گروه راه و مسکن بازارنیوز: حجت درباره سرانجام دوچرخه‌های اشتراکی پایتخت گفت: بر اساس تصمیمی که گرفته‌ایم قرار شده فعلاً یارانه‌ای به شرکت بیدود ندهیم و به شکل دیگر در حوزه دوچرخه کمک کنیم ولی در مورد ساز و کار آن هنوز به نتیجه نرسیده‌ایم.نظر ما این بود که شرکت دوچرخه‌های اشتراکی مانند اسنپ و تپسی فعالیت کنند تا کسی از ورود به این حوزه ضرر نکند.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه حمل و نقل در کشور ما ارزان است، گفت: حدود هزار میلیارد تومان سالانه به مترو یارانه می‌دهیم همچنین یارانه اتوبوس 140 میلیارد تومان است و اگر بخواهیم دوچرخه‌ها هم دوباره فعال شوند باید عددی یارانه اختصاص دهیم ولی تصمیم بر این موضوع نیست.
