به گزارش ایسنا، اندیشکده آمریکایی در گزارش جدیدی با برجسته ساختن پیشرفت چشمگیر چین در عرض پنج سال گذشته در زمینه تولید زیردریایی های هسته ای زنگ خطر را از این بابت که این کشور آسیایی سریع تر از ایالات متحده این زیردریایی ها را به کار می گیرد به صدا در آورد.

به نوشته شبکه «سی ان ان»، اندیشکده «انستیتو بین المللی مطالعات راهبردی» (IISS) در گزارش جدید خود خاطرنشان کرد فرآیند تقویت ناوگان زیردریایی های هسته ای نیروی دریایی چین هم شامل زیردریایی های تهاجمی و هم شامل زیردریایی های مجهز به موشک بالستیک شده است.

در گزارش مذکور هشدار داده شده برنامه چین برای تولید زیردریایی های مجهز به نیروی پیشران هسته ای در طی بازه زمانی ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ هم از نظر تعداد زیردریایی ها – ۷ به ۱۰ – و هم از جنبه تُناژ (۷۹ هزار تُن در برابر ۵۵ هزار و ۵۰۰ تُن) از آمریکا پیشی گرفته است. این گزارش با بررسی تصاویر ماهواره ای گرفته شده از کارخانه های ساخت کشتی و زیردریایی چین برآورد خود درباره تولیدات چین ارائه کرده است.

این در حالی است که پکن هیچ ارقامی درباره تعداد تسلیحات ناوگان دریایی خود اعلام نمی کند.

انستیتوی آمریکایی در گزارش خود عنوان کرد چین بر خلاف بازه زمانی پنج سال گذشته، در بازه ۲۰۱۶ – ۲۰۲۰ تنها سه زیردریایی (معادل ۲۳۰۰۰ تُن) به ناوگانش اضافه کرد، در حالی که ایالات متحده در طی آن بازه هفت زیردریایی (۵۵۰۰۰ تُن) به ناوگانش اضافه کرده بود.

اگرچه این آمار مربوط به زیردریایی های به آب انداخته شده است که الزاما همه آن ها تکمیل نهایی و به چرخه خدمت فعال وارد نشده اند، اما نشان دهنده شتاب بی سابقه پکن در توسعه توان دریایی خود است.

بر اساس گزارش مذکور انستیتوی IISS با عنوان «موازنه نظامی ۲۰۲۵»، چین تا اوایل سال ۲۰۲۵ دارای ۱۲ فروند زیردریایی اتمی فعال شامل ۶ فروند زیردریایی مجهز به موشک بالستیک و ۶ فروند زیردریایی مجهز به موشک هدایت شونده یا زیردریایی تهاجمی است. در مقابل آمریکا مجموعا ۶۵ فروند زیردریایی اتمی دارد که ۱۴ فروند از آن ها پرتابگر موشک بالستیک هستند.

طبق این گزارش، چین همچنین دارای یک ناوگان بزرگ ۴۶ فروندی از زیردریایی های دیزلی-الکتریکی متعارف است، در حالی که آمریکا فاقد این نوع زیردریایی هاست که بر خلاف زیردریایی های مجهز به نیروی پیشران هسته ای، نیازمند سوخت گیری منظم هستند.

چین همچنین در راستای پاسخگویی به این حجم بالای تولید زیردریایی های جدید، تاسیسات کشتی سازی خود در بندر «هولودائو» متعلق به شرکت صنایع کشتی سازی سنگین بوهای در شمال این کشور را به طور چشمگیری گسترش داده است. این گزارش در این بخش تحت عنوان «رونق در بوهای» ۲ زیردریایی جدید چین از کلاس ۰۹۴ (مجهز به موشک بالستیک) که در این کارخانه تولید شده اند را برجسته کرده است.

این زیردریایی ها با قابلیت شلیک موشک های بالستیک هسته ای، ضلع سوم «سه گانه هسته ای» چین (شامل موشک های قاره پیما و بمب افکن ها) را تکمیل می کنند.

گزارش انستیتو بین المللی مطالعات راهبردی همچنین به نسل بعدی زیردریایی های چین، یعنی کلاس ۰۹۶ اشاره می کند که پیش بینی می شود تولید آن در دهه جاری در کارخانه بوهای آغاز شده و در اواخر دهه ۲۰۲۰ یا اوایل دهه ۲۰۳۰ وارد خدمت شود.

علاوه بر این، در پنج سال گذشته، چین حداقل ۶ فروند زیردریایی پرتابگر موشک های کروز هدایت شونده از کلاس ۰۹۵ ساخته که به سامانه پرتاب عمودی موشک (VLS) مجهز هستند. این سامانه ها قابلیت شلیک موشک های ضدکشتی فراصوت جدید را که پاییز گذشته در رژه روز ملی چین به نمایش درآمدند، دارند.

به نوشته سی ان ان، آمریکا در مقابل این پیشرفت دریایی سریع چین با مشکلات متعددی در صنایع کشتی سازی خود مواجه شده است. سرویس تحقیقاتی کنگره آمریکا (CRS) اخیرا در گزارش جدیدی هشدار داد نیروی دریایی این کشور در دستیابی به هدف ساخت سالانه ۲ فروند زیردریایی تهاجمی کلاس ویرجینیا، با شکست مواجه شده و از سال ۲۰۲۲، کارخانه های آمریکایی تنها با نرخ تولید ۱.۱ تا ۱.۲ محصولاتشان را تحویل داده اند.

برنامه ساخت زیردریایی های جدید مجهز به موشک بالستیک از کلاس کلمبیا نیز حداقل یک سال از برنامه عقب تر است و تحویل اولین فروند از این کلاس به نام «یواس اس دیستریکت آو کلمبیا» تا سال ۲۰۲۸ به تعویق افتاده است.

گزارش انستیتو بین المللی مطالعات راهبردی در این باره تصریح داشت: «افزایش تعداد زیردریایی های چین در آب ها، چالشی فزاینده برای آمریکا و متحدانش ایجاد می کند، در حالی که آن ها برای افزایش تولید خود با مشکل مواجه هستند.»

گزارش مذکور، با وجود این تصویر نگران کننده برای غرب، یک نکته مثبت برای واشنگتن و متحدانش نیز مطرح کرد و آن، احتمال برتری کیفی زیردریایی های آمریکایی است. به ادعای این اندیشکده، «طراحی های چین تقریبا به طور قطع از نظر کیفیت از زیردریایی های آمریکایی و اروپایی عقب تر هستند. جدیدترین زیردریایی های چین به اندازه نمونه های آمریکایی بی صدا نیستند و مزیت پنهان کاری همچنان با نیروی دریایی آمریکاست.»

با این حال، کارشناسان معتقدند که در نبردهای دریایی، معمولا نیروی برتر از نظر تعداد پیروز میدان است. چین در حال حاضر بزرگترین ناوگان ناوشکن ها، ناوچه ها و شناورهای سطحی جهان را در اختیار دارد.

جان فلان، وزیر نیروی دریایی آمریکا، تابستان گذشته در جلسه استماع مجلس نمایندگان این کشور، وضعیت تولید تسلیحات نیروی دریایی را وخیم توصیف کرد و گفت: «تمام برنامه های ما به هم ریخته است. بهترین برنامه ما شش ماه تأخیر دارد و ۵۷ درصد از بودجه پیش بینی شده پرهزینه تر شده است.»