فرمول یک ایران – نه تیم از ده تیم فرمول یک، خودرویشان بیشتر از حداقل وزن یعنی 795 کیلوگرم قرار دارد، حتی برخی از تیم ها یک فاصله دو رقمی با میزان مجاز دارند.
به نظر می رسد که تنها آلفارومئو در محدوده مجاز وزن قرار دارد و مک‌لارن نیز آنچنان فاصله ای ندارد، اما باقی تیم ها وضعیت مناسبی از این لحاظ ندارند. تیم های دیگر خواهان تغییر این قانون هستند، اما آیا با توجه به فاصله کمی با شروع فصل مانده، امکان چنین اتفاقی وجود دارد؟
20 سال پیش، حداقل وزن خودروهای فرمول یک 600 کیلوگرم بود و حال 795 کیلوگرم است. خودروهای 2022، با تایرهای بزرگتر و ایمنی بهینه یافته تری که دارند، 43 کیلوگرم نسبت به سال قبل سنگین تر شده اند و میانگین وزنی خودروهای فرمول یک در حال نزدیک شدن به عدد 800 کیلوگرم است.
راننده ها خودروهای سبک تری برای رانندگی کردن می خواهند و نمی خواهند که در پیچ های کند به مانند راننده های کامیون حرکت کنند اما مهندسان خودروهای سنگین تری می خواهند تا درگیر دردسرهای الکی نشوند. شایعات منتشر شده در پدوک نشان از این دارد که خودروی نه تیم از ده تیم بیشتر از حداقل وزن تعیین شده است. برخی از تیم ها یک اختلاف دو رقمی دارند و تنها آلفارومئو در حد مجاز قرار دارد و مک‌لارن نیز با فاصله کمی نسبت به حداقل وزن 795 کیلوگرمی قرار دارد.
هر یک کیلوگرم اضافه‌تر سبب کندتر شدن خودرو می شود. در یک پیستی به مانند بارسلونا، ده کیلوگرم بیشتر یعنی سه دهم ثانیه کندتر!
به همین دلیل است که افراد حاضر در پدوک در تلاش هستند تا تغییری در این قانون ایجاد شود. احتمالا یک تغییر 5 تا 10 کیلوگرمی برای این قانون پیش از شروع فصل در نظر گرفته شود اما به این راحتی با این تغییر وزن موافقت نخواهد شد و باید ببینیم که چه اتفاقی رخ می دهد. طبق قانون کنکورد، باید 8 تیم از 10 تیم، فیا و فرمول یک موافق این موضوع باشند. اما آیا این کار برای ورزش، تیم های با بودجه کم و تیم هایی که توانستند خودشان را در حد مجاز یا نزدیک به آن نگه دارند منصفانه است؟!
