بهترین و مقرون‌به‌صرفه‌ترین خودروهای برقی بازارهای اروپا

نیاز نداشتن به بنزین در این گرانی سوخت و پرداخت کمتر مالیات شاید از مهم‌ترین دلایل مردم برای انتخاب خودروهای برقی باشد. ممکن است برخی فکر کنند که قیمت خودروهای برقی بسیار بالاست و فقط برای قشر ثروتمند جامعه مناسب است، اما اشتباه نکنید اگر خواهان مدل‌های عجیب و غریب و بسیار لوکس نباشید می‌توانید با پرداخت بهایی نسبتاً مناسب خودروی برقی ایده‌آل خود را خریداری کنید. ما سعی داریم در این مقاله ده تا از بهترین خودروهای برقی که برای عموم مردم قابل خرید هستند را به شما معرفی کنیم. خودروهای ذکر شده در لیست زیر ترتیب خاصی ندارند و مالیات آنها بر اساس بازار انگلستان محاسبه شده است.

فورد موستانگ مک ای (Ford Mustang Mach-E)

فورد زمان زیادی برای طراحی این خودرو صرف کرد و البته ارزشش را هم داشت. برخی از عاشقان و شیفتگان موستانگ چندان از این اسم‌گذاری خشنود نیستند زیرا باور دارند که این خودرو برقی شاسی‌بلند، نام افسانه‌ای موستانگ را زیر سؤال می‌برد. اما Mach-E ازنظر عملکرد نمره قابل قبولی کسب می‌کند و سواری و هندلینگ آن برای چنین خودروی سنگینی بد نیست. برای Mach-E دو باتری ۶۸ و ۸۸ کیلوواتی قابل سفارش است که دومی با ترکیب با یک موتور الکتریکی قادر به تولید ۲۸۵ اسب بخار خواهد بود. این نیرو به محور عقب منتقل می‌شود. فورد ادعا می‌کند که این باتری قادر به پیمایش حدود ۶۱۹ کیلومتر خواهد بود که این رقم برای استفاده‌های داخل شهر بسیار مناسب است. خریداران این خودرو در انگلستان باید به ازای یک سال چیزی حدود ۲۳۹ دلار مالیات پرداخت کنند.

هیوندای آیونیک ۵ (Hyundai Ioniq 5)

خودروهای کمی توانسته‌اند مانند آیونیک طراحی منظم و چشم‌نواز داشته باشند. این کره‌ای ترسناک بر سر رقبایش سایه انداخته، تجربه رانندگی قانع‌کننده‌ای ارائه می‌دهد و هندلینگ جذاب و عملکرد الکتریکی نه‌چندان پیچیده را با سواری جذاب و ظرافتی فوق‌العاده ترکیب می‌کند. به گفته هیوندای، آیونیک ۵ قادر است با باتری ۷۳ کیلوواتی خود مسافت ۴۸۰ کیلومتری را بپیماید. قدرت این خودرو حدود ۲۱۵ اسب بخار اعلام شده. خریداران این خودرو باید سالیانه حدود ۱۷۲ دلار مالیات پرداخت کنند.

جگوار آی پیس (Jaguar I-Pace)

یکی از خودروهای برقی مورد علاقه ما، جگوار I-Pace زمانی که همه رقبای برقی خود را شکست داد، فصل جدیدی برای خودروهای الکتریکی شروع کرد. این نه‌تنها اولین شاسی‌بلند تمام الکتریکی نسبتاً گران‌قیمت بود، بلکه یکی از بهترین‌ها بوده و هست، به‌خصوص وقتی پشت فرمان می‌نشینید. I-Pace درحالی‌که علیرغم ارتفاع بالا، بسیار هوشمندانه و چابک پیچ‌ها را پشت سر می‌گذارد. دو موتور الکتریکی عضلانی ۳۹۵ اسب بخاری قدرت را به هر چهار چرخ منتقل می‌کند. همچنین داخل کابین آن با زیبایی تمام طراحی شده و بسیار هم جادار است. البته جدیدترین سیستم اطلاعات سرگرمی Pivi Pro هم شما را در هر حالت راضی نگه می‌دارد. این جگوار قادر است با هر بار شارژ ۴۷۰ کیلومتر را بپیماید. البته قیمت آن کمی بیشتر از باقی خودروهای ذکر شده در این لیست است و به طبع مالیات بیشتری را هم مشمول می‌شود. خریداران این جگوار بسته به امکانات و تجهیزات خودروی‌شان باید هر سال چیزی حدود ۶۰۵ تا ۶۴۵ دلار مالیات پرداخت کنند.

