تعیین خط بریتانیا 2022؛ شگفتی سازی کارلوس ساینز و نیکلاس لطیفی

در بارش شدید باران سیلوراستون، کارلوس ساینز توانست خط نخست استارت گرندپری بریتانیا 2022 را بدست آورد. مکس ورشتپن دوم شد و شارل لکلرک به رده سوم رسید.

کارلوس ساینز توانست خط نخست استارت مسابقه فرمول یک بریتانیا را از آن خود نماید. مکس ورشتپن دوم و شارل لکلرک به رده سوم رسید. نیکلاس لطیفی به 10 نفر اول راه پیدا کرد و لوئیس همیلتون علی رغم ماشین بهتری که در اختیار داشت نتوانست بهتر از رده پنجم را کسب نماید.

از سال 1950 پذیرای قهرمانان زیادی بوده است. 18 پیچ در این پیست 5.891 کیلومتری وجود دارد. برای رسیدن به 306.198 کیلومتر، 52 دور لازم هست تا رانندگان بپیمایند. رکورد این پیست 1:27.097 است که به نام مکس ورشتپن قهرمان فصل 2021 نوشته شده است که البته این رکورد در پیست سیلوراستون در سال 2020 ثبت شد. بریتانیا میزبان دور دهم مسابقات فرمول یک در این آخر هفته در یکی از زیباترین پیستهای جهان هست. خانه بیشتر سازندگان دنیای فرمول یک، بدون شک کشور انگلستان هست. مقر اصلی تعداد زیادی از این تیمها در نزدیکی این پیست قرار دارد. ردبول/>، مرسدس، مک‌لارن، آستون مارتین و ویلیامز.

تیم مرسدس علاوه بر حضور مقر اصلی در بریتانیا، دو راننده انگلیسی هم دارد که خود آن دو نفر مزید بر علت هستند که این مسابقه بیش از یک مسابقه خانگی برای این تیم شناخته می‌شود. لوئیس همیلتون قهرمان جهان در 7 دوره مسابقات فرمول یک و جورج راسل راننده جوان این تیم که در تیم ویلیامز آموزشهای لازم را دید تا از این فصل جانشین راننده باتجربه فنلاندی یعنی والتری بوتاس شود.

اما برگذاری این مسابقه با دو تولد هم همراه بود. پیش از شروع تمرینات تولد نیکلاس لطیفی راننده کانادایی تیم ویلیامز بود و روز گذشته هم که مصادف با شروع تقویم این مسابقه بود، تولد دنیل ریکاردو را هم تیم مک‌لارن جشن گرفت. این مسابقه برای لندو نوریس هم یک مسابقه خانگی است و با توجه به شخصیت جذابی که دارد قطعا این پیست برای او از مزایای بیشتری نسبت به سایر رقبای غیر انگلیسی برخوردار است.

در کنار اینها راننده تایلندی تبار تیم ویلیامز یعنی آلکس آلبون هم با توجه به اینکه تابعیت انگلیسی دارد و در این کشور بزرگ شده است به نوعی در مسابقه خانگی شرکت می‌کند.

پیش از این مسابقات یک حاشیه بسیار بزرگ برای سر لوئیس همیلتون بوجود آمد و آن هم اظهار نظر قهرمان پیشین فرمول یک در سالهای دور یعنی نلسون پیکه بود. او که در گفتارش نوعی از واژگان نژاد پرستانه علیه همیلتون استفاده کرد بشدت مورد انتقاد جوامع و شبکه‌های اجتماعی قرار گرفت و همچنین فیا نیز مجوز حضور او در پدوک را لغو کرد. همچنین رانندگان حال حاضر نیز از همیلتون طرفداری کردند و واکنشهایی نسبت به گفته‌های پیکه از خود نشان دادند. شاید سخت‌ترین واکنش متعلق به ورشتپن بود که رابطه نزدیکی با خانواده و دختر این قهرمان قدیمی دارد اما در نهایت این سخنان را محکوم کرد. از طرفی نلسون پیکه هم بابت صحبتهایش عذرخواهی کرد و عنوان کرد که گفته‌هایش به درستی ترجمه نشده و او از اصطلاح رایج در زبان پرتغالی استفاده کرده است که خوب البته چندان تاثیری در برگشت مجوز او نداشت.

از حواشی شروع مسابقه که بگذریم به سه جلسه تمرین می‌رسیم. تیمها و بخصوص تیمهای پیشتاز مسابقات به روز رسانی‌های برای این مسابقه داشتند که شاید مهمترین آن در تیم مرسدس بود که امیدوار است در این مسابقه به رقابت در صدر جدول بازگردد.

