گفته می‌شود کریستین هورنر یکی از گزینه‌های هدایت تیم فرمول یک استون مارتین است، زیرا به‌نظر می‌رسد مدیر فعلی، اندی کاول، در آستانه ترک این سمت قرار دارد.

هورنر که پس از ۲۰ سال حضور در این نقش در ماه ژوئیه از ریاست ردبول برکنار شد، دوره‌ای که در آن هشت عنوان قهرمانی رانندگان و شش عنوان سازندگان را کسب کرد، در سپتامبر و پس از توافق بر سر یک تسویه‌حساب (که گفته می‌شود بین ۷۰ تا ۱۰۰ میلیون دلار بوده) رسماً از تیم جدا شد. مدت‌هاست که مشخص است او برای بازگشت به پدوک برنامه‌ریزی می‌کند.

این تلاش‌ها شامل تماس هورنر با چندین تیم حاضر در مسابقات مانند هاس بود، و همچنین صحبت‌هایی درباره احتمال پیوستن او به فراری یا خرید سهام در آلپین مطرح بود.

اما اکنون احتمال پیوستن او به استون مارتین بیشتر از دیگر گزینه‌هاست، زیرا گفته می‌شود اندی کاول با ادرین نیویی، ستاره‌ای که امسال به‌عنوان شریک فنی ارشد به تیم پیوست، دچار اختلاف شده است.

اندی کاول

زمانی که برای دریافت توضیح در گرندپری لاس وگاس به استون مارتین مراجعه شد، این تیم گفت:

تیم درگیر شایعات یا گمانه‌زنی‌ها نخواهد شد. تمرکز ما بر حداکثر کردن عملکرد در مسابقات باقی‌مانده و آماده‌سازی برای ۲۰۲۶ است.

این فصل برای تیم سبز ناامیدکننده بوده و استون در جدول قهرمانی در رده هفتم قرار دارد، آن هم با تنها دو گرندپری باقی‌مانده. شروع قدرتمند فصل ۲۰۲۳ اکنون به خاطره‌ای دور تبدیل شده است.

لارنس استرول، مالک میلیاردر تیم، سرمایه‌گذاری عظیمی انجام داده، از جمله افتتاح کارخانه‌ای جدید در نزدیکی پیست سیلوِراستون و همچنین استخدام مهندسان بزرگ‌نام.

نیویی یکی از همین افراد است؛ طراح افسانه‌ای که در طول دوران حرفه‌ای خود در مجموع ۲۵ عنوان قهرمانی فرمول۱ را در کارنامه دارد و اکنون رهبری پروژه خودروی ۲۰۲۶ را با آغاز مقررات جدید برعهده گرفته است.

این طراح ۶۶ ساله این کار را تحت مدیریت کاول انجام داده است، اما گفته می‌شود این دو نفر اختلافاتی داشته‌اند که ممکن است به خروج کاول پس از تنها یک سال از سمت خود منجر شود.

کریستین هورنر و ادرین نیوی

با وجود اینکه کاول روی کاغذ مقام بالاتری دارد، نیویی بزرگ‌ترین دستاورد استون مارتین به‌شمار می‌رود و این موضوع در درآمد بالاتر او و همچنین مالکیت بخشی از سهام تیم منعکس شده است.

اما پیوستن هورنر قطعی نیست، زیرا او پیش‌تر در ردبول با نیویی همکاری داشته اما نیویی پس از جنجالی که رفتار نامناسب هورنر را مورد بررسی قرار داد، تیم را ترک کرد.

هورنر به آزار جنسی و رفتار کنترل‌گرایانه و اجبارآمیز علیه یک کارمند زن متهم شده بود، و اگرچه در نهایت تبرئه شد، گفته می‌شود که این موضوع باعث ایجاد شکاف میان او و نیویی شده است.

بنابراین اگر کاول جایگاهش را از دست بدهد و هورنر هم به تیم نپیوندد، آندریاس سیدل، مدیر سابق مک‌لارن، و همچنین مارتین ویتمارش، مدیرعامل پیشین استون مارتین از گزینه‌های دیگر برای این سمت به‌شمار می‌روند.

این نوشته را به اشتراک بگذارید