آقای مهرداد جمال ارونقی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری صداوسیما افزود: در این نامه به مدیر محترم نوسازی توسعه و برنامه‌ریزی ناوگان عمومی حمل و نقل جاده‌ای پیشنهاد شده که با توجه به اینکه در زمان شماره‌گذاری ظرفیت کامیون‌های وارداتی مشخص می‌شود و در آن زمان، در شناسنامه مالکیت و کارت خودرو، ظرفیت توسط ناجا درج می‌گردد جهت جلوگیری از تجمع و انباشت کامیون‌ها، اول کامیون‌ها ترخیص شوند و بعد در زمان شماره‌گذاری مشخصاتشان بررسی گردد.
۱-شماره‌ی شاسی کامیون‌های اسقاطی پس از ترخیص و قبل از شماره‌گذاری به ناجا اعلام گردد؛ ۲-در صورت بروز هرگونه مغایرت در تایپ موتور یا سایر مشخصات، در صورت صدور مجوز‌های قانونی، با رعایت سال ساخت و بخشنامه‌های ابلاغی، ضمن درج مشخصات صحیح موتور و... در سوابق گمرک، بدون استعلام مجدد، نسبت به ترخیص کالا اقدام گردد تا مراتب در زمان شماره‌گذاری ملحوظ نظر قرار گیرد. ۳- یکی از مواردی که باعث ترخیص نشدن کامیون‌های وارداتی از گمرکات گردیده تأخیر در صدور و ارسال کد رهگیری بانک می‌باشد که در این خصوص نیز پیشنهاد می‌گردد در صورت تأیید و پذیرش موضوع توسط آن وزارتخانه، نسبت به ترخیص فوری کامیون‌ها اقدام و ارائه کد رهگیری بانک به زمان شماره‌گذاری کامیون‌ها موکول گردد. ۴- با توجه به احتمال وجود ایرادات جزئی در حین تشریفات گمرکی، گمرک آمادگی دارد تا پذیرای حضور نمایندگان آن سازمان در گمرکات اجرایی برای رفع مشکلات احتمالی موجود باشند.
