با پژو 309 آشنا شوید؛ عشق دوران جوانی با نسخه GTi +‌ مشخصات فنی

دهه 1980 و 1990 میلادی، دوران جولان خودروهای جذاب و خارق‌العاده شرکت پژو بود که از جمله آن‌ها می‌توان به پژو 205 و پژو 405 اشاره کرد. پژو 309 نیز یکی از همین خودروهای حیرت انگیز است که در این مطلب به آن خواهیم پرداخت.

در اواسط دهه 1960، پژو وارد شراکتی با برندهای تالبوت و سیمکا شد و در دهه 1970 نیز سیتروئن وارد این شراکت شد و اتحاد پژو سیتروئن شکل گرفت. به مرور نقش تالبوت و سیمکا در این اتحاد چهارگانه کمرنگ شد تا جایی که بسیاری از طرح‌های تحقیقاتی تالبوت و سیمکا لغو شده و به محصولات آتی پژو تبدیل شدند.

پژو 309 GTi یکی از همین خودروها بود که در سال 1989 اعلام وجود کرد. این اتومبیل براساس تالبوت هورایزن ساخته شده است و پس از توقف تولید این خودرو در سال 1986 معرفی شد. پژو 309 GTi در حقیقت نسخه‌ای بزرگتر، مجهزتر و بهتر از پژو 205 بود که تا حدی تحت تاثیر برادر کوچکتر خود قرار داشت.

پژو 309 GTi

پژو 309 GTi به پیشرانه مشترکی با پژو 405 MI16‌ مجهز بود، یعنی موتور 1.9 لیتری 16 سوپاپ که 160 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کرد. با توجه به وزن 975 کیلوگرمی این خودرو، شتاب و عملکرد فنی پژو 309 GTi قابل توجه بود.

با وجود عملکرد عالی پژو 309 GTi در زمینه شتاب و کشش، اتاق و کابین این خودرو در مقایسه با پیشرانه در نظر گرفته شده برای آن بسیار ضعیف بود. از این رو پس از مدتی عایق بندی کابین به شدت تضعیف می‌شد و صدای محیط بیرون و پیشرانه به راحتی درون کابین نفوذ می‌کرد.

جدول مشخصات فنی پژو 309 GTi