لزوم حذف نرخ عوارض شهرداری از بلیط هواپیما

گروه اقتصادکلان بازارنیوز : به گفته مقصود اسعدی اوائل پیروزی انقلاب یعنی سال ۱۳۵۸ شورای انقلاب با این دیدگاه که مسافران پروازهای هواپیما افراد متمول و پولداری هستند قانونی مصوب تا پنج درصد از پول بلیط هواپیما از مسافران اخذ و به شهرداری ها پرداخت شود.

وی همچنین اظهارداشت: قانون مصوب شورای انقلاب تصریح دارد که ۱۰ درصد از این رقم وصولی به عنوان هزینه کارمزد باید به شرکت های هواپیمایی تعلق گیرد.

دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی گفت: ماده ۴۳ قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب سال ۱۳۸۷ نیز می گوید : پنج درصد قیمت بلیط هواپیما و وسائط نقلیه دریایی باید به حساب شهرداری ها واریز شود.

وی افزود: بند ( ب ) ماده ۴۶ این قانون تصریح دارد به اینکه شهرداری محل فعالیت شرکت هواپیمایی مسئول دریافت این عوارض است.

اسعدی سامانی تصریح کرد: بند (الف ) ماده ۴۷ قانون مالیات بر ارزش افزوده نیز یادآور می شود که این عوارض باید به حساب شهرداری محل فروش بلیط واریز شود.

وی ادامه داد: بلیط هواپیما امروز در شهرهای مختلف صادر و دریافت بلیط در هر شهری همیشه به معنی پرواز از همان شهر نیست برای مثال یک شهروند ساکن تهران امکان دارد در مشهد بلیط خریداری و از فرودگاه اصفهان به آبادان پرواز کند.

دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی گفت: جدا از این محل فعالیت اغلب شرکت های هواپیمایی در تهران و همینطوربرخی از بلیط ها نیز به دلائل مختلف بصورت رایگان صادر می شود.

وی افزود: مسئولان شهرداری آمار تعداد بلیط های مورد صدور را از فرودگاه ها دریافت و بر اساس همان آمار مطالبه عوارض شهرداری می کنند.

اسعدی سامانی تصریح کرد: نکته تاسف بار در این میان اینکه شهرداری ها هم در مبدا و هم در مقصد پرواز مطالبه عواض دارند.

وی اذعان داشت: بعلاوه شهرداری ها در شهرهای که حتی فرودگاه وجود ندارد ازشرکت های هواپیمایی مطالبه عوارض می کنند.

دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی گفت: طبق کنوانسیون های بین المللی عوارضی که از مسافران هوایی وصول می شود باید در امور فرودگاهی و هوانوردی هزینه شود.

وی در ادامه افزود: شهرداری ها هیچ گونه فعالیت عمرانی در فرودگاه ها نداشته بنابراین دریافت این عوارض محلی از اعراب ندارد.

رادیو اقتصاد