ریسپکت، نام سدان جدید بهمن

بهمن موتور بعد از معرفی دو کراس‌اوور فیدلیتی و دیگنیتی، به دنبال کسب سهم بیشتری از بازار خودروهای جدید بازار است که دیگر کاملاً چینی شده‌اند و البته قیمت‌های گزافی نیز دارند.

هرچند دو خودروی فیدلیتی و دیگنیتی پرایم مشخصات جالبی دارند و نسبت به رقبای خود نیز در داخل کشور از قیمت مناسبی برخوردار می‌باشند اما سیاست فروش قطره‌چکانی همراه با تبلیغات وسیع برای آن‌ها باعث شده تا جو روانی ایجاد شده برای مشتریان، قیمت آن‌ها را از یک میلیارد فراتر ببرد. حالا بهمن موتور قول داده تا دیگنیتی را با یک موتور قدرتمندتر و با نام پرستیژ روانه بازار کند.

نسخه پرستیژ دیگنیتی و فیدلیتی مجهز به سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته موسوم به ADAS شامل ترمز خودکار برای پیشگیری از تصادف، کروز کنترل تطبیقی، رادار، هشدار خروج از لاین و رانندگی بین خطوط و هشدار تصادف خواهد بود. دیگنیتی پرستیژ به موتور قوی‌تر ۲ لیتری توربو با قدرت ۲۳۰ اسب بخار تجهیز می‌شود. این در حالی است که فیدلیتی پرستیز احتمالاً از موتور ۱.۶ لیتری توربوی ۱۹۷ اسبی و ۲۹۰ نیوتن‌متری به همراه گیربکس دوکلاچه ۷ سرعته خودکار بهره خواهد برد.

دیگر محصولی که در برنامه تولید بهمن موتور قرار گرفته، ون تجاری اینرودز (Inroads) است. فعلاً اطلاعات بیشتری از این ون کارگو اعلام نشده است.

اما شاید جالب‌ترین محصول رازآلود گروه بهمن سدان ریسپکت (Respect) باشد. به گفته مدیران بهمن، رسپکت یک سدان کامپکت با طول ۴.۶۶، عرض ۱.۸۲، ارتفاع ۱.۴۸ و فاصله بین دو محور ۲.۷ متر است که آن را در کلاس خودروهایی چون آریزو ۵ توربو و آریزو ۶ قرار می‌دهد. موتور آشنای ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتن‌متر به همراه یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک CVT در هر صد کیلومتر ۷ لیتر سوخت مصرف می‌کند.

تجهیزاتی چون ۶ ایربگ، سیستم‌های ایمنی ESP، EBA و HSC، رینگ‌های ۱۷ اینچی، اتوهولد، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل، چراغ‌های LED، نورپردازی داخل کابین، روکش چرم صندلی‌ها، نمایشگر ۱۰.۲ اینچی لمسی، صندلی ۶ جهته برقی راننده و ۴ جهته سرنشین، گرم‌کن صندلی‌های جلو و غیره در ریسپکت گنجانده شده‌اند.

آنچه از مشخصات اعلامی ریسپکت مشخص است، این همان خودروی چری کُوین شواندو (Cowin Xuandu) است که خود بر اساس چری آریزو ۷ مدل ۲۰۱۳ ساخته شده است. قیمت این خودرو تنها ۱۰,۸۰۰ دلار است اما باید دید در ایران چه برچسب قیمتی خواهد خورد.

ریسپکت با داخلی سازی ۲۰ درصدی روی خط تولید بهمن می‌رود. این در حالی است که داخلی سازی دو کراس‌اوور این شرکت تا پایان سال به ۳۰ درصد و ون اینرودز به ۵۰ درصد خواهد رسید.