خطوط ریلی آذربایجان غربی ظرف 8ماه آینده تجاری و اقتصادی می شود

به گزارش خبرنگار مهر، محمدصادق معتمدیان عصر سه شنبه در بازدید از زیرساخت‌های حمل و نقل ریلی استان که با همراهی معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور انجام شد، افزود: پیگیر تأمین اعتبارات لازم برای توسعه و تکمیل زیرساخت‌های خطوط ریلی و چهار ایستگاه ارومیه، نقده، مهاباد و میاندوآب هستیم.

وی با اشاره به برخی نواقص در خط ریلی ارومیه، نقده، مهاباد و میاندوآب که در سال ۹۷ به بهره برداری رسید، خاطرنشان کرد: در سفر اخیر ریاست جمهوری، اعتبارات ویژه جهت تکمیل ایستگاه‌ها و توسعه زیرساخت‌های اقتصادی خطوط ریلی استان اختصاص یافت.

استاندار آذربایجان غربی همچنین به رایزنی‌ها با مجموعه‌های راه و شهرسازی و برنامه و بودجه کشور جهت جذب بودجه‌های مورد نیاز اشاره کرده و افزود: اتصال خطوط ریلی ارومیه به مرز سرو، نقده به مرز تمرچین و ارومیه به تبریز و افزایش تعداد و کیفیت قطارهای استان یک مطالبه مردمی است که برای تحقق آن نیازمند حمایت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور هستیم.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیز در این بازدید از برنامه ریزی برای توسعه بخش مسافری و باری خطوط ریلی استان خبر داده و گفت: در راستای استفاده حداکثری از ظرفیت خطوط ریلی آذربایجان غربی و توسعه بخش باری راه آهن استان، هماهنگی‌های لازم با پیمانکاران انجام شده است.

عباس خطیبی همچنین از یک برنامه ریزی ۸ ماهه برای تخصیص اعتبارات توسعه خطوط ریلی استان خبر داده و افزود: رویکرد و هدف این شرکت، آماده کردن شرایط جهت اقتصادی کردن و انتقال بار توسط خطوط ریلی در آذربایجان غربی است.

معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: مسائل و نواقص ایستگاه‌های راه‌آهن ارومیه، نقده، مهاباد و میاندوآب با نظارت مستقیم کارشناسان فنی حوزه راه‌آهن رفع می‌شود.

وی در خصوص لزوم توسعه شبکه ریلی با رویکرد استفاده از ظرفیت‌های باری تصریح کرد: بررسی مشکلات ایستگاه‌های راه‌آهن با نگاه ویژه و پیگیری‌های استاندار در دستور کار قرار گرفته است.