دو کشور است و همکاری و ادغام را در چارچوب شورای همکاری کشورهای خلیج فارس تقویت می‌کند.

وی افزود این ارتباط دریایی نشان دهنده تعهد قطر به توسعه مشارکت‌های استراتژیک و توسعه‌ای با بحرین و پیشبرد بخش حمل و نقل و لجستیک برای خدمت به منافع متقابل و تقویت ادغام اقتصادی خلیج فارس است.معاون وزیر حمل و نقل قطر (محمد بن عبدالله آل ابراهیم المعاضید) هم توضیح داد این پروژه نمایانگر دیدگاه مشترک بین دوحه و منامه است.

او خاطرنشان کرد حمل و نقل محرک اصلی توسعه پایدار است. وی گفت خط کشتیرانی جدید محدود به حمل و نقل مسافر نیست، بلکه دری را به سوی فعالیت‌های متنوع اقتصادی، گردشگری و خدماتی می‌گشاید.

تعداد سفرها

اولین مرحله عملیاتی سفرها با دو سفر روزانه (رفت و برگشت)، یکی صبح و یکی عصر آغاز خواهد شد. این تعداد از ۱۳ تا ۲۲ نوامبر به سه سفر روزانه افزایش خواهد یافت و احتمال افزایش تدریجی آن بسته به تقاضا وجود دارد.

این پروژه شامل کشتی هایی برای کلاس استاندارد با ظرفیت ۲۸ مسافر و قایق‌هایی برای کلاس VIP با ظرفیت ۳۲ مسافر است که مجهز به خدمات و امکانات مدرن هستند.

قطر و بحرین اخیراً پروژه پل زمینی بین خود، معروف به "پل دوستی"، را با هدف تسهیل سفر در کشورهای شورای همکاری خلیج فارس (GCC) و افزایش تجارت و سرمایه‌گذاری مشترک، احیا کرده‌اند.

2361276_144

این پل تقریباً ۴۰ کیلومتر در خلیج فارس امتداد دارد و سواحل شمال غربی قطر را به جزیره بحرین متصل می‌کند. در سال ۲۰۰۸، دو کشور یک شرکت سرمایه‌گذاری مشترک برای نظارت بر پروژه و برنامه‌هایی برای اتصال آن به شبکه راه‌آهن یکپارچه خلیج فارس تأسیس کردند.

هزینه این پروژه که توسط شرکت وینچی طراحی شده، حدود ۴ میلیارد دلار تخمین زده می‌شود، اما تأخیرها به دلیل اصلاحات قابل توجه در طراحی، هزینه را تقریباً یک میلیارد دلار افزایش داده است. انتظار می‌رود ساخت آن چهار تا پنج سال طول بکشد. در صورت ساخت پل، سفر زمینی میان بحرین و قطر را از 4 ساعت فعلی (با عبور از خاک عربستان سعودی) به 30 دقیقه کاهش می دهد.