بی ام و آی ۴ (BMW i4)

اگر می‌خواهید یک خودروی برقی جدید و کمی جلوتر از زمان بخرید صرفه‌جویی در پرداخت مالیات را هم دوست دارید BMW i4 بهترین انتخاب است. این خودروی تمام الکتریکی شیک و زیبا که از همان پلتفرم CLAR مدل‌های معمولی سری ۳ و سری ۴ ساخته شده است، دقیقاً مانند باقی محصولات برقی این برند به نظر می‌رسد، اما با یک تفاوت، زیرا i4 با موتور الکتریکی بی‌صدا و ۳۳۵ اسب بخاری خود در عقب، شتابی یکپارچه و وحشتناکی را مانند خودروهای عضلانی ارائه می‌دهد، این بی‌ام‌و می‌تواند ۵۹۰ کیلومتر را با یک بار شارژ بپیماید و همچنان مانند دیگر خودروهای بی‌ام‌و باوقار و با دقت حرکت کند به‌علاوه مانند تسلا، همواره صفر بودن آلایندگی خود را فریاد نمی‌زند! شما باید هر سال رقم معقول ۴۷۸ دلاری را به‌عنوان مالیات خودروی‌تان به دولت بپردازید.

مرسدس بنز ای کیو سی (Mercedes-Benz EQC)

برای اکثر مدیران شرکت‌های بزرگ که به دنبال خودرویی برای تحت تأثیر قرار دادن اطرافیان خود هستند، یک SUV بزرگ با نشان مرسدس این کار را به‌خوبی انجام می‌دهد. EQC با سیستم تعلیق بادی نرم و ظرافتی کم‌نظیر، بیشتر برای رانندگی آرام و لذت‌بخش در بزرگراه‌های هموار و صاف ساخته شده، اما زمانی که هوای کمی شیطنت به سرتان می‌زند دو موتور ۴۰۲ اسب بخاری (مجموعاً) کاملاً شما را ارضا می‌کند. ثبات و چسبندگی کافی در این مرسدس وجود دارد و همچنین کابینی جادار و بسیار جذاب و متفاوت پیش روی شماست. خریداران این خودرو باید سالیانه ۶۴۵ دلار مالیات پرداخت کنند.

مینی الکتریکی (Mini Electric)

برد ۲۳۰ کیلومتری این مینی ممکن است در ابتدای کار شما را از خرید این خودرو دلسرد کند؛ اما اگر میزان پیمایش شما با خودرو در طول روز زیاد نیست این مینی جذاب یک گزینه بسیار سرگرم‌کننده است. مینی با همان بیش فعالی همیشگی مانند برادرهای درون‌سوز خود و مجهز به یک موتور ۱۸۱ اسب بخاری قدرتمند برای استفاده روزمره و رانندگی در جاده‌های مورد علاقه شماست. همچنین کابین آن به زیبایی تمام طراحی شده است و با سواری نسبتاً مناسب، برای سفرهای بسیار کوتاه، مناسب و لذت‌بخش است. همچنین شما باید هر سال برای مینی رقم شگفت‌انگیز ۱۳۱ دلاری را به‌عنوان مالیات پرداخت کنید.

پورشه تایکان (Porsche Taycan)

تایکان که احتمالاً بهترین خودروی برقی تا به امروز است، عملکردی شبیه به باقی خودروهای پورشه ارائه می‌دهد؛ یعنی همان نرمی و روانی با یک شتاب فوق‌العاده! اما برای کسانی که به دنبال صرفه‌جویی در مالیات هستند، به اندازه یک مینی ماینر مقرون‌به‌صرفه است! زیرا مانند همه خودروهای برقی، تنها ۲ درصد از قیمت آن مشمول مالیات می‌شود! به این معنی که باید حتی نسخه توربو S با ۷۵۱ اسب‌بخار تنها ۱۲۸۴ دلار مالیات پرداخت. شاید بگویید که این رقم بسیار بالایی است اما لازم است بدانید برای پانامرا توربو S بنزینی، باید کمی بیشتر از ۲۳ هزار دلار مالیات بپردازید! البته شما اگر نسخه معمولی تایکان را خریداری کنید که ۴۰۲ اسب بخار قدرت دارد باید تنها ۶۷۲ دلار پرداخت کنید. پورشه ادعا می‌کند باتری‌های Performance Battery Plus تایکان قادر هستند با یک‌بار شارژ ۴۸۵ کیلومتر را بپیمایند.