تمرین اول – مسابقه فرمول یک بریتانیا؛ سیلوراستون 2022

هوای بارانی و نامتعادل در ساعت برگزاری این رویداد، سبب شد تا تیمها نتوانند به درستی دور بزنند و زمانهای گنگ و نامفهمومی ثبت شد. در این جلسه والتری بوتاس راننده تیم آلفارومئو با 9 دور و کسب زمان 1:42.249 در صدر ایستاد. لوئیس همیلتون هم با 10 دور و ثبت زمانی در حدود نیم ثانیه کندتر در رده دوم و کارلوس ساینز از تیم فراری هم 8 دور زد و در حدود 0.7 ثانیه از بوتاس کندتر بود و سوم شد.در انتهای این جلسه بارش باران قطع شد اما پیست در سکتور دوم خیس و لغزنده بود به گونه‌ای که در حدود 2 دقیقه مانده به اتمام این جلسه، لنس استرول از مسیر خارج شد و در گراولها متوقف گردید که به دنبال آن پرچم قرمز اعلام شد و تمرین هم برای 2 دقیقه پایانی ادامه نیافت. غیر از ساینز تنها 7 راننده دیگر اقدام به ثبت زمان نمودند و سایرین با اینکه دور هم زدند اما زمانی را ثبت نکردند. رده رانندگان در این تمرین به ترتیب جدول زیر است:

جدول تمرین اول مسابقه فرمول یک بریتانیا – سیلوراستون 2022

تمرین دوم – مسابقه فرمول یک بریتانیا؛ سیلوراستون 2022

در تمرین دوم کارلوس ساینز توانست رده اول را از آن خود نماید و همیلتون باز هم در رده دوم ایستاد. این عملکرد از مرسدس و همیلتون نوید حضور آنها در رده‌های بالایی برای این مسابقه را داشت. دیگر راننده انگلیسی حاضر در جمع صدرنشینان، لندو نوریس بود. او که 20 دور زد ابتدا در رده اول بود اما رده خود را به دو راننده دیگر واگذار کرد و سوم شد. ردبول در این تمرین با مکس در رده 4 و سرجیو پرز در رده 7 کار را به اتمام رساند. سایر نتایج به شرح زیر است:

جدول تمرین دوم مسابقه فرمول یک بریتانیا – سیلوراستون 2022

تمرین سوم – مسابقه فرمول یک بریتانیا؛ سیلوراستون 2022

این جلسه تمرینی با عملکرد بی نقص مکس ورشتپن همراه بود و کسی به زمانهای او نزدیک نشد. او توانست در هر سه سکتور سریعترین زمان را ثبت نماید و در نهایت هم با 18 دور و زمان 1:27.901 تمرین سوم را به پایان برد. هم تیمی او پرز دوم شد و کمتر از نیم ثانیه با او اختلاف داشت. شارل لکلرک هم سوم شد و این بار او بود که برتر از ساینز عمل کرد. مرسدس‌ها با راسل و همیلتون هم رده‌های بعدی را به خود اختصاص دادند و با کسب زمانی کمی بیش از نیم ثانیه نسبت به مکس ورشتپن نشان دادند که در این مسابقه کاملا برای تیم اتریشی خطرناک خواهند بود. سایر رانندگان نیز مطابق جدول زیر جلسه آخر تمرین را برگزار کردند:

جدول تمرین سوم مسابقه فرمول یک بریتانیا – سیلوراستون 2022

دور اول تعیین خط فرمول یک بریتانیا – سیلوراستون 2022

بارش شدید باران یک رقابت هیجان انگیز در تعیین خط را به ارمغان آورد. مکس ورشتپن با ثبت زمانی در حدود 2 ثانیه سریعتر از همه به صدر رفت اما بلافاصله این لکلرک بود که زمان را 2.7 ثانیه دیگر کاهش داد به 1:43 وارد شد. همیلتون هم پشت او با اختلاف کمتر از 1 ثانیه ایستاد. اما ورشتپن و پرز جای او و راسل را در جدول گرفتند یکی در صدر دیگری رده سوم. جابجایی بین رانندگان در صدر بین فراری و ردبول منتاوبا اتفاق افتاد در نهایت همیلتون بود که این توازن را با کسب رده دوم بهم زد و بالاتر از فراری‌ها ایستاد. پس از او لکلرک دوباره بازگشت و ورشتپن دوباره رده 1 را گرفت و راسل به رده 3 آمد و ساینز 4 و همیلتون هم به رده 5 رسید. در کمال تعجب لطیفی به دور دوم صعود کرد.

رانندگانی که به دور دوم راه پیدا نکردند عبارتند از:

آلکس آلبوناز تیم ویلیامز رده 16، کوین مگنوسن از تیم هاس رده 17، سباستین فتل از تیم استون مارتین رده 18، میک شوماخر از تیم هاس رده 19 و لنس استرول از تیم استون مارتین رده 20.

دوردوم تعیین خط فرمول یک بریتانیا – سیلوراستون 2022

عملکرد مرسدس در دور اول نشان داد که این رقابت بر خلاف مسابقات پیشین چندان برای دو تیم ردبول و فراری آسان نخواهد بود و باید پذیرای تیم سومی هم در رقابتشان باشند. راسل و همیلتون بسیار خوب در دور اول ظاهر شدند و نشان دادند که مرسدس تغییراتی اساسی را برای W13 به این مسابقه آورده است.

