شرایط پیش فروش خودرو زامیاد EX اعلام شد + جدول خرداد 1405

دسته‌بندی: خودرو
تاریخ انتشار: ۱۴۰۵ خرداد ۱۶, شنبه ساعت ۱۴:۳۸۰ رأیبدون امتیاز
شرایط پیش فروش خودرو زامیاد EX اعلام شد + جدول خرداد 1405

جزئیات متنی شرایط فروش و زمان‌بندی پیرو اطلاعیه رسمی منتشر شده از سوی گروه خودروسازی سایپا و شرکت زامیاد، طرح جدید عرضه محصولات تجاری سبک این شرکت در قالب ...

جزئیات متنی شرایط فروش و زمان‌بندی

پیرو اطلاعیه رسمی منتشر شده از سوی گروه خودروسازی سایپا و شرکت زامیاد، طرح جدید عرضه محصولات تجاری سبک این شرکت در قالب بخشنامه پیش فروش عادی با قیمت غیر قطعی به متقاضیان ابلاغ گردیده است. بر اساس مستندات ارائه شده در بخشنامه شماره ۶۰۱۰/۱۴۴۹۳، فرآیند ثبت‌نام مشتریان به صورت اینترنتی و از طریق درگاه رسمی فروش شرکت سایپا به آدرس اینترنتی مشخص شده انجام خواهد پذیرفت. زمان آغاز این طرح فروش از ساعت ده صبح روز دوشنبه مورخ هجدهم خرداد ماه سال یک‌هزار و چهارصد و پنج خورشیدی تعیین شده است و روند پذیرش تقاضا تا زمان تکمیل ظرفیت تعیین شده برای هر یک از کدهای فروش ادامه خواهد یافت. متقاضیانی که پیش از این در سامانه فروش اینترنتی شرکت سایپا تشکیل پرونده داده و دارای کد کاربری و رمز عبور معتبر می‌باشند، نیازی به ثبت‌نام مجدد جهت ورود به پلتفرم معاملاتی نخواهند داشت.

جدول قیمت و شرایط فروش

کد خودرو شماره مجوز نوع خودرو مدل رنگ پایه مبلغ علی‌الحساب پیش‌پرداخت (ریال) قیمت نهایی خودرو موعد تحویل
۱۵۴۸ ۶۰۱۰/۱۴۴۹۳ زامیاد EX تک‌سوز ۱۴۰۵ خاکستری ۸,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ قیمت روز خودرو در زمان تحویل هفته چهارم شهریور ۱۴۰۵
۱۵۵۰ ۶۰۱۰/۱۴۴۹۳ زامیاد EX تک‌سوز با باربند فلزی ۱۴۰۵ خاکستری ۸,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ قیمت روز خودرو در زمان تحویل هفته چهارم شهریور ۱۴۰۵
۱۵۴۳ ۶۰۱۰/۱۴۴۹۳ زامیاد EX دوگانه‌سوز ۱۴۰۵ خاکستری ۸,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ قیمت روز خودرو در زمان تحویل هفته چهارم شهریور ۱۴۰۵
۱۵۴۹ ۶۰۱۰/۱۴۴۹۳ زامیاد EX دوگانه‌سوز با باربند فلزی ۱۴۰۵ خاکستری ۸,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ قیمت روز خودرو در زمان تحویل هفته چهارم شهریور ۱۴۰۵
منبع: بخشنامه شماره ۶۰۱۰/۱۴۴۹۳ ابلاغی گروه خودروسازی سایپا و شرکت زامیاد

مراحل اجرایی این بخشنامه شامل ورود متقاضی به پورتال فروش، انتخاب کد خودروی مورد نظر از میان محصولات ارائه شده شامل زامیاد ای‌اکس تک‌سوز و دوگانه‌سوز با و بدون تجهیزات باربند فلزی، ورود به درگاه‌های پرداخت بانکی معتبر جهت واریز وجه علی‌الحساب تعیین شده، و در نهایت دریافت کد رهگیری سیستمی می‌باشد. پس از اتمام موفقیت‌آمیز این مرحله، خریدار موظف است با مراجعه به نمایندگی مجاز انتخاب شده، نسبت به ارائه مدارک هویتی، اسناد احراز سکونت و دریافت و امضای قرارداد رسمی اقدام نماید.