اشکودا انیاک آی وی (Skoda Enyaq iV)

انیاک با همان پلتفرم MEB EV فولکس‌واگن ID 3 ساخته شده است، اما با مهندسی‌های پیچیده معمول اشکودا، امکانات بیشتر و قیمت کمتر نسبت به ID.3 عاید خریداران این خودرو می‌شود. انیاک یکی از خودروهای الکتریکی مورد علاقه ما است. شاید این خودرو مانند مینی سرگرم‌کننده نباشد اما کار با آن بسیار ساده است. همچنین ظرافت عالی، سواری نرم و فضای داخلی لوکس باعث شده تا از برادران گران‌قیمت فولکس‌واگن و آئودی خود پیشی بگیرد. باتری‌های ۶۰ و ۸۰ کیلوواتی برای این اشکودا قابل سفارش هستند. البته نسخه ۶۰ کیلوواتی برای کسانی که می‌خواهند مبلغ کمتری بپردازند بسیار مقرون‌به‌صرفه است. با این حال مالیات برای هر دو نسخه این خودرو ۲ درصد محاسبه می‌شود؛ بنابراین حتی اگر نسخه گران‌تر ۸۰ کیلوواتی را هم انتخاب کنید باید فقط ۱۹۰ دلار به‌صورت سالیانه به‌عنوان مالیات پرداخت کنید. این باتری ۸۰ کیلوواتی اشکودا قادر به پیمایش ۵۳۲ کیلومتر است.

تسلا مدل اس (Tesla Model S)

زمانی که مالیات خودروهای تمام الکتریکی صفر بود و قیمت ماشین‌های آمریکایی هشت سیلندر در هم‌سطح با بی‌ام‌و سری ۵ بود، تسلا برای کسانی که می‌توانستند با خودروهای الکتریکی زندگی کنند، بی‌معنا بود. افزایش مالیات و افزایش روزافزون قیمت مدل S به این معنی است که اکنون چندان گزینه جذابی نیست، اما اگر شما بتوانید ۱۱۰ هزار دلار برای نسخه پایه مدل اس پرداخت کنید خودرویی خواهید داشت که مشمول ۸۸۴ دلار مالیات می‌شود و درعین‌حال می‌تواند با یک بار شارژ کامل ۱۲۳۴ کیلومتر را طی کند! با اینکه شتاب‌گیری مدل اس وحشتناک است اما جادار و آرامش‌بخش است و اکنون با صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی ۱۷.۰ اینچی، فضای داخلی بسیار بهتری نسبت به گذشته دارد.

تسلا مدل ۳ (Tesla Model 3)

ظهور مدل ۳ برای تبدیل شدن به یکی از پرفروش‌ترین خودروهای بریتانیا، سریع و تا حدودی به دلیل موتور برقی آن بوده است. با در نظر گرفتن ضعف مدل S در قیمت، مدل ارزان‌تر ۳، ترکیبی قانع‌کننده، عملکردی مناسب و برد طولانی را با فضای داخلی جادار و با فناوری مشابه ارائه می‌کند. با این حال، راننده تا حدودی احساس واقعی رانندگی را متوجه می‌شود و همه مسئولیت‌هایش مانند مدل اس به دوش سیستم‌های خودران نمی‌افتد! مدل ۳ حدود ۵۰۰ اسب بخار قدرت را به چهار چرخ منتقل می‌کند و قادر است با یک بار شارژ کامل ۶۰۰ کیلومتر را بپیماید. در ضمن مالکان این تسلا باید سالیانه رقم ناچیز ۲۴۰ دلار را به‌عنوان مالیات به دولت بپردازند.

منبع

autocar

برچسب ها

الکتریکی