فلسفه جدید ردبول و پیروزی غیرمنتظره مکس در ایتالیا

گرندپری ایتالیا با پیروزی قاطع مکس ورشتپن به پایان رسید؛ در پیستی که ردبول سال گذشته در آن به‌شدت مشکل داشت و ورشتپن ماشین را هیولا توصیف کرده بود.

اما ۱۲ ماه بعد اوضاع کاملاً متفاوت بود؛ با کمک بال عقب مخصوص کم‌داون‌فورس، موتور تازه هوندا و مهم‌تر از همه رویکردی متفاوت به آخر هفته مسابقه.

هلموت مارکو بعد از مسابقه در پدوک مونزا گفت:

ماشین این بار عالی کار کرد، استراتژی خوب بود، همه‌چیز بی‌نقص بود. و مکس هم بی‌رقیب بود، به‌جز اون پیچ اول. اینکه با ۲۰ ثانیه اختلاف از مک‌لارن‌ها ببری، واقعاً شاهکاره.

تغییر فلسفه: نه به تبعیت کورکورانه از شبیه‌ساز

مارکو توضیح داد که رویکرد تیم پس از تعطیلات تابستانی تغییر کرده است:

تفاوت اینجاست که آماده‌سازی آخر هفته حالا جور دیگه‌ایه. لوران (مکـیس) مهندس فوق‌العاده‌ایه، الان ایده اینه که داده‌های شبیه‌ساز رو با تجربه مکس و تجربه مهندسای مسابقه ترکیب کنیم. اینطوری ماشینی می‌سازیم که قابل پیش‌بینی‌تر و راحت‌تر برای رانندگی باشه.

محصول همینه. همون پکیج قبلیه، فقط آپدیت‌هایی اومده که جواب داده. ولی اختلاف ۲۰ ثانیه‌ای با مک‌لارن رو پیش‌بینی نمی‌کردم.

او اشاره کرد که از بوداپست می‌دانستند مشکل کجاست، اما نمی‌توانستند در همان لحظه تغییر دهند.

زندوورت همیشه پیست ما نبود، با شانس دوم شدیم، سومی برامون قطعی بود.

ولی از اون‌جا مسیر درست رو پیدا کردیم. سال قبل تو مونزا ۴۰ ثانیه عقب‌تر بودیم و اون موقع ماشین یه هیولا بود.

نقش ورشتپن و لوران مکـیس

مارکو تأکید کرد که ورشتپن نقش کلیدی در انتخاب و پایبندی به تنظیمات درست داشته و حضور مکـیس هم تفاوت ایجاد کرده است:

مهندس‌ها حالا بیشتر به راننده‌ها گوش می‌دن. وقتی راننده‌ای مثل مکس داری، همین کار درسته. آخرش اون باید ماشینو برونه.

مهم هم این بود که سرعت نهاییمون بهتر شد. خود مکس تصمیم گرفت با تنظیم کم‌داون‌فورس بره تعیین خط، حتی وقتی بعضی تو تیم نظر دیگه‌ای داشتن. اینجا ورودی راننده به رسمیت شناخته شد.

تیم فنی حالا بازتره، همه با هم بحث می‌کنن. دیگه کورکورانه به شبیه‌ساز تکیه نمی‌کنن.

دیدگاه ورشتپن

خود ورشتپن هم از این رویکرد جدید راضی است:

تا الان زیاد پیش می‌اومد که تنظیمات ماشینو بی‌هدف تغییر بدیم، خیلی افراطی. این نشون می‌داد که کنترل نداریم، نمی‌دونستیم دقیقاً چی کار کنیم. لوران چون سابقه مهندسی داره، سؤالای درست می‌پرسه، سؤالای منطقی. این خیلی خوب جواب داده.

علاوه بر اون، باید از چیزایی که امتحان کردی درس بگیری. یه‌جایی بعضی تغییرات مسیر نشونت می‌دن، و ما هم روی همون ادامه دادیم. تو زندوورت حس کردم یه قدم درست برداشتیم، اینجا هم دوباره یه قدم دیگه و باز هم بهتر شد.