مطابق با مفاد حقوقی مندرج در این بخشنامه فروش، محدودیت‌های متعددی جهت ثبت‌نام متقاضیان در نظر گرفته شده است. اعمال محدودیت کدملی به عنوان یکی از اصول اساسی این طرح مطرح است؛ بدین معنا که هر شماره ملی منحصراً مجاز به ثبت سفارش و خرید یک دستگاه خودرو خواهد بود. افزون بر این، هرگونه امکان صلح در قراردادهای منعقده و یا انصراف با قابلیت انتقال امتیاز و حقوق ناشی از خرید خودرو به اشخاص ثالث، چه به صورت قطعی و چه به صورت وکالتی، به طور کامل سلب گردیده است. همچنین فروش حواله خودرو به روش‌های وکالتی فاقد وجاهت قانونی بوده و از سوی خودروساز به رسمیت شناخته نخواهد شد.

در بخش الزامات مالی و تراکنش‌های بانکی، تاکید شده است که شماره کارت بانکی، شماره حساب و شماره شبای معرفی شده که وجوه مرتبط با پیش‌پرداخت و تکمیل وجه از طریق آن‌ها به حساب شرکت خودروساز واریز می‌گردد، باید تطابق کامل با هویت شخص متقاضی داشته باشد. مسئولیت حقوقی ناشی از هرگونه مغایرت در اطلاعات حساب بانکی مستقیماً متوجه شخص ثبت‌نام‌کننده خواهد بود. در همین راستا، شماره تلفن همراه ثبت شده در سامانه نیز الزماً باید به نام شخص متقاضی باشد تا مسیرهای ارتباطی، احراز هویت پیامکی و اطلاع‌رسانی‌های بعدی به صورت ایمن و معتبر صورت پذیرد.

از منظر تقسیم‌بندی جغرافیایی و قوانین لجستیکی، تطابق کد پستی محل سکونت متقاضی با استان محل استقرار نمایندگی انتخابی الزامی اعلام شده است. پس از نهایی شدن انتخاب نمایندگی در سامانه، هیچ‌گونه امکانی جهت تغییر نمایندگی تحویل‌گیرنده خودرو وجود نخواهد داشت و شرکت سازنده مسئولیتی در قبال درخواست‌های جابجایی محل تحویل نخواهد پذیرفت.

با توجه به ماهیت قرارداد که به صورت پیش‌ فروش عادی تنظیم شده است، قیمت نهایی خودروها در لحظه ثبت‌نام قطعی نبوده و تسویه حساب نهایی بر مبنای قیمت روز خودرو در زمان مندرج در قرارداد محاسبه و از خریدار اخذ خواهد شد. مبلغ هشتصد میلیون تومان واریز شده در زمان ثبت‌نام صرفاً به عنوان پیش‌پرداخت و بخشی از ثمن معامله به صورت علی‌الحساب منظور می‌گردد. سود مشارکت در نظر گرفته شده در این طرح معادل یازده درصد سالیانه محاسبه می‌شود و در صورت اعلام انصراف از سوی خریدار، سود انصراف با کسر سه درصد از مقدار مذکور، معادل هشت درصد سالیانه محاسبه و پرداخت خواهد شد.

در ارتباط با موعد تحویل و شرایط تاخیر احتمالی در تخصیص محصولات، هفته چهارم شهریور ماه سال یک‌هزار و چهارصد و پنج به عنوان زمان تحویل تمامی کدهای ارائه شده در نظر گرفته شده است. در صورت بروز هرگونه تاخیر از سوی شرکت تولیدکننده، خسارت تاخیر بر مبنای سود مشارکت مصوب به علاوه دوازده درصد به صورت سالیانه (مجموعاً بیست و سه درصد) محاسبه و مطابق با ضوابط به مشتری پرداخت می‌گردد. رنگ خودروهای عرضه شده در زمان ثبت‌نام به عنوان معیار نهایی تحویل تلقی نمی‌گردد؛ بلکه فرآیند انتخاب رنگ توسط مشتری در زمان صدور دعوتنامه و تکمیل وجه نهایی بر اساس فهرست رنگ‌های قابل عرضه در خط تولید شرکت انجام خواهد شد.

قوانین مرتبط با احراز سکونت مشتریان نیز با جزئیات کامل در این بخشنامه ذکر شده است. مشتریان موظفند بر اساس دستورالعمل‌های پلیس راهور، اطلاعات فردی و آدرس محل سکونت خود را در سامانه سخا به روزرسانی نمایند. در صورتی که مشتری فاقد اطلاعات ثبت شده در سامانه شماره‌گذاری بوده و یا بیش از یک سال از آخرین به‌روزرسانی اطلاعات وی در سامانه سخا گذشته باشد، ارائه تاییدیه اداره پست و برگه احراز سکونت به نمایندگی محل ثبت‌نام الزامی است. عدم ارائه به موقع این مستندات منجر به تعویق فرآیند تخصیص و فاکتور شدن خودرو گردیده و تبعات ناشی از آن اعم از لغو تعلق سود تاخیر و اخذ هزینه‌های مرتبط با پارکینگ و نگهداری خودرو بر عهده مشتری خواهد بود. همچنین ثبت اطلاعات سکونتی در سامانه املاک و اسکان وزارت راه و شهرسازی جهت صدور بیمه‌نامه خودروهای صفر کیلومتر اجباری اعلام شده است. هرگونه هزینه قانونی که تا پیش از صدور فاکتور نهایی به واسطه تغییرات در قوانین مالیاتی، هزینه‌های شماره‌گذاری، الزامات بیمه، عوارض نقل و انتقال و گواهی اسقاط خودروهای فرسوده وضع گردد، از مشتری اخذ خواهد شد.

مشخصات فنی خودرو زامیاد EX

پیشرانه و سیستم تولید قدرت

خودرو تجاری سبک زامیاد ای‌اکس نیروی محرکه خود را از یک پیشرانه چهار سیلندر خطی با کد فنی M24 (توسعه یافته بر پایه بلوک موتور Z24 نیسان) دریافت می‌کند. این پیشرانه دارای حجم جابجایی دو هزار و سیصد و هشتاد و نه سی‌سی (۲۳۸۹cc) بوده و با بهره‌گیری از معماری هشت سوپاپ در سرسیلندر وظیفه تولید قدرت را بر عهده دارد. در نسخه تک‌سوز بنزینی، این موتور قادر است بیشینه قدرتی در محدوده نود و چهار اسب بخار در دور موتور چهار هزار و هشتصد دور در دقیقه تولید نماید. حداکثر گشتاور تولیدی در این نسخه معادل یکصد و هشتاد و هفت نیوتن‌متر است که در دور موتور دو هزار و چهارصد دور در دقیقه به حداکثر مقدار خود می‌رسد. در نسخه دوگانه‌سوز که برای مصرف گاز طبیعی فشرده (CNG) کالیبره شده است، توان خروجی در حالت استفاده از سوخت گاز کاهش یافته و به حدود هشتاد اسب بخار با گشتاور یکصد و شصت نیوتن‌متر تقلیل می‌یابد. سیستم سوخت‌رسانی این پیشرانه از نوع انژکتوری چند نقطه‌ای الکترونیکی بوده و از استاندارد آلایندگی یورو پنج پیروی می‌کند.

سیستم انتقال قدرت و کلاچ

نیروی تولید شده توسط موتور از طریق یک سیستم انتقال قدرت دستی پنج سرعته (به همراه یک دنده عقب) به محور محرک عقب خودرو منتقل می‌گردد. ضریب دنده‌ها در این گیربکس با در نظر گرفتن ماهیت باربری خودرو به نحوی طراحی شده است که در دنده‌های پایین بیشترین میزان گشتاور را برای جابجایی بارهای سنگین در شیب‌ها فراهم آورد. سیستم کلاچ این خودرو از نوع تک صفحه‌ای خشک است که با محرک هیدرولیکی (سیستم کلاچ پمپی) عمل می‌کند. انتقال نیرو در زامیاد ای‌اکس منحصراً به چرخ‌های عقب (دیفرانسیل عقب یا RWD) صورت می‌پذیرد که ساختار استاندارد پیکاپ‌های تجاری به شمار می‌رود.

Saah, [16/03/1405 02:25 ب.ظ]

ابعاد، اوزان و ظرفیت باربری

طول کلی بدنه این خودرو چهار هزار و ششصد و نود میلی‌متر، عرض آن یک هزار و ششصد و شصت میلی‌متر و ارتفاع کلی بدون باربند آن یک هزار و ششصد و پنجاه میلی‌متر اندازه‌گیری شده است. فاصله محوری بین چرخ‌های جلو و عقب نیز معادل دو هزار و هشتصد و شصت و پنج میلی‌متر می‌باشد. وزن خالص این خودرو در نسخه تک‌سوز رقمی معادل یک هزار و پانصد و چهل کیلوگرم و در نسخه دوگانه‌سوز به دلیل وجود تجهیزات سامانه گازسوز، در حدود یک هزار و هفتصد کیلوگرم ثبت شده است. حداکثر وزن ناخالص مجاز (GVW) خودرو سه هزار و هشتصد کیلوگرم اعلام گردیده است که با محاسبه کسر وزن خالص، ظرفیت بارگیری مفید نسخه تک‌سوز بیش از دو هزار کیلوگرم محاسبه می‌گردد. ظرفیت مخزن سوخت بنزین در این مدل چهل و پنج لیتر بوده و در مدل‌های دوگانه‌سوز، مخازن گاز طبیعی فشرده به صورت استاندارد کارخانه‌ای در زیر فضای محفظه بار نصب شده‌اند.

سیستم تعلیق و فرمان

سیستم تعلیق در محور جلو از نوع مستقل جناغی دوبل با میل موج‌گیر و فنر پیچشی تشکیل شده است. در محور عقب، با توجه به نیاز استراتژیک به تحمل بارهای سنگین، از سیستم تعلیق غیرمستقل با محور صلب و فنرهای تخت (شمش) چند لایه به همراه کمک‌فنرهای هیدرولیکی تلسکوپی استفاده شده است. این ساختار صلب مقاومت بالایی در برابر تنش‌های استاتیکی و دینامیکی تحت بار کامل از خود نشان می‌دهد. سیستم فرمان زامیاد ای‌اکس از نوع هیدرولیکی تعبیه شده است که هدایت خودرو را در شرایط بارگیری کامل تسهیل می‌کند. سایز تایرهای استفاده شده در این مدل به صورت استاندارد ۷.۰۰ R ۱۶ از نوع رادیال می‌باشد که مناسب کاربری‌های باربری تنظیم شده است.

بخش چهارم: امکانات رفاهی و ایمنی رسمی

سیستم‌های ترمز و پایداری دینامیکی

سیستم ترمز در چرخ‌های محور جلو از نوع دیسکی با سیستم خنک‌شونده در نظر گرفته شده است تا در ترمزگیری‌های مکرر در سراشیبی‌ها و تحت فشار بار، از افت توان ترمز جلوگیری شود. ترمزهای محور عقب از نوع کاسه‌ای کاسه‌دار عریض هستند. مدار ترمز به صورت دوگانه هیدرولیکی طراحی شده و به سامانه ترمز ضد قفل (ABS) مجهز می‌باشد. علاوه بر این، سامانه توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) نیز به صورت پیش‌فرض نصب گردیده تا میزان نیروی ترمزی ارسال شده به چرخ‌های جلو و عقب را متناسب با توزیع وزن ناشی از بارگیری در قسمت عقب تنظیم نماید. مکانیزم شیر تنظیم فشار هیدرولیک ترمز (Load Sensing Valve) در محور عقب به صورت مکانیکی عمل کرده و در شرایطی که محفظه بار خالی است، از قفل شدن ناگهانی چرخ‌های عقب به واسطه وزن سبک محور عقب ممانعت به عمل می‌آورد.

تجهیزات داخلی و ایمنی استاندارد

صندلی‌های ردیف جلو به صورت نیمکتی و یکپارچه با روکش‌های مقاوم طراحی شده‌اند که برای راننده و یک سرنشین ظرفیت قانونی دارند. کمربندهای ایمنی از نوع سه نقطه‌ای و مجهز به سیستم پیش‌کشنده می‌باشند. نشانگرهای پنل ابزار (کلاستر) شامل دورسنج موتور، سرعت‌سنج آنالوگ و نشانگرهای وضعیت سوخت و دمای مایع خنک‌کننده در بخش جلوی راننده قرار دارند. سیستم تهویه مطبوع این خودرو از نوع دستی متشکل از کولر و بخاری است. شیشه‌بالابرهای درهای جانبی با مکانیزم دستی عمل می‌کنند و تنظیم آینه‌های جانبی نیز به صورت مکانیکی از بیرون انجام می‌پذیرد. سیستم صوتی پایه با قابلیت دریافت امواج رادیویی و پخش رسانه از طریق درگاه‌های ورودی در کنسول میانی تعبیه شده است. از دیگر تجهیزات الزامی نصب شده می‌توان به چراغ مه‌شکن عقب جهت افزایش رویت‌پذیری در شرایط جوی نامساعد و سیستم هشداردهنده صوتی دنده عقب اشاره کرد. در کدهای فروش دارای تجهیزات باربند، ساختار فلزی محافظ با اتصالات پیچ و مهره‌ای استاندارد به لبه‌های محفظه بار متصل شده است تا ایمنی بارگیری و مهار کالاها مطابق با اصول فنی کارخانه تامین گردد.

این مطلب برای شما مفید بود؟

بازخورد شما به بهبود کیفیت مطالب کمک می‌کند.

در حال بررسی رأی شما...