توقف در بنادر ایران 10 درصد ارزان شد

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد با برگزاری سومین کمیته کشورهای سهیم در حادثه سانچی که اردیبهشت امسال در شانگهای چین برگزار می‌شود، این انتظار وجود دارد که علت یا علل نهایی وقوع این حادثه مشخص شود. به گزارش ایسنا، محمد راستاد در نشست خبری تصریح کرد: با توجه به صحبت‌هایی که در جلسات گذشته مطرح شده، انتظار ما این است که جلسه پیش‌رو آخرین جلسه باشد و در قالب توافقی که با حضور تمام کشورهای حاضر در این حادثه نهایی می‌شود، علت این سانحه به شکل نهایی اعلام شود. وی در بخش دیگری از صحبت‌های خود به برنامه‌ریزی‌های راهبردی سازمان بنادر و دریانوردی در دوره‌های کوتاه و میان‌‌مدت اشاره کرد و گفت: در این راستا تعرفه‌های سازمان بنادر در قالب یک طرح سه‌ساله نهایی شده است که ما تلاش می‌کنیم هر تعرفه را متناسب با سطح فعالیت و مقیاس هر بندر اجرائی کنیم. در این راستا ایران به خطوط کشتی‌رانی و اپراتورهای حاضر در بنادر تخفیف‌هایی ارائه خواهد کرد تا امکان افزایش وضعیت رقابتی در منطقه را پیدا کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تصویب لایحه قانون تسریع در تخلیه و بارگیری کشتی‌ها اظهار کرد: این قانون با هدف تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی تلاش کرده تعرفه‌ها را شفاف کند و گلایه‌هایی را که پیش از این برخی از مشتریان حاضر در ایران داشتند، برطرف کند. در این راستا هزینه توقف کشتی‌ها کنار اسکله‌های جنوبی ایران ۱۰.۵ درصد کاهش خواهد یافت و همچنین در عملیات تخلیه و بارگیری نیز برای کشتی‌هایی که کالای صادراتی دارند یا ترانزیت خود را در بنادر ایران انجام می‌دهند، ۳۰ درصد تخفیف وجود خواهد داشت. راستاد ادامه داد: ارائه خدمات بندری در ساعات غیر‌اداری و شب‌ها نیز تا سقف
۲۴ درصد کاهش می‌یابد و از ۶.۵ دلار در هزینه انبارداری به پنج دلار خواهد رسید. همچنین کشتی‌های صادراتی و ترانزیتی نیز در بندر نوشهر ۷۰ درصد تخفیف جدید دریافت می‌کنند. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه در حوزه کالاهای غیرکانتینری تغییرات تعرفه در حوزه کاهش رسوب کالا در بنادر و بالا‌بردن بهره‌وری آنها خواهد بود، بیان کرد: در حوزه باربری تخفیف ۱۰‌درصدی خواهیم داشت و تعرفه‌های انبارداری مواد معدنی نیز با ایجاد تعرفه تساعدی در دستور کار قرار می‌گیرد. سازمان بنادر ترانزیت کالای غیرکانتینری را نیز با عنوان یکی از اهداف خود در نظر گرفته و از این رو مجموعه‌هایی که بیش از ۷۵ هزار تن کالا را در این حوزه تخلیه و بارگیری می‌کنند، تا سقف ۷۰ درصد می‌توانند تخفیف بگیرند. برای کالاهای ترانزیتی نیز به شرکت‌هایی که بیش از ۲۰ هزار TEU تخلیه و بارگیری داشته باشند، 10.5 درصد تخفیف انبارداری تعلق خواهد گرفت. او با اشاره به تعرفه‌های تشویقی که به طور خاص در بندر چابهار اجرائی می‌شوند، توضیح داد: برای عوارض توقف در اسکله چابهار تخفیف ۸۰درصدی، برای یدک‌کشی و لایروبی تخفیف ۶۰درصدی و در انبارداری کانتینر نیز تخفیف ۷۵درصدی ارائه خواهد شد. همچنین اجاره‌بهای اراضی این بندر نیز در مدل‌های مالی پنج‌ساله برای سرمایه‌گذاران خصوصی اعمال نمی‌شود. درآمد سال گذشته سازمان بنادر در حوزه اختلاف قیمت دلار بیش از دو‌هزارو ۵۳۰ میلیارد تومان بوده که پیش‌بینی می‌شود امسال به دوهزارو 650 میلیارد تومان برسد. به گفته معاون وزیر راه در سال ۹۶ میزان کل کالای غیرنفتی که در بنادر ایران تخلیه شد، از ۴۴ میلیون تن عبور کرد که رشدی چهار‌درصدی را نشان می‌دهد اما در حوزه بارگیری این افزایش به مرز ۱۲ درصد رسید. راستاد خاطرنشان کرد: در سال ۹۷ این هدف‌گذاری وجود دارد که فقط فاز سوم بندر شهید رجایی ۳۰ درصد افزایش فعالیت داشته باشد و با توجه به فعال‌شدن اپراتور هندی بندر چابهار فعالیت اقتصادی در این بندر جنوبی نیز افزایشی جدی پیدا کند.