ویژن FK، خودروی هیدروژنی اسپرت و 690 اسبی هیوندای


ویژن FK، خودروی هیدروژنی اسپرت و 690 اسبی هیوندای

هیوندای برنامه‌های خود برای استفاده گسترده از هیدروژن به عنوان منبع انرژی قدرتمند و پایدار در صنعت خودرو را اعلام کرد. این خودروساز کره‌ای تخمین می‌زند تا سال 2030 به نقطه قیمتی مناسب برای تولید خودروهای سلول سوختی که با مدل‌های الکتریکی قابل‌مقایسه است دست خواهد یافت. این شرکت در خلال برنامه آنلاین خود از … The post ویژن FK، خودروی هیدروژنی...

هیوندای برنامه‌های خود برای استفاده گسترده از هیدروژن به عنوان منبع انرژی قدرتمند و پایدار در صنعت خودرو را اعلام کرد. این خودروساز کره‌ای تخمین می‌زند تا سال ۲۰۳۰ به نقطه قیمتی مناسب برای تولید خودروهای سلول سوختی که با مدل‌های الکتریکی قابل‌مقایسه است دست خواهد یافت. این شرکت در خلال برنامه آنلاین خود از کانسپت ویژن FK نیز رونمایی کرده است.

ویژن FK، خودروی هیدروژنی اسپرت و 690 اسبی هیوندای

این خودرو یک محصول دو درب و اسپورت است که از قوای محرکه هیدروژنی ۶۹۰ اسب بخاری استفاده می‌کند. در واقع ویژن FK از قوای محرکه پیچیده‌تری استفاده می‌کند. این مجموعه ترکیبی از مبدل انرژی سلول سوختی با سیستم دیفرانسیل عقب و سیستم پلاگین بوده و شعاع حرکتی فراتر از ۶۰۰ کیلومتر را فراهم می‌کند. این خودرو در حداکثر قدرت تولیدی خود شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت زیر ۴ ثانیه خواهد داشت.

ویژن FK، خودروی هیدروژنی اسپرت و 690 اسبی هیوندای

فعلاً این تمامی آن چیزی است که هیوندای با رسانه‌ها به اشتراک گذاشته اما کانسپت های جالب دیگر نیز توسط این خودروساز معرفی شده‌اند. برای مثال می‌توان به Trailer Drone اشاره کرد که سیستم حمل‌ونقل هیدروژنی آینده‌نگرانه‌ای است که می‌تواند به‌صورت کاملاً خودران عمل کند. این کانسپت از سیستم مخزن هیدروژن ماژولاری استفاده می‌کند که فقط نیازمند چند مخزن کوچک برای هر سفر است. یک‌بار سوخت‌گیری نیز شعاع حرکتی فراتر از ۱۰۰۰ کیلومتری را ایجاد می‌کند که طبق گفته هیوندای این رقم قابل‌مقایسه با سیستم‌های حمل‌ونقل کنونی است.

ویژن FK، خودروی هیدروژنی اسپرت و 690 اسبی هیوندای

این خودروساز کره‌ای به عنوان بخشی از استراتژی سلول سوختی خود به دنبال تولید خودروهای تجاری با قوای محرکه هیدروژنی یا الکتریکی تا سال ۲۰۲۸ است. هیوندای یک خودروی تجاری جدید با قوای محرکه سلول سوختی را معرفی خواهد کرد و انتظار می‌رود این خودروی سنگین در یک سال فروش چند هزار دستگاهی داشته باشد.

هیوندای برای رسیدن به اهداف جاه‌طلبانه خود از نسل جدید سیستم‌های سلول سوختی در سال ۲۰۲۳ رونمایی خواهد کرد. این سیستم‌ها تا ۵۰ درصد ارزان‌تر، ۳۰ درصد جمع‌وجورتر و دو برابر قوی‌تر از سیستم‌های کنونی هیوندای خواهند بود.

حتما بخوانید: سایر مطالب گروه خودرو

برای مشاهده فوری اخبار و مطالب در کانال تلگرام ما عضو شوید!


منتخب امروز

بیشترین بازدید یک ساعت گذشته


دانلود آهنگ اگر پرسیان یارو هاله محمد محمدی