هیوندای بولدر؛ پیکاپ آفرودی تازه‌نفس برای رقابت با تویوتا تاکوما

رندرهای تازه از پیکاپ میان‌سایز آینده هیوندای، تصویری از یک خودرو آفرودی و خشن ارائه می‌کنند که می‌تواند این شرکت کره‌ای را وارد رقابت مستقیم با تویوتا تاکوما، فورد رنجر و شورولت کلرادو کند.

به نقل از رسانه MotorTrend، هیوندای با معرفی کانسپت Boulder در نمایشگاه خودرو نیویورک ۲۰۲۶، نشانه‌های روشنی از برنامه خود برای ورود جدی‌تر به بازار پیکاپ‌های میان‌سایز آمریکا ارائه کرده است. Boulder در ظاهر یک شاسی‌بلند مفهومی است، اما هیوندای تأیید کرده که پلتفرم بدنه روی فریم آن، پایه پیکاپ میان‌سایز آینده این شرکت خواهد بود.

پیکاپی برای رقابت با تاکوما

هیوندای تاکنون نام نهایی این پیکاپ را اعلام نکرده است، اما هدف آن مشخص است؛ ورود به یکی از رقابتی‌ترین بخش‌های بازار خودرو آمریکا و رقابت با مدل‌هایی مانند تویوتا تاکوما، فورد رنجر و شورولت کلرادو.

شاسی مستقل برای آفرود

مهم‌ترین ویژگی پروژه جدید هیوندای استفاده از ساختار Body-on-Frame یا بدنه روی فریم است. این معماری در خودروهای آفرودی و پیکاپ‌های حرفه‌ای کاربرد گسترده‌ای دارد و امکان افزایش توانایی خودرو در مسیرهای ناهموار، یدک‌کشی و حمل بار را فراهم می‌کند.

Boulder نیز با همین ساختار معرفی شده و از تایرهای آفرودی ۳۷ اینچی، زوایای تهاجمی ورود و خروج و مجموعه‌ای از تجهیزات مخصوص مسیرهای خارج جاده بهره می‌برد.

تولید در آمریکا

هیوندای اعلام کرده خودروهای آینده این خانواده برای بازار آمریکا طراحی و در آمریکا توسعه و تولید خواهند شد. پیکاپ میان‌سایز جدید نیز قرار است روی همین معماری ساخته شود.

در حالی که برخی گزارش‌ها از سال ۲۰۳۰ به‌عنوان زمان ورود پیکاپ یاد کرده‌اند، هیوندای آمریکا در اطلاعات جدید خود عرضه این خودرو را برای سال ۲۰۲۹ اعلام کرده است. بنابراین عنوان «هیوندای بولدر ۲۰۲۸» بیشتر به پیش‌بینی‌ها و رندرهای رسانه‌ای مربوط می‌شود و هنوز نام و سال دقیق عرضه نسخه تولیدی نهایی نشده است.

یک رقیب جدی برای تاکوما؟

ورود هیوندای به این بخش می‌تواند رقابت در بازار پیکاپ‌های میان‌سایز آمریکا را داغ‌تر کند. تاکوما سال‌ها یکی از نام‌های شناخته‌شده این بازار بوده و هیوندای حالا قصد دارد با ترکیبی از طراحی متفاوت، شاسی مستقل و تمرکز بر قابلیت‌های آفرود سهمی از این بازار به دست آورد.

رندرهای منتشرشده فعلاً تنها یک برداشت از ظاهر احتمالی محصول نهایی هستند؛ اما اگر پیکاپ تولیدی به اندازه Boulder خشن و مجهز باشد، هیوندای می‌تواند با محصولی متفاوت وارد رقابتی شود که تاکنون بیشتر در اختیار برندهای آمریکایی و ژاپنی بوده است.