بارش باران کمتر شده بود و بعضی از نقاط مسیر هم به خشکی گرایید. اسپری آب سطح دید را کاهش داده بود و کماکان این ردبول بود که با زمانهای عجیب مکس در صدر قرار داشت. اولین نفری که به او نزدیک شد با اختلاف 0.3 ثانیه نوریس بود. ولی پس از او لکلرک به صدر رسید که بلافاصله رده را مکس پس گرفت. همیلتون این بار رده دوم را با 0.4 اختلاف گرفت و ساینز برای رهایی از رده 14 می‌جنگید. در این لحظه بارش باران هم افزایش پیدا کرد و شرایط جوی باز هم تغییر کرد. ساینز به رده 4 رسید. در شرایطی که 5 دقیقه به پایان این دور باقی بود، مرسدس‌ها، ردبول‌ها و نوریس به پیت بازگشتند. تا اینجا نیکلاس لطیفی با عملکردی خیره کننده تا رده 10 خودش را بالا کشیده است. بهترین عملکرد او درمدت زمانی که او در فرمول یک حضور داشته است. فراری‌ها هم به پیت برگشتند. بارش شدید باران اجازه نداد تا قعر نشینان وضعیت بهتری برای خودشان رقم بزنند و در نهایت رانندگانی که به دور سوم راه پیدا نکردند عبارتند از:

پیر گسلی از تیم آلفاتائوری رده 11، والتری بوتاس از تیم آلفارومئو رده 12، یوکی سونودا از تیم آلفاتائوری رده 13، دنیل ریکاردو از تیم مک‌لارن رده 14 و استبان اوکون از تیم آلپین رده 15.

دورسوم تعیین خط فرمول یک بریتانیا – سیلوراستون 2022

هیجان در این دور به اوج رسید. آیا مرسدس در این مسابقه می‌تواند بازگشتی شکوهمند را داشته باشد؟ بر اساس آمار لوئیس همیلتون با رفتن بر روی سکو در این مسابقه تعداد سکودار بودن یک راننده در یک پیست را نیز به خود اختصاص خواهد داد و رکوردی دیگر را به نام خود خواهد نوشت. رکوردهایی که او یکی پس از دیگری به نام خود می‌نویسد اگر نگوییم دست نیافتنی هستند اما باید اذعان داشت که بسادگی کسی به آنها نخواهد رسید و گزاف نیست که او را برترین راننده فرمول یک تا کنون بنامیم.

به ادامه رقابت بازمی‌گردیم. بارش باران همچنان ادامه دارد و فراری‌ها آغازگر این جلسه تعیین خط و دور نهایی بودند. از تیم آلپین تنها فرناندو آلونسو به 10 نفر برتر راه یافت و ژو گوانیو هم نشان داد که حضورش در کانادا در بین 10 نفر اتفاقی نبوده و دوباره توانست به این دور راه یابد این در حالی است که هم تیمی با تجربه او به این دور راه پیدا نکرد. اولین دور مکس همراه بود با یک دور چرخش بدور خود در پیچ 18 و حدود 10 ثانیه زمان از دست داد. در حالیکه در سکتور 1 پرچم زرد حاکم بود لکرک در موقعیت پول قرار گرفت و مکس هم علی رغم دور سریعی که داشت بهتر از دومی نصیبش نشد. او بلافاصله دور دیگری را با سکتورهای سریع آغاز کرد و باز هم سریعتر از دور پیش ادامه داد پشت او لندو نوریس و همیلتون هم در حرکت بودند و همیلتون در سکتور دوم از مکس زمان بهتری ثبت کرد. راسل هم در سکتور 2 از همیلتون سریعتر بود. مکس با زمان 1:42.996 در صدر قرار گرفت و همیلتون با 0.254 رده دوم و راسل هم با اختلاف 0.9 ثانیه رده سوم.

نکته‌ای که کاملا جلب توجه می‌کرد کند بودن ردبول در سکتور دوم بود. ساینز سعی داشت تا زمان بعتری را ثبت کند اما لغزش او در پیچ باعث شد تا زمان زیادی از دست بدهد. از طرفی همیلتون اختلافش را به 0.027 ثانیه با مکس کاهش داد. آلونسو به رده سوم رسید و لکلرک و راسل در رده‌های بعدی بودند. ساینز جبران کرد و در کمتر از یک دقیقه به پایان به صدر رفت اما ورشتپن کوتاه نیامد. نوریس سوم بود و آلونسو به رده 5 رفت. لطیفی رده‌ای بهتر از دهم کسب نکرد و همانجا باقی ماند. ساینز دوباره به صدر برگشت. مکس نتوانست رده‌اش را بهتر کند و ساینز به پول رسید. همیلتون به رده 5 و راسل به رده 8 بسنده کرد. ژو نهم شد و پرز رده 4 را در آخرین لحظه از همیلتون گرفت. نوریس رده 6 و ناندو هم رده 7. این ترتیبی بود که رانندگان از خط پایان گذشتند و جایگاه استارت خود را تعیین کردند. رده‌بندی رانندگان در تعیین خط مطابق جدول زیر است:

جدول رده‌بندی رانندگان در تعیین خط مسابقه فرمول یک بریتانیا – سیلوراستون